Aucun incident n'a été déploré à ce jour, mais le constructeur de motos KTM tient à contrôler environ 7 000 motos : un flexible monté sur les millésimes 2012 et 2013 pourrait éventuellement entraîner une fuite de carburant...
Aucun incident n'a été déploré à ce jour, mais le constructeur de motos KTM tient à contrôler environ 7 000 motos : un flexible monté sur les millésimes 2012 et 2013 pourrait éventuellement entraîner une fuite de carburant...
"Un problème potentiel dans le processus de fabrication du fournisseur est susceptible d'entraîner une fuite de carburant au niveau des coudes ou des extrémités du flexible concerné. Ne souhaitant prendre aucun risque quant à cette possibilité, KTM a décidé d'échanger le flexible moulé sur tous les modèles concernés", prévient la firme de Mattighofen.
Le rappel concerne environ 7 000 motos parmi les modèles 2012/2013 (indiqués ci-dessous), équipés de l'injection électronique. KTM estime le nombre de motos concernées en France à 364. Leurs propriétaires seront naturellement contactés par écrit...
"Cependant", remarque Katoche, "ils peuvent dès à présent vérifier en ligne si leur modèle est rappelé. Les informations relatives au rappel sont disponibles dans la section Service de www.ktm.com : il suffit de saisir les 17 caractères du numéro de châssis et le numéro du bon de livraison de la moto (situé dans le coin supérieur droit)".
"Le remplacement du flexible de carburant sera exclusivement réalisé par les distributeurs agréés officiels KTM, spécialement formés pour cette opération, d'une durée d’environ 30 minutes et offerte aux possesseurs", concluent les Oranges, en complément de leurs plus plates excuses.
Tout-terrain 2012 :
Tout-Terrain 2013 :
Route 2012 :
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