Le fait est suffisamment rare en compétition moto pour être signalé : un pilote de la catégorie Moto2, Anthony West, a été contrôlé positif à un test antidopage réalisé lors du Grand Prix de France 2012 par la Fédération internationale de motocyclisme (FIM).
Le fait est suffisamment rare en compétition moto pour être signalé : un pilote de la catégorie Moto2, Anthony West, a été contrôlé positif à un test antidopage réalisé lors du Grand Prix de France 2012 par la Fédération internationale de motocyclisme (FIM).
L'échantillon du pilote australien contenait du méthylhéxaneamine, une substance à l'origine utilisée comme décongestionnant nasal et que l'on trouve aussi dans certains compléments alimentaires pour ses propriétés stimulantes. Considérée comme un "stimulant spécifié 5.6b" dans toutes les compétitions sportives, la méthylhéxaneamine est totalement proscrite par le règlement de la FIM.
Reconnu coupable d'infraction à l'article 2.1 du code antidopage FIM 2012, Anthony West écope d'un mois de suspension - à partir du 30 octobre - et son résultat au Mans (7ème) est annulé. Actuellement 14ème du championnat du monde Moto2, le pilote du team qatari QMMF Racing a l'interdiction de participer à toute forme de compétition moto (nationale et internationale) jusqu'à 30 novembre, ce qui signifie qu'il ne disputera pas la finale à Valence la semaine prochaine. Il peut toutefois faire appel auprès du tribunal international d'appel (TIA).
Réputé pour ses talents d'équilibriste sur le mouillé, ce souriant Australien réalisait une excellente fin de saison grâce aux progrès réalisés sur les réglages du châssis Speed Up qu'il a récupéré cet été en lieu et place de son précédent cadre de chez Moriwaki : il vient de monter deux fois d'affilée sur la deuxième marche du podium, sous la pluie en Malaisie et sur le sec en Australie.
Agé de 31 ans, le natif de Maryborough a démarré sa carrière en Grands Prix par une wild card en 1998. Tour à tour pilote Honda, TSR, Aprilia, KTM, Kawasaki ou encore MZ, il a réalisé quelques saisons très prometteuses (6ème du championnat 250cc en 2000, 7ème en 2003) mais plusieurs autres décevantes (18ème du championnat MotoGP en 2008 et 22ème du classement Moto2 en 2011). Affaire à suivre sur MNC : restez connectés !
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