• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 15 juin 2012

Moto GP : Lorenzo confirme avoir reçu une offre du HRC

Moto GP : Lorenzo confirme avoir reçu une offre du HRC

Désormais libéré des pressions liées au mercato suite au renouvellement de son contrat avec Yamaha (lire MNC du 12 juin 2012 ), Jorge Lorenzo a confirmé que le team Honda Repsol lui avait proposé de piloter une RC213V officielle en 2013.

Imprimer

Désormais libéré des pressions liées au mercato suite au renouvellement de son contrat avec Yamaha (lire MNC du 12 juin 2012), Jorge Lorenzo a confirmé que le team Honda Repsol lui avait proposé de piloter une RC213V officielle en 2013.

L'actuel leader du championnat du monde MotoGP aurait fait équipe avec son compatriote Dani Pedrosa et pris la place de Casey Stoner qui prend sa retraite sportive à la fin de l'année (lire MNC du 18 mai 2012 : les raisons du retrait de Stoner et les réactions du paddock).

"Comme vous le savez, je viens de signer pour deux ans de plus avec Yamaha et je suis très content de rester chez cette marque", a déclaré le Majorquin en conférence presse.

"La décision a été plus difficile à prendre cette fois-ci parce que j'avais une offre d'une autre marque, Honda, et c'était donc compliqué... Mais j'ai finalement écouté mon coeur et il m'a dit de rester chez Yamaha," a-t-il précisé avant d'ajouter en plaisantant : "j'attends que Casey change d'avis et revienne chez Honda pour une autre année, je lui ai donc laissé la place libre !"

Concernant le Grand Prix de Grande-Bretagne ce week-end, le n°99 a indiqué qu'il avait "adoré courir ici en 2011. Je m'étais trouvé très à l'aise dès le départ mais ça avait été compliqué l'an dernier et j'avais chuté en essayant de suivre Casey sous la pluie. Pour l'instant nous avons la même moto qu'à Montmelo. Nous n'avons rien de neuf mais les ingénieurs continuent à travailler".

Les essais et les courses à Silverstone sont naturellement à suivre tout le week-end sur Moto-Net.Com : restez connectés !

Les horaires du Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne 2012

Vendredi 15 juin

  • Essais libres 1 MotoGP : 10h10 à 10h55 heure locale (11h10 à 11h55 heure de Paris)
  • Essais libres 2 MotoGP :  14h10 à 14h55 heure locale (15h10 à 15h55 heure de Paris)

Samedi 16 juin

  • Essais libres 3 MotoGP : 10h10 à 10h55 heure locale (11h10 à 11h55 heure de Paris)
  • Qualifications MotoGP : 13h55 à 14h55 heure locale (14h55 à 15h55 heure de Paris)

Dimanche 17 juin

  • Warm up MotoGP : 9h30 à 9h50 heure locale (10h30 à 10h50 heure de Paris)
  • Course Moto2 : 11h20 heure locale (12h20 heure de Paris)
  • Course MotoGP : 13h00 heure locale (14h00 heure de Paris)
  • Course Moto3 : 14h30 heure locale (15h30 heure de Paris)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Non, Yamaha n'abandonne pas sa sportive R1 et ses admirateurs !

À l'instar de la Supersport R6 de 2020, la R1 de 2024 sera la dernière génération de Superbike Yamaha à rouler sur route. Conscient du traumatisme vécu par les fans, la marque insiste : son iconique sportive poursuit sa carrière sur circuit. La R1 GYTR reste au catalogue et l'événement Yamaha Racing Experience au programme... avec Rossi en 2024 !
Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...