L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
Moto-Net.Com le Journal moto du net MISSION MOTORCYCLES Moto-Net.Com le Journal moto du net RECHERCHE ET DEVELOPPEMENT Paris, 26/07/2011  

Courses de motos électriques : victoire de Steve Rapp !

3 commentaires
3
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager

Ce week-end à Laguna Seca, en prélude au GP des USA Moto GP remporté par Casey Stoner, se déroulait une compétition opposant des motos électriques. Comptant à la fois pour les championnats FIM e-Power et pour le TTX Championships (lire MNC du 4 décembre 2009), cette course de huit tours a vu Steve Rapp s'imposer au guidon de sa Mission R, une Superbike "nucléaire" de 141 ch capable de prendre environ 260 km/h selon ses concepteurs !

Largement au-dessus du lot durant les qualifications (plus de 6 secondes d'avance sur son plus proche rival, Michael Barnes sur sa Lightning), le pilote du constructeur Mission Motors a pris l'avantage dès le premier virage devant Barnes et le vainqueur de l'édition 2010, Michael Czysz (MotoCzysz E1PC).

Intraitable, Steve Rapp a commencé à dépasser les "attardés" dès la mi-course (soit au bout de seulement quatre tours !), tandis que Czysz a finalement finalement chipé la deuxième place à Barnes dans le dernier tour.

Quatrième, Alessandro Brannetti (ECRP 1.4) précède Matthias Himmelmann (Münch TTE 2) et Steve Atlas (Brammo Empulse RR), alors que Shelina Moreda, première femme engagée en e-Power, termine à la 8ème place.

A 10 secondes de Lorenzo !

"C'est une moto facile à piloter, très amusante. Au début, certaines personnes n'ont pas pris ça au sérieux mais quand elles ont vu les temps, elles ont changé d'avis ! Le but est maintenant de faire monter un maximum de gens dessus, ensuite le mot va se répandre tout seul", a déclaré Steve Rapp à l'arrivée.

Même si les problèmes d'autonomie, de coûts et de recyclage sont encore loin d'être totalement maîtrisés, force est de reconnaître que les performances (et donc l'intérêt) de ces motos dites "Zéro émission" s'améliorent sensiblement.

Qualifiée en pole position avec un chrono en 1'31.376, la Mission R n'est en effet qu'à 10 secondes de la pole réalisée ce week-end par Jorge Lorenzo sur sa Yamaha YZR M1 entièrement prototype (1'21.202)...

Un écart important, certes - d'autant que Laguna est un circuit court -, mais qui reste finalement très acceptable si l'on considère le niveau de perfectionnement et de performances des Moto GP actuelles... sans même parler de l'exceptionnel talent de Lorenzo ! Une autre manche commune à l'e-Power et au TTX sera organisée les 24 et 25 septembre sur le circuit Bugatti lors des 24 Heures du Mans 2011. A suivre sur Moto-Net.Com : restez connectés !

Classement de la manche 2011 FIM e-Power / TTX Championships à Laguna Seca

  1. Steve Rapp (USA)- Mission Motors -12'40.597
  2. Michael Czysz (USA) - Segway Racing MotoCzysz -13'20.592
  3. Michael Barnes (USA) - Lightning Motorcycles -13'20.825
  4. Steve Atlas (USA) - Brammo Racing -13'40.456
  5. Alessandro Brannetti - (ITA) - CRP Racing -13'40.812
  6. Matthias Himmelmann - (GER) - Münch Racing Team - 13'41.076
  7. Thad Wolff (USA) -  Moto Electra Racing - 12'51.894 -1 lap
  8. Shelina Moreda  (USA) - CRP Racing - 13'16.681 -1 lap
  9. Ely Schless (USA) - Proto Moto Racing -14'17.093 -1 lap
  10. Marcelino Manzano (SPA) - LGN Racing Team - 14'25.614 -1 lap
  11. Kenyon Kluge (USA) - K Squared Racing - Did not finish
  • Meilleur tour 2010 - Michael Czysz - 1'44.496 (124,368 km/h)
  • Meilleur tour 2011 - 1'33.194 (139,451 km/h)
  • Pole position - Steve Rapp - 1'31.376 (142,225 km/h)

LE JOURNAL MOTO DU NET © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable (reproduction partielle : cliquez ici)
3 commentaires
3
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager
 
Pour en savoir plus...

 
SUSPENSIONS SEMI-ACTIVES RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT
Contrôle dynamique de l'amortissement BMW : les suspensions du futur ?

12/07/2011 - Qu'on se le dise : le constructeur moto actuellement à la pointe du progrès et de l'innovation n'est pas japonais mais allemand ! La preuve avec l'inédit système de contrôle de l'amortissement géré en temps réel (DDC) que BMW Motorrad s'apprête à lancer. Lire la suite
Motos électriques : Husqvarna E-go et BMW Concept e

14/09/2011 - A l'origine de plusieurs concepts détonants (lire notamment notre Présentation du Concept Mille 3), Husqvarna surprend à nouveau en présentant sa première étude consacrée à la mobilité... Lire la suite
 

 

Vous avez quelque chose (d'intéressant) à déclarer ?

Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com vous donne la parole. Pour poster un commentaire, vous devez avoir un Espace personnel sur Moto-Net.Com.

Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires !
Ceci n'est pas le Forum de Moto-Net, mais un espace réservé aux commentaires de nos articles : la rédaction se réserve le droit de supprimer tout ou partie des messages personnels, anonymes, injurieux ou s'éloignant du sujet de l'article. Merci de votre compréhension !

 
 
 
Vous avez déjà un Espace perso Moto-Net.Com ?
 
  
  
 
 
 
Vous n'avez pas encore d'Espace personnel ?

L'espace personnel Moto-Net.Com vous permet de :
Faire des économies avec la Carte Premium MNC !
Commenter nos articles
Recevoir automatiquement les annonces qui vous intéressent
Gérer vos dépôts d'annonces (modification, stats de consultation, etc.)
Gérer vos abonnements aux newsletters

Créez votre compte Moto-Net.Com

  Titre précédent Titre suivant
 _

MOTO-NET FLASH : RESTEZ CONNECTÉS !

L'info moto par email
+ offres spéciales de nos partenaires moto
ABONNEMENT PREMIUM
Consultez l'intégralité de nos articles depuis 1999 et faites des économies avec votre Carte Premium

Commander | En savoir plus

 OCCASIONS MOTOS Vendre une moto
Annonce Moto-Net : HONDA 125 125 MSX 2890 €
HONDA 125 125 MSX (2890 €)
Annonce Moto-Net : HONDA 700 NC700X ABS DCT 5490 €
HONDA 700 NC700X ABS DCT (5490 €)
Annonce Moto-Net : HONDA 125 XLV VARADERO 2890 €
HONDA 125 XLV VARADERO (2890 €)
 RECHERCHE OCCASIONS
Marque
Modèle
Catégorie
Cylindrée
Mise en circulation entre et
Région
Budget mini (€) euros
Budget maxi (€) euros
Vendeur      IndifférentParticulier Pro
Uniquement les annonces avec photo
Uniquement les occasions sous garantie
Toutes les occasions
Motos à -de 1500€
Annonces du jour
 Passer une annonce
 Forfaits professionnels
 Cote moto
A LIRE DANS CETTE RUBRIQUE
Nouveauté 2015 BMW moto : le feu stop dynamique Nouveauté 2015 BMW moto : le feu stop dynamique
Le système ''Dynamic Brake Light'', proposé de pair avec l'ABS Pro sur six motos BMW haut de gamme, va permettre aux conducteurs roulant derrière eux de différencier un freinage d'urgence d'un freinage moins appuyé. Explications... (34 commentaires)
La Ducati Multistrada avec l'airbag Dainese reçoit le prix Porsche La Ducati Multistrada avec l'airbag Dainese reçoit le prix Porsche
Yamaha surfe sur la tendance vintage et personnalisation avec Faster Sons Yamaha surfe sur la tendance vintage et personnalisation avec Faster Sons
(3 commentaires)
Prépas motos : Yamaha XV950 Playa del Ray et XJR1300 CS-06 Dissident Prépas motos : Yamaha XV950 Playa del Ray et XJR1300 CS-06 Dissident
(6 commentaires)
Nouveauté moto : BMW Concept 101, la possible K1600 façon Bagger Nouveauté moto : BMW Concept 101, la possible K1600 façon Bagger
(30 commentaires)
Tous les articles Recherche et Développement
Vous êtes actuellement 234 lecteurs simultanés
LE FIL ACTU

8H Suzuka : le HRC présente ses excuses à Stoner
Le pilote australien Casey Stoner avait évoqué un accélérateur bloqué pour expliquer sa violente chute dès son premier relais aux 8 heures de Suzuka 2015. Honda vient de confirmer sa thèse, s'excuse auprès de son champion et en tire une leçon... (17 commentaires)

Victory dévoile sa moto électrique (Brammo) Empulse TT
Créée de toutes pièces par Polaris en 1998, Victory s'appuie sur l'expertise de Brammo - une autre marque du groupe Polaris - pour lancer une moto électrique. Dénommée Empulse TT, elle sera commercialisée fin 2015 sur le sol américain. En 2016 en France ? (7 commentaires)

Pirelli présente son nouveau Phantom Sportscomp
Le créneau des motos néo-rétro est en plein boum et comme les constructeurs, les manufacturiers de pneus se doivent de suivre la tendance. C'est le cas de Pirelli avec son Phantom Sportscomp, choisi par Yamaha pour équiper sa future XSR700. Présentation. (3 commentaires)

Moto Guzzi fête le succès des V7 avec un Scrambler
Fer de lance de Moto Guzzi en 2015, la nouvelle gamme de V7 assure à la marque de Mandello Del Lario une progression encourageante en France. Une série spéciale ''Scrambler style'' est même lancée, pour célébrer ce succès... et pour l'augmenter ? (7 commentaires)

MotoGP : Loris Baz ne roulera pas à Indianapolis...
La récente arrestation de Giovanni Cuzari, propriétaire du team Forward Racing, a entraîné le retrait de plusieurs sponsors, ainsi que le forfait de Loris Baz et Stephan Bradl au Grand Prix d'Indianapolis (Etats-Unis) le 9 août. Explications... (13 commentaires)

Yamaha remporte les 8 Heures de Suzuka 2015
Qualifiée samedi en pole position, la R1 du Yamaha Factory Racing Team a remporté hier la prestigieuse épreuve des 8 Heures de Suzuka devant l'équipe F.C.C. TSR Honda et le team Kagayama Suzuki. Quatrième, le SERT prend le large au championnat. (9 commentaires)

WSBK Sepang : Giugliano stoppe, Biaggi repart
De nouveau blessé au dos, Davide Giugliano est contraint de déclarer forfait pour le reste de la saison World Superbike 2015... Les fans du pilote romain n°34 se consoleront avec le retour du célébrissime n°3 : Max Biaggi, qui roule déjà en Malaisie ! (4 commentaires)

Essai Suzuki GSX-R 1000 ABS : Absolument Gexy !
La GSX-R 1000 peut bénéficier en 2015 de l'ABS et d'un coloris MotoGP mais fait toujours l'impasse sur le contrôle de traction, shifter ou suspensions électroniques présents sur les motos sportives concurrentes. Dépassée, la Superbike Suzuki ? Essai. (5 commentaires)

Premier semestre 2015 : le bilan marché de Honda
Honda vient de boucler le premier semestre 2015 sur une hausse de +5,2% et totalise 12805 immatriculations. Le vice-président de la marque japonaise en France, Christophe Decultot, livre ses impressions aux lecteurs de Moto-Net.Com. Premier bilan...

Pause Superbike : le bilan de Randy de Puniet
Le World Superbike 2015 marquait une pause d'un mois suite à l'annulation de l'épreuve de Moscou. Moto-Net.Com en a profité pour interroger les pilotes français sur leur bilan de mi-saison. Interview de Randy de Puniet, notre rookie venu du MotoGP ! (16 commentaires)

>> Toute l'actualité moto 
 Suivez Moto-Net.Com sur Suivez Moto-Net.Com sur Twitter

L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
16 ans d'information moto : toute l'actualité moto depuis 1999 !
 24 Heures Motos 2015
 Assurance moto
 Balades et Evénements
 Bol d'Or 2014
 Business
 Criminalité
 Culture
 Découverte
 Emploi
 Endurance
 Environnement
 Equipement
 Essais et Tests
 Guides pratiques
 Jeu moto GP Challenge
 La vidéo du vendredi
 Lobbying
 Marché moto 2014
 Marché moto 2015
 Moto GP 2015
 Nouveautés 2015
 Nouveautés 2016
 Occasions moto
 People
 Permis moto
 Portraits
 Pratique
 Presse et Multimédia
 Rallyes routiers 2015
 R&D
 Sécurité routière
 Sport
 Tout-terrain
 Voyages moto
 WSBK 2015
Annonces occasions Actualité Essais Equipement Annuaire des pros Agenda Forums Bons plans Contact Mon compte