• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 novembre 2010

Plus de confort et de sécurité pour le Sym Symphony 125S

Plus de confort et de sécurité pour le Sym Symphony 125S

Lancé en 2009, le scooter à grandes roues Symphony 125 du constructeur taïwanais Sym connaît quelques aménagements dans le but de soigner le confort de conduite et ses prestations dynamiques.

Imprimer

Lancé en 2009, le scooter à grandes roues Symphony 125 du constructeur taïwanais Sym connaît quelques aménagements dans le but de soigner le confort de conduite et ses prestations dynamiques.

Rebaptisé Symphony 125S, il conserve les mêmes lignes mais s'équipe d'un frein à disque à l'arrière (tambour auparavant) et gagne surtout un deuxième amortisseur qui devrait améliorer sa tenue de route, surtout en duo.

Propulsé par un monocylindre 4-temps d'à peine neuf chevaux (6,5 kW à 7 500r/mn), le Symphony 125S se dote aussi d'un nouveau tableau de bord mi-analogique, mi-digital, rétro éclairé, plus esthétique et plus complet.

Ce scooter urbain propose de nombreux aspects pratiques comme son plancher plat sur lequel il est possible d'entreposer un gros sac, un porte-bagage, une boîte à gants, un kick de secours - utile en cas de panne de batterie ! - et un espace sous la selle honorable pour un scooter monté sur des roues de 16 pouces.

Le Sym Symphony 125S est vendu 1 799 € (soit 100 € de plus qu'auparavant) dans le réseau de concessionnaires Sym et se décline en deux coloris : noir et blanc.

Fiche technique du Sym Symphony 125S

  • Moteur : Monocylindre 4-temps, 4 soupapes, refroidit par air
  • Alésage et course : 52,4 x 57,8 mm
  • Cylindrée : 124,6 cc
  • Puissance : 6.5 kW (8,84 ch) à 7500 tr/mn
  • Couple : 0,96 kg-m à 6500 t/min
  • Taux de compression : 10,5 à 1
  • Transmission : Variateur
  • Réservoir d'essence : 5,2 litres
  • Allumage : Electronique CDI
  • Démarrage : Electrique + kick
  • Dimensions (Lxlxh) : 1950 x 740 x 1290 mm
  • Hauteur de selle : 800 mm
  • Empattement : 1350 mm
  • Poids à sec : 115 kg
  • Pneumatique avant : Tubeless 90/80 - 16
  • Pneumatique arrière : Tubeless 90/80 - 16
  • Frein avant : Disque
  • Frein arrière : Disque
  • Suspension avant : Fourche télescopique
  • Suspension arrière : double amortisseur
  • Coloris : Noir, blanc
  • Prix : 1799 € TTC

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Non, Yamaha n'abandonne pas sa sportive R1 et ses admirateurs !

À l'instar de la Supersport R6 de 2020, la R1 de 2024 sera la dernière génération de Superbike Yamaha à rouler sur route. Conscient du traumatisme vécu par les fans, la marque insiste : son iconique sportive poursuit sa carrière sur circuit. La R1 GYTR reste au catalogue et l'événement Yamaha Racing Experience au programme... avec Rossi en 2024 !
Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...