Roadster mid-size parmi les plus joueurs et efficaces (lire notre Essai de la Triumph Street Triple), la Triumph Street Triple est un mélange réussi entre un châssis performant et un trois-cylindres en ligne à la fois coupleux et rageur.
Cerise dans le Sherry, le trois-pattes britannique distille une sonorité rauque et envoûtante, ponctuée de délicieuses petites pétarades à la coupure des gaz qui lui confèrent une identité sonore aussi virile que sportive.
Pour mettre en exergue cette bande-son quasi unique dans la production moto - seules les confidentielles Benelli font elles aussi appel à cette architecture moteur -, Triumph a décidé de s'associer avec le manufacturier italien pour proposer des Street Triple et Street Triple R (lire notre Duel Triumph Street Triple R Vs BMW F 800 R) avantageusement équipées de silencieux trois-en-deux Arrow, pour le même prix que les motos de série !
Jusqu'au 30 juin 2010, ces Street Trip' Édition Limitée Arrow sont disponibles dans le contre 8290 euros (Street Triple) et 9290 euros (Street Triple R), soit un avantage client de l'ordre de 635 euros. Une offre qui ne laissera sûrement pas insensibles les amateurs de vocalises anglaises !
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