Victorieuse l'an dernier sur le Slovakia Ring, la Yamaha n°7 du YART partira en tête samedi à midi des 8H de Slovaquie 2019, troisième manche du championnat du monde d'endurance EWC, devant la Honda n°1 F.C.C. TSR Honda France et la Suzuki n°2 du SERT. En Superstock, le Team 33 Coyote Louit Moto devance le Wójcik Racing Team 2 et Moto Ain.
Sur une piste encore humide, Broc Parkes et Marvin Fritz ont bouclé leurs meilleurs en 2'16 au guidon de la Yamaha n°7 (Bridgestone), mais leur coéquipier Niccolò Canepa a profité du retour du soleil pour conclure en 2'10.146. De quoi conforter l'objectif de victoire de l'équipe officielle Yamaha, déjà victorieuse l'an dernier et qui compte bien récidiver cette année pour combler son retard au championnat (7ème après une 2ème place au Bol d'Or et un abandon au Mans).
Le transfuge du GMT94 n'est toutefois pas le plus rapide en piste, puisque le français Mike di Meglio a tourné en 2'07.823 sur la Honda F.C.C. TSR Honda France (Bridgestone) : après une course décevante aux 24H Motos du Mans, l'équipe championne du monde en titre avec Josh Hook et Freddy Foray s'élancera en deuxième position. La Suzuki n°2 du Suzuki Endurance Racing Team (Dunlop), deuxième au championnat, signe le troisième temps grâce au deuxième meilleur chrono de Gregg Black (2'09.450) et partira devant la Honda n°111 d'Endurance Racing (Dunlop) et la Kawasaki n°11 du Team SRC Kawasaki France (Pirelli) en tête du championnat du monde après une 7ème place au Bol et une victoire au Mans.
Premier équipage privé, la BMW n°21 du team Fany Gastro BMW Motorrad by Mercury Racing partira en 6ème position devant la Kawasaki n°8 de Bolliger Team Switzerland et la Yamaha n°77 du Wójcik Racing Team, remarquée en fin de qualification avec un tour en 2'09.528 signé Christoffer Bergman. Enfin, la BMW officielle n°6 du Team ERC-BMW Motorrad Endurance pointe 9ème au départ devant la Yamaha n°333 de VRD Igol Pierret Expériences.
En Superstock, le Team 33 Coyote Louit Moto partira en 11ème position devant le Wójcik Racing Team 2 et la Yamaha n°96 de Moto Ain
"Je suis heureux de cette pole position et de nos performances aujourd'hui. Cela permet de reprendre confiance après ma chute mardi en essais privés".
"Je suis satisfait de notre travail aujourd'hui qui permet d'avoir un bon feeling sur piste mouillée".
"Nous avons prouvé que nous étions rapides sur le sec comme sur le mouillé, donc nous sommes prêts pour la course".
"Il nous a fallu prendre des risques sur une piste très piègeuse mais nous nous qualifions troisièmes dans notre catégorie et 15ème au classement général ! Un superbe effort de toute l'équipe ainsi que mes coéquipiers qui ont su rester sur leurs roues tout en pilotant très vite. Notre challenge est de taille puisqu'il nous faut engranger le maximum de point afin de se rapprocher de la tête du championnat (actuellement 4ème) pour espérer de décrocher le titre tant espéré en fin de saison. Nous devrons être pour cela régulier et éviter les pièges de cette piste délicate, mais nous sommes confiants et très motivés pour ce beau défi !"
"A l’issue des essais libres officiels qui n’ont pas épargné les machines et les pilotes (45 chutes dans la même séance dont 40 dans le même virage !), nos pilotes en revanche ne sont pas allés à la faute. Ce jeudi, David Checa, Erwan Nigon et Jérémy Guarnoni ont toutefois roulé l’après-midi sous une forte pluie. Une Q1 rendue difficile pour notre trio en délicatesse avec nos pneumatiques dans ces conditions. En revanche, la Q2 s’est mieux déroulée sur une piste plus sèche qui a permis à Erwan Nigon, alors en piste, de réaliser de bons chronos, aidé par des gommes intermédiaires Pirelli redoutables d’efficacité. Nous prendrons donc le départ depuis la 5ème position, ce qui n’est pas un problème pour nous. Il nous faudra entre autres gérer au mieux notre consommation car notre moteur puissant étant notre point fort, il consomme légèrement plus que celui de nos adversaires. La confiance reste néanmoins de mise !"
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