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Paris, le 1er avril 2022

Y-a-t’il un avion pour sauver le Grand Prix MotoGP d’Argentine 2022 ?

Y-a-t’il un avion pour sauver le Grand Prix MotoGP d’Argentine 2022 ?

Les vendredis de Grand Prix, les fans de MotoGP sont déjà scotchés à leur(s) écran(s) afin de suivre les deux premières séances d’essais libres. Ce 1er avril 2022 - et ce n’est pas un poisson -, ils se passionnent pour le parcours d’un avion-cargo immatriculé EX-47001...

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Ce vendredi 1er avril est sans doute l’un des plus stressants qu’ait connu le paddock du MotoGP. Alors que les motos ne roulent pas ? C’est précisément le problème : les pilotes et leurs teams, le promoteur et les sponsors, les fans et les journalistes sont suspendus aux ailes d’un avion-cargo...

Le Boeing 747-222B(SF) de la compagnie Aerostan doit en effet livrer les dernières caisses nécessaires à la tenue du GP d’Argentine 2022 ! Certains teams, encore privés de pièces ou même de motos, comptent sur ce bon vieux "Jumbo" pour prendre le départ de ce Grand Prix d’ores et déjà mémorable.

Parti mercredi de Lombok en Indonésie, l’avion a fait escale à Monbasa au Kenya. L’arrêt au stand s’est hélas éternisé en raison d’un souci technique qui a contraint la Dorna à chambouler le programme de cette troisième épreuve 2022... leur 499ème en tant que promoteur des Grand Prix moto !

Passé par Lagos au Nigeria très tôt ce matin, il met actuellement le cap sur l’Amérique du Sud, mais ne pourra tracer directement vers sa destination finale, Tucuman en Argentine. Le matériel arrivera-t-il à temps pour les FP1 de samedi matin ? Avion à suivre sur flightradar24...

Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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