• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 septembre 2013

WSBK Turquie : Sykes claque une super pole à Istanbul !

WSBK Turquie : Sykes claque une super pole à Istanbul !

Tom Sykes a remporté sa septième pole position de la saison WSBK 2013 sur la piste turque d'Istanbul Park en 1'54.872. Une performance d'autant plus époustouflante que l'officiel Kawasaki découvre ce nouveau circuit, à l'inverse de certains de ses plus coriaces adversaires comme Sylvain Guintoli et Marco Melandri qui s'élanceront de la deuxième…

Imprimer

Tom Sykes a remporté sa septième pole position de la saison WSBK 2013 sur la piste turque d'Istanbul Park en 1'54.872. Une performance d'autant plus époustouflante que l'officiel Kawasaki découvre ce nouveau circuit, à l'inverse de certains de ses plus coriaces adversaires comme Sylvain Guintoli et Marco Melandri qui s'élanceront de la deuxième et septième positions.

"Mister Superpole" a encore frappé : en dépit du fait qu'il ne connaissait pas le circuit d'Istanbul Park - sur lequel se rend pour la première fois le WSBK - et que de mauvaises conditions météo ont gâché les derniers essais du samedi, Tom Sykes a immédiatement pris ses marques en Superpole.

Pilote le plus rapide lors de la première séance de Superpole, Sykes a transformé l'essai lors de la troisième et dernière séance qualifs : l'officiel Kawasaki a bouclé les 5,340 km de la piste turque 0,022 sec plus vite que Sylvain Guintoli !

Un écart infime certes, mais qui mérite un immense respect dans la mesure où "Syl" - qui a largement dominé vendredi - connaissait la piste pour y avoir couru en Grands Prix ! Les deux hommes s'élanceront demain devant les RSV4 privées de Davide Giugliano et d'Eugene Laverty. Pour sa première qualification avec son nouveau team Aprilia Red Devils, Toni Elias se hisse à une remarquable cinquième place devant Jules Cluzel, Marco Melandri et Chaz Davies.

A noter qu'il s'agit de la 18ème pole pour Tom Sykes, soit trois de moins seulement que Cal Forgarty : excusez du peu ! Son coéquipier, Loris Baz, est hélas forfait suite à ses blessures contractées lors de la dernière course en Allemagne : le pilote de la deuxième ZX-10R officielle n'a pas reçu l'autorisation de participer à la onzième manche de la saison 2013 en raison des blessures au dos dont il souffre depuis sa chute au Nürburgring.

Outre celle du sympathique "Baz-ooka", signalons l'absence sur la grille de Léon Camier, qui s'est fracturé le pied droit dès les premiers essais (lire MNC du 13 septembre 2013). Courageusement, le pilote Suzuki est revenu sur le circuit aussitôt après avoir subi une intervention chirugicale pour suivre le reste du week-end à partir de son box. Son absence pourrait se prolonger jusqu'à l'épreuve de Jerez...

Carlos Checa et Max Neurkirchner sont eux-aussi forfaits, après s'être respectivement fracturés le poignet et la cheville gauche vendredi matin. Enfin, le coéquipier du "Toro" Checa, Ayrton Badovini a lui aussi chuté vendredi et souffre d'une blessure à la cheville. Une véritable hécatombe !

Supersport : Sofuoglu au rendez-vous à domicile

Kenan Sofuoglu a mené sa Kawasaki ZX-6R en pole position à Istanbul Park pour la plus grande joie de son public. Le pilote turque - qui n'a jamais couru sur ce circuit - a nettement dominé le leader du championnat, Sam Lowes, à qui il a collé 0,382 sec.

Le Français Florian Marino s'est fait souffler la dernière place sur la première ligne par la MV Agusta de Christian Iddon, tandis que son compatriote Fabien Foret a chuté à quatre minutes de la fin de la séance en compagnie de l'Italien Fabio Menghi. Relevés indemnes, les deux hommes se sont respectivement qualifiés onzième et dix-neuvième.

Grille de depart du WSBK à Istanbul Park

  1. Tom Sykes Kawasaki ZX-10R 1'54.872
  2. Sylvain Guintoli Aprilia RSV4 Factory 1'54.894
  3. Davide Giugliano Aprilia RSV4 Factory 1'55.073
  4. Eugene Laverty Aprilia RSV4 Factory 1'55.340
  5. Toni Elias Aprilia RSV4 Factory 1'55.546
  6. Jules Cluzel Suzuki GSX-R1000 1'55.614
  7. Marco Melandri BMW S1000 RR 1'56.402
  8. Chaz Davies BMW S1000 RR 1'56.416
  9. Leon Haslam Honda CBR1000RR 1'56.463
  10. Mark Aitchison Kawasaki ZX-10R 1'57.001
  11. Federico Sandi Kawasaki ZX-10R 1'57.329
  12. Michel Fabrizio Honda CBR1000RR 1'57.371
  13. Tolga Uprak Kawasaki ZX-10R 2'02.469
  14. Yunus Ercelik BMW S1000 RR 2'04.070
  15. Vittorio Iannuzzo BMW S1000 RR 2'39.610

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2024

Deux semaines après sa démonstration à Austin (Texas, USA), Maverick Vinales pourra-t-il confirmer à Jerez où l'an dernier, son coéquipier chez Aprilia avait signé la pole position ? Les pilotes espagnols sont nombreux à vouloir briller à domicile : MNC attend notamment Marc Marquez et Pedro Acosta au tournant… ou plutôt dans le dernier virage !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...