• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 6 juillet 2014

WSBK Portugal (2) : Rea et les Ducati dansent sous la pluie

WSBK Portugal (2) : Rea et les Ducati dansent sous la pluie

La piste détrempée, une petite bourde de Guintoli et un Sykes sur la retenue ont permis à Jonathan Rea de s'imposer brillamment cet après-midi à Portimao ! Le podium est complété par les deux Ducati d'usine de Davide Giugliano et Chaz Davies. Seconde course Superbike Jonathan Rea prend le meilleur départ et vire en tête devant Tom Sykes,…

Imprimer

La piste détrempée, une petite bourde de Guintoli et un Sykes sur la retenue ont permis à Jonathan Rea de s'imposer brillamment cet après-midi à Portimao ! Le podium est complété par les deux Ducati d'usine de Davide Giugliano et Chaz Davies.

Seconde course Superbike

Jonathan Rea prend le meilleur départ et vire en tête devant Tom Sykes, Chaz Davies, Marco Melandri, Sylvain Guintoli, Loris Baz, Leon Haslam, Davide Giugliano, Sylvain Barrier (!), Chris Iddon, etc. La Honda n°65 prend la poudre d'escampette dans le premier tour, imitée par la Kawa' n°1 qui s'éloigne de la Ducati n°7 et de l'Arpilia n°33.

Guintoli accélère dans le deuxième tour : le n°50 lâche Baz et revient dans la roue arrière de Melandri... Mais Johnny Rea est de loin le plus rapide en ce début de course et le Nord Irlandais porte son avance à plus de deux secondes à la fin de cette deuxième boucle !

La visibilité devient de moins en moins bonne, mais elle n'empêche nullement Melandri, Davies et Guintoli de se bastonner quasiment dans chaque virage ! Curieusement, Baz n'en profite pas pour remonter sur ses prédécesseurs, pendant que Haslam et Giugliano se battent pour la 7ème place.

"Guinters" porte une attaque sur Chazie en bas de la ligne droite, se fait repasser dans la cassure suivante, retente sa chance dans le troisième virage mais s'incline à nouveau... En arrière plan, Toni Elias est chassé hors de la piste par Laverty.

Mister Guintoli continue de mettre la pression sur Davies et passe finalement le Gallois dans la 4ème boucle, à l'occasion d'un superbe et courageux dépassement dans le virage 9, un gauche très rapide et en appui. Sylvain a visiblement une grande confiance dans son train avant !

Notre n°50 se trouve à deux secondes de Sykes, qui compte lui même trois secondes de retard sur l'extraordinaire Jonathan Rea !  Le coéquipier de Sylvain, Melandri, grimpe en quatrième position et se sépare rapidement de Davies, bientôt rattrapé par Haslam et Giugliano.

Habituellement très bon sur le mouillé, Baz n'est pas dans le coup cet après-midi et pointe à la huitième place, trois secondes devant Alex Lowes. Badovini est à 10 secondes de la Suzuki n°22, en 10ème position. la Bimota de l'italien n'étant pas homologué, Sylvain Barrier demeure le premier pilote "officiel" de la catégorie Evo.

Melandri prive son coéquipier de "sa" troisième place dans le 5ème tour et se lance aussitôt à la poursuite de Sykes qui se trouve à moins de deux secondes. L'écart est diminué de moitié au début du 8ème tour... Guintoli s'accroche et se retrouve dans la roue de Sykes lorsque celui-ci est doublé par Melandri !

Le Number One, qui n'a rien à gagner dans ces conditions piégeuses, est rapidement doublé par Guintoli. Tom est quatrième , une bonne seconde devant Davide Giugliano. Leon Haslam domine Chaz Davies, tandis que Loris Baz est menacé par Alex Lowes... Sylvain Barrier perd quelques places au scratch mais reste premier Evo.

Les motos peinent à rester en ligne dans la ligne droite mais le n°33 s'en contrefiche et continue d'attaquer comme si la piste était sèche ! Dans le viseur du pilote Aprilia se trouve la Fireblade de Rea, dont l'avance tombe de trois à deux secondes en l'espace d'un tour...

Guintoli n'est pas en reste et signe le meilleur chrono du 11ème tour. Le Frenchie navigue - littéralement ! - dans le sillage de son coéquipier et remonte lui aussi très fort sur Johnny Rea ! Giugliano roule toujours en solitaire en quatrième position, Sykes, lui, est menacé par Haslam...

Au 13ème tour, Melandri se trouve dans l'aspiration de la Fireblade mais ne déclenche pas d'attaque dans le premier virage, permettant à Guintoli de le ramarrer définitivement. Jonathan Rea se fait une chaleur au freinage de l'épingle, mais ce sont les deux Aprilia qui terminent par terre !

Alors qu'il cherche à doubler Melandri sur l'intérieur, Guintoli perd l'avant et fauche son coéquipier ! Les deux RSV4 glissent vers l'extérieur de la piste entièrement bitumé. Seule la n°50 peut repartir : Sylvain s'excusera plus tard...

Giugliano hérite de la deuxième place, Tom Sykes (re)monte sur le podium mais Haslam et Davies sont sur ses talons ! Leon double d'ailleurs rapidement son compatriote, désormais pris en chasse par Davies, Lowes... et Baz qui se trouve à une petite seconde !

Lowes est le plus rapide de cette joyeuse bande : le champion anglais se hisse en quatrième position dans le 15ème tour et saute sur la troisième le tour suivant ! Baz doit s'y prendre à deux fois pour passer son coéquipier.

Alex Lowes se loupe dans le 16ème tour et laisse repasser Haslam. Derrière la Suzuki se trouvent les deux Kawasaki officielles... et l'Aprilia n°50 ! Cinq pilotes peuvent donc prétendre à la troisième marche : les derniers tours promettent d'être animés, et le sont !

Hors de portée, Jonathan Rea et Davide Giugliano surfent vers les deux premières marches du podium. Davies mène impeccablement sa Panigale d'usine et prend l'avantage à trois tours de la fin, mais Lowes et Haslam n'ont peut-être pas dit leur dernier mot !

Derrière les deux pilotes anglais, Baz consolide sa sixième position tandis que Guintoli parvient à devancer son grand ennemi au championnat, Tom Sykes. La fin de la course est marquée par la superbe lutte opposant la Honda n°91 et la Suzuki n°22 : plus jeune et plus insouciant, Lowes bat finalement son grand copain Haslam !

Johnny Rea et son inséparable Fireblade remportent leur première victoire à Portimao avec une confortable avance sur les deux Ducati officielles de Davide Giugliano et Chaz Davies. Le "Top five" est complété par Alex Lowes sur Suzuki et Leon Haslam sur la seconde Aprilia.

Suivent les trois pilotes présents sur le podium de la première course portugaise : Tom Sykes, Sylvain Guintoli et Loris Baz... mais dans l'ordre inverse cette fois ! Onzième derrière les "Superbike" de Laverty et Elias, Sylvain Barrier obtient sa première victoire aux commandes de sa BMW "Evo".

Intouchable en première manche, Sykes profite de la boulette de Guintoli en seconde manche pour conforter sa mainmise sur le championnat : le "Number One" totalise 284 points et compte 43 points d'avance sur "Guinters", 48 sur "Bazooka", 49 sur "JR" et 92 sur Macho Marco".

La prochaine épreuve est programmée dès la semaine prochaine, sur le tracé californien de Laguna Seca... Cette neuvième épreuve, réservées aux Superbike - pas de Supersport aux USA - sera à suivre en quasi-direct sur Moto-Net.Com : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Multistrada V4 2021 : le maxitrail Ducati se met en quatre

La quatrième génération de Multistrada doit faire les 4Volontés de son propriétaire grâce à son inédit V4, son ergonomie repensée, sa partie cycle reconfigurée et sa technologie de pointe. Moto-Net.Com a pu tester le tout nouveau maxitrail de Ducati dans sa version Multistrada V4 S. Premier essai.
Trail 3 commentaires
Essai vidéo MNC du scooter Honda Forza 750 2021

Le nouveau maxi-scooter Honda  Forza 750 coûte 11 659 euros, mais que vaut-il concrètement guidon en mains du haut de ses 58,6 ch et sa base de X-ADV ? Réponses dans cette vidéo Moto-Net.Com en complément de notre essai complet de ce nouveau scooter "anti-Tmax".
Essai vidéo MNC de la Honda CBR1000RR-R SP

Le Journal moto du Net vous place aux commandes de la nouvelle Honda CBR1000RR-R SP, la plus puissante et la plus chère des motos Superbike japonaises : essai vidéo complet sur la route et sur le circuit de Beuvardes (02). Bonus : le ressenti d'un "vrai" pilote d'endurance et la découverte de très intrigantes étagères...
Sportive 1 commentaire
Essai nouveau Honda Forza 750 2021 : plus fort que le Tmax ?!

Honda met la pression sur le Tmax avec ce nouveau maxi-scooter Forza 750, pertinent mélange entre l'incomplet Integra et le baroudeur des villes X-ADV. Cette importante nouveauté 2021 est-elle suffisamment "Forza" pour contester enfin l'insolente suprématie du leader Yamaha ? Réponse et avis dans notre essai MNC.
Scooter 15 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Guide 2021 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix

Retrouvez les caractéristiques principales des nouveautés moto et scooter révélées sur le Journal moto du Net et celles à venir : présentations, prix, dates de sortie, prospectives et, bien sûr, nos premiers essais ! Le guide pratique pour tout savoir sur les deux et trois-roues 2021, c'est évidemment sur Moto-Net.Com !
Nouveautés 2021 1 commentaire
Interview Guintoli : pas vraiment surpris des titres MotoGP de Mir et de l'équipe Suzuki 

Suite aux sacres 2020 de Joan Mir et de son équipe Suzuki Ecstar en MotoGP, Moto-Net.Com a contacté Sylvain Guintoli, pilote d'essai de la GSX-RR, pour parler de la saison écoulée : ses hauts (facile), ses bas (la blessure de Marquez), ses à-côtés (Iannone et Lorenzo), ses conséquences (équipe satellite et nouveautés Suzuki)... Interview !
Portraits 9 commentaires
Canal+ annonce des records d'audience pour le MotoGP 2020

Avec une audience de 703 000 téléspectateurs en moyenne par Grand Prix pour sa deuxième saison de diffusion, Canal+ annonce avoir battu son score de l'année dernière. Explications.
MotoGP 2020 10 commentaires
Des Yamaha Tracer 900 "tout 9" et Euro5 pour 2021 (MAJ)

La troisième génération de Tracer 900 récupère le nouveau 3-cylindres de 890 cc aux normes Euro5 du roadster MT-09, un châssis optimisé et une électronique affûtée. Yamaha appuie cette transition en rebaptisant ses excitantes motos sport-routières Tracer 9 et Tracer 9 GT. Présentations.
Roadster 7 commentaires
Nouvelle Honda CMX1100 Rebel 2021 : l'Africa custom 

Honda réinvestit les motos customs de grosse cylindrée avec son inédite CMX1100 Rebel, qui reprend à son compte le bicylindre parallèle de son maxi-trail vedette Africa Twin CRF1100L. Look calqué sur la CMX500 et prix contenu à 10 499 euros comptent parmi ses atouts. Présentation, fiche technique et informations commerciales.
Motos 12 commentaires
Johann Zarco quitte Ducati-Avintia pour Pramac après un Top 10 au Portugal

La première et dernière saison de Johann Zarco chez Avintia se termine avec une 10ème place au GP du Portugal 2020 et la 13ème au général, à seulement un petit point de l'ancien pilote officiel Ducati Danilo Petrucci. Encourageant pour l'an prochain avec la Ducati 2020 chez Pramac ! Déclaration et bilan MNC.
GP du Portugal 69 commentaires
GP du Portugal : Fabio Quartararo (14ème) en avait plein les bras...

Fabio Quartararo, solide candidat pour le titre de champion du monde dès sa deuxième saison en MotoGP, termine finalement à la 8ème place du championnat du monde 2020 après une nouvelle déception lors de la dernière finale... Le français clôt son parcours chez Petronas-SRT - et son 100ème Grand Prix - avec une 14ème position au GP du Portugal à Portimaõ. Déclaration et bilan MNC.
GP du Portugal 18 commentaires

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité
  • En savoir plus...