• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 4 octobre 2015

WSBK France (1) : les champions Superbike sur le podium !

WSBK France (1) : les champions Superbike sur le podium !

Déclarée Wet, la première manche du WSBK 2015 en France ne s'est pas déroulée sous la pluie, mais sur le mouillé. Dans ces conditions difficiles, le champion 2015 Rea s'impose devant ses homologues 2013 et 2014 : Sykes et Guintoli ! Première course Superbike Jonathan Rea part comme une balle de sa deuxième place et double Leon Haslam, imité

Imprimer

Déclarée Wet, la première manche du WSBK 2015 en France ne s'est pas déroulée sous la pluie, mais sur le mouillé. Dans ces conditions difficiles, le champion 2015 Rea s'impose devant ses homologues 2013 et 2014 : Sykes et Guintoli !

Première course Superbike

Jonathan Rea part comme une balle de sa deuxième place et double Leon Haslam, imité par Chaz Davies. Suivent Niccolo Canepa, Tom Sykes, Sylvain Guintoli, Leon Camier, Michael van den Mark, Ayrton Badovini et Luca Scassa. Bien parti, Randy De Puniet occupe la 14ème place, Ponsson est 20ème.

Guintoli passe Sykes au freinage d'Adelaïde mais la Kawa n°66 repasse devant la Honda n°1 à l'accélération. Rea boucle le premier tour devant ses compatriotes Davies, Haslam... et Sykes, passé devant Canepa ! Guintoli attaque Canepa dans Golf et gagne une place ! Camier double à son tour la Ducati n°59 au freinage d'Adelaïde.

Devant, Sykes continue de progresser : "Major Tom" se propulse en troisième position et se loge dans la roue de Davies une bonne partie du 2ème tour. Le Ninja anglais passe son grand rival au championnat dans la descente vers Lycée...

Le champion 2013 fait mine de passer le champion 2015 dans la grande courbe après la courte ligne droite mais temporise. Derrière au contraire, on s'active... Haslam surtout ! Le n°91 Aprilia tente de faire les freins à Davies mais élargit et entraine avec lui le pilote Ducati n°7.

Guintoli en profite pour sortir de l'épingle en troisième position mais le pilote Honda n°1 ne peut malheureusement pas conserver sa place. Posté juste derrière notre cher "Guinters", Camier accomplit un très beau début de course avec sa MV Agusta. De Puniet rétrograde à la 16ème place, Ponsson à la 22ème.

Passé en tête dans le 3ème tour, Tom Sykes distance son coéquipier d'une petite seconde à la fin du 4ème tour. Johnny Rea possède lui même deux secondes d'avance sur Chaz Davies. Le peloton de chasse suit une seconde derrière, composé de Haslam, Guintoli, Camier et Van den Mark.

Le Champion du monde Supersport en titre est particulièrement incisif, double Camier et menace notre Numéro Un mondial. Sylvain ne se laisse pas faire et attaque même Haslam dans la descente vers Lycée, mais ne transforme son essai qu'au début du tour suivant, le 6ème.

Randy de Puniet décide de rentrer au stand pour changer de pneus. Le pari du Français est osé car la piste ne semble pas beaucoup sécher malgré l'absence totale de pluie... Sur la piste, Leon Haslam baisse subitement de rythme et perd le contact du peloton, tout comme Niccolo Canepa.

Seul en tête, Tom Sykes accélère et tourne plus d'une demi-seconde plus vite que Jonathan Rea Himself ! La Kawasaki n°66 possède plus de trois secondes d'avance sur la n°65, alors que la moitié de la course approche... Michael van den Mark se hisse en troisième position... six secondes derrière Johnny.

À son huitième passage dans Adelaïde, "Magic Mike" manque de partir en highside et permet à Guintoli de monter sur le podium, sous les hourra du public français ! Sylvain enfonce le clou en postant le meilleur chrono de la course dans le tour suivant et se ménage une avance de plus de deux secondes!

Une féroce bataille entre Davies et Van den Mark sert notre champion... Elle permet également à Matteo Baiocco de se rapprocher de la quatrième place occupée par la Honda n°60. Leon Camier et Chaz Davies en revanche perdent régulièrement du terrain.

Le 12ème tour est lancé et Tom Sykes voit son avance réduite à deux secondes... Jonathan Rea vient de battre le record du tour de Sylvain Guintoli mais le Français tourne dans le même rythme et compte près de dix secondes d'avance sur son coéquipier !

Dans la boucle suivante, l'impitoyable JR croque une nouvelle seconde dans l'avance de Tom et tient Sylvain à distance. Randy de Puniet rentre définitivement aux stands. Christophe Ponsson occupe la 18ème place et compte un tour de retard sur les leaders.

Jonathan Rea continue de remonter sur son coéquipier et l'attaque à trois tours de la fin dans l'enchainement rapide de Nürburgring ! Le champion 2015 ne ménage certainement pas son coéquipier - Sykes se bat contre Davies au championnat - et ne vise qu'une chose : la victoire.

Pendant que Jonathan Rea s'envole vers son 13ème succès cette saison, que Sykes et Guintoli roulent vers le podium, et que Van den Mark enroule vers une solitaire quatrième place, Chaz Davies continue de se battre pour engranger le plus de points possible.

Le pilote Ducati parvient finalement à battre son confrère Baiocco, mais le n°7 termine derrière une autre machine italienne : la MV Agusta de Leon Camier qui complète le Top 5 ! Le public français se réjouit avant tout du nouveau podium de Guintoli à Magny-Cours : 7 sur 7 !

Notre champion 2014, qui accompagne les champions Kawasaki sur le premier podium Superbike pourra-t-il doubler la mise cet après-midi ? Pour le savoir, une seule solution : restez connectés à MNC !

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.
Essai KTM 390 Duke 2024 : cher petit jouet

KTM renouvelle son entrée de gamme roadster : moteur, suspensions, cadre et électronique sont revus sur la 390 Duke 2024, toujours éligible au permis moto A2 sans bridage. MNC l'a brièvement testée sur routes et un… parking à Alméria (Espagne).

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...