• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 avril 2015

WSBK Espagne (1) : Rea résiste à un super Davies

WSBK Espagne (1) : Rea résiste à un super Davies

Jonathan Rea a parfaitement géré la première course Superbike disputée ce matin à Aragon. Devancé par Tom Sykes en début de course, attaqué par Chaz Davies en toute fin, le leader du championnat a tenu le choc et s'impose une quatrième fois en cinq courses... Première course Superbike Jonathan Rea prend un départ canon de…

Imprimer

Jonathan Rea a parfaitement géré la première course Superbike disputée ce matin à Aragon. Devancé par Tom Sykes en début de course, attaqué par Chaz Davies en toute fin, le leader du championnat a tenu le choc et s'impose une quatrième fois en cinq courses...

Première course Superbike

Jonathan Rea prend un départ canon de sa quatrième  place sur la grille mais Tom Sykes vire en tête aux commandes de sa Kawasaki n°66, devant Chaz Davies, Jonathan Rea, Leon Haslam, Xavi Fores,  Jordi Torres, Nico Terol, Leandro Mercado, Ayrton Badovini, Sylvain Guintoli, etc.

Sykes creuse immédiatement un petit écart sur Davies dans la première moitié du circuit mais l'officiel Ducati revient dans la seconde. Tom boucle le premier tour en tête, trois dixièmes de seconde devant Chaz et une seconde devant son coéquipier Jonathan Rea qui mène le peloton composé de Haslam, Forés, Torres, Mercado et compagnie.

Alex Lowes qui a loupé son départ rentre aux stands sans avoir bouclé un seul tour. La nouvelle électronique n'est pas encore au point : cette troisième épreuve s'apparente plus à un test qu'à une course pour les pilotes Suzuki. De Puniet roule toujours, mais en 18ème position devant Christophe Ponsson.

Devant, Tom Sykes  poursuit sa course en tête mais Chaz Davies conserve sa Ducati dans l'aspiration de la Kawasaki. Toujours troisième, Jonathan Rea et la seconde Ninja d'usine se trouve toujours à une petite seconde de la Ducati n°7. Haslam accuse deux secondes de retard sur le leader et doit contenir Forés et Torres.

Notre premier représentant, Sylvain Guintoli, occupe la 10ème position et compte une bonne seconde de retard sur Badovini, Terol et Mercado qui se battent pour la 7ème place. Mais le Frenchie doit surtout se concentrer sur le pilote qui le suit... et le double dans le 4ème tour : son coéquipier et champion de WSSP Michael van den Mark !

Lentement mais sûrement, Jonathan Rea rejoint le duo de tête : sans trop forcer sur sa machine et ses pneus, "JR" parvient à tourner un peu plus vite que ces principaux rivaux et se retrouve dans la roue de la Panigale officielle à l'entame du 5ème tour.

Leon Haslam et sa RSV4 en revanche n'ont pas réussi à maintenir leur rythme de début de course et se trouvent à plus de quatre secondes de Sykes et de sa ZX-10R. Derrière le n°91 anglais se cachent toujours deux jeunes espagnols : le n°112 Forés et le n°81 Torres.

Posté dans la roue arrière de Davies depuis trois tours, Rea déclenche un attaque dans le quatrième virage du 7ème tour et dépasse proprement son compatriote. Le n°65 Kawasaki vise à présent son homologue au n°66 qui circule en tête depuis l'extinction des feux rouges. Au même moment, Randy de Puniet mène à son tour sa Suzuki dans les stands...

La bagarre s'intensifie dans le second groupe également lorsque le "champion espagnol d'Allemagne" attaque et passe Leon Haslam ! Xavi Forés s'empare donc de la quatrième place et laisse le n°91 gérer la pression de l'autre pilote local :  son coéquipier, le "Spanish Elvis", Jordi Torres !

Aux avant-postes, Jonathan Rea a rejoint Tom Sykes. Chaz Davies au contraire, a du rendre la main et se retrouve à une bonne seconde des deux Kawasaki d'usine. Johnny déborde Tom au bout de la ligne droite à la toute fin du 11ème tour mais se ravise et reste derrière son coéquipier.

Le n°65 duplique sa tentative le tour suivant mais préfère finalement passer Tom dans la quatrième courbe, comme il avait doublé Chaz. Ce dernier semble justement profiter d'un second souffle. Très rapide dans le sinueux, le pilote Ducati manque de taper la roue arrière de Sykes au beau milieu du pif-paf précédant la ligne droite !

Déterminé, le Gallois réplique son attaque dans la chicane le tour suivant et passe cette fois devant la Kawasaki ! Tom récupère sa deuxième place dans la ligne droite mais "Chazie" plante un magistral freinage au bout de la ligne droite pour reprendre l'avantage !

Il ne reste plus que trois tours à parcourir et Davies tourne quatre dixièmes de seconde plus vite que Rea ! Sykes pour sa part cède rapidement du terrain et va devoir se contenter de la troisième marche sur le podium. À 13 secondes de là, Haslam et Torres se battent toujours pour la quatrième place.

Le dernier tour est lancé et les deux leaders mettent un tour à Rizmayer. Le retardataire se décale proprement, comme son coéquipier Toth quelques instants plus tard. Jonathan Rea s'appliquent et parvient à distancer Davies de plusieurs longueurs, prévenant toute attaque... jusqu'à la chicane finale !

Revenu dans la roue de Rea dans la dernière section, Davies plonge sa Ducati sous la Kawasaki mais ressort un peu moins fort. Calé dans l'aspi de "Johnny", "Chazie" tente de faire les freins au leader du championnat mais élargit dans l'ultime courbe. Chaz Davies accompagne donc Jonathan Rea vers sa quatrième victoire de la saison !

Tom Sykes complète ce nouveau podium 100% britannique - ils l'ont tous été depuis l'ouverture du championnat à Phillip Island ! - tandis que Leon Haslam devance son coéquipier Jordi Torres sous le drapeau à damier. Le remplaçant de Giugliano, Xavi Forés termine à une belle sixième place devant Terol, Mercado, Guintoli et Camier.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marquez et Verstappen, vainqueurs au Honda Racing Thanks Day 2022

Après deux années d’interruption à cause du Covid-19, Honda a renoué dimanche dernier avec sa traditionnelle journée de remerciements. L’occasion de voir les deux grands champions de vitesse Marc Marquez et Max Verstappen se mesurer en kart ? Ah pas vraiment, ils étaient coéquipiers... et ils ont gagné !
Le CNSR encourage le gouvernement à améliorer les infrastructures routières 

Suite à sa réunion du 28 novembre 2022, le conseil national de la sécurité routière (CNSR) émet neuf "nouvelles" recommandations à l’attention du Gouvernement. La plupart traite de grands sujets traditionnels, aucune ne se focalise sur la moto... mais deux pourraient servir aux motards et scootéristes. Explications.
Le géant chinois du deux-roues électrique Yadea se lance dans la moto

Leader autoproclamé dans le deux-roues électrique avec 13,8 millions de scooters, vélos et trottinettes vendus dans le monde en 2021 (!), Yadea arrive tout juste en France. L’an prochain, le géant chinois tentera une première incursion dans la moto avec sa Keeness VFD, à piles bien sûr et équivalent 125 cc. Présentation.
Manifestations contrôle technique moto : plus de 30000 motards très en colère !

Les usagers deux-roues n'ont pas manqué l'appel de la FFMC à manifester contre le contrôle technique moto ce week-end, avec un peu de plus 30 000 motards sur 60 départs de manifestations, comptabilise la Fédération française des motards en colère !
Essai vidéo Honda CB750 Hornet 2023

L'essai vidéo MNC d'une nouvelle moto parmi les plus attendues de 2023 : la Honda CB750 Hornet ! Ce nouveau Frelon fait-il mouche avec son bicylindre inédit de 755 cc ? Réponses en images en compagnie de notre essayeur, par ailleurs ancien propriétaire de la Hornet 600 !
Aston Martin passe la vitesse supérieure avec sa moto AMB 001 Pro 

Trois ans après sa première moto AMB 001 inspirée de son hypercar Valkyrie, Aston Martin propose une seconde version - beaucoup - plus puissante : l’AMB 001 Pro développe 225 chevaux. Le constructeur d’auto anglais et son partenaire français Brough Superior (!) ont revu l’aérodynamisme en conséquence... Présentation.
Essai V100 Mandello S : roadster ou tourer, Moto Guzzi tente le grand écart 

Un roadster doit être léger et agile, efficace en ville et plaisant sur route. Une routière doit être accueillante et confortable, équipée pour les longs parcours et le duo. Avec sa toute nouvelle V100 Mandello, Moto Guzzi entend combiner les atouts de ces deux styles de moto... MNC teste la version S, haut de gamme.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...