La start-up Lit Motors, créatrice du C1 présenté au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas (voir ci-dessous), veut tenter de mettre sur le marché le Kubo... Ce scooter électrique au design futuriste (ou de frigo des années 50) va-t-il séduire les amateurs de deux-roues ? Les livreurs de pizza ? Les lecteurs de MNC ? That's the question...
La start-up Lit Motors, créatrice du C1 présenté au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas (voir ci-dessous), veut tenter de mettre sur le marché le Kubo... Ce scooter électrique au design futuriste (ou de frigo des années 50) va-t-il séduire les amateurs de deux-roues ? Les livreurs de pizza ? Les lecteurs de MNC ? That's the question...
De son côté, le C1 - dont le nom risque d'alarmer les avocats de BMW s'il n'est pas provisoire - est un véhicule électrique à deux places recouvert d'un habitacle, qui serait capable de rester en équilibre sur ses deux-roues grâce à des gyroscopes perfectionnés.
Développé depuis 2010, son autonomie annoncée serait de 350 km et il serait capable d'atteindre 190 km/h. Ses concepteurs assurent que s'ils signent suffisament de pré-commandes (au moins 1000), ils lanceront sa commercialisation à des prix oscillant entre 19 000 et 24 0000 dollars.
En attendant, place au Kubo !
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