Triumph Trophy 1200 : les versions standard et SE à la loupe

La Trophy 1200 millésime 2013 a été dévoilée sur Moto-Net.Com vendredi soir. MNC revient en détail sur la nouvelle routière de Triumph. Ou plutôt sur les deux nouvelles routières : en octobre débarqueront la Trophy et sa version SE ''full options'' !

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Combien pour assurer une TRIUMPH TROPHY 1200 SE ?

TRIUMPH
- TROPHY 1200 SE

Fiche technique Trophy 1200 (2013)

(Données constructeur)
Moteur
Type	3-cylindres en ligne 4-temps à refroidissement à eau
Cylindrée	1 215 cc
Alésage x course	87 × 71,4 mm
Puissance maxi	134 ch (99 kW) à 8 900 tr/min (Monde libre) 106 ch en France
Couple maxi	120 Nm à 6 450 tr/min
Distribution	Double arbre à cames en tête
Soupapes	4 par cylindre
Alimentation	Injection électronique, drive by wire
Allumage	Electronique
Démarreur	Électrique
Échappement	En Inox, 3 en 1, silencieux Inox

Transmission
Embrayage	Multidisque à bain d'huile
Boîte de vitesses	Mécanique à 6 rapports
Transmission finale	Cardan

Partie cycle
Cadre	En aluminium
Bras oscillant	En alliage d'aluminium avec cardan
Suspension Av	Standard : Fourche Inversée WP de 43mm, réglage manuel de la détente Version SE : Fourche Inversée WP de 43mm, détente à réglage éléctronique (sport, normal, confort)
Suspension Ar	Standard : Amortisseur WP monoshock à réservoir séparé avec réglage manuel de l'hydraulique pour la détente et pour la précharge de ressort Version SE : Amortisseur WP monoshock à réservoir séparé, précharge hydraulique réglable éléctroniquement (Pilote, Pilote+bagages, Pilote et passager), détente à réglage éléctronique (sport, normal, confort)
Débattement Av	Standard : 130 mm Version SE : 127 mm
Débattement Ar	Standard et Version SE : 120 mm
Frein Av	Double disques flottants de 320 mm avec étriers 4 pistons, Freinage couplé (Freins Av entre en fonction lorsque le frein Ar est actionné), ABS (non déconnectable)
Frein Ar	Disque de 282 mm avec étriers 2 pistons, ABS (non déconnectable)
Jante Av	En aluminium, 5 branches, 17 x 3.5 pouces
Jante Ar	En aluminium, 5 branches, 17 x 6 pouces
Pneu Av	120/70 ZR17
Pneu Ar	190/55 ZR17

Dimensions, poids, capacités
Longueur	2 235 mm
Largeur	975 mm au guidon
Châsse	119 mm
Angle de châsse	27,0°
Empattement	1 542 mm
Hauteur de selle	800 / 820 mm
Réservoir essence	26 litres
Capacité d'huile	4,0 litres
Poids tous pleins faits	301 kg
Capacité des sacoches	31 litres (chacune)
Charge maximale par sacoche	10 kg

Instrumentation
Tableau de bord	Compteur de vitesse et compte tours analogiques avec écran LCD multi fonction à réglage de luminosité automatique selon la luminosité extérieure, indiquant les informations "trip", (deux trips dont 1 avec réglage automatique du reset), jauge à essence, autonomie restante, intervalle de révisions, indicateur de rapport engagé, horloge, température extérieure, alerte verglas et indicateur de fonctionnement des selles et poignées chauffantes (options), warning, indicateur de fonctionnement du Cruise Control, réglage de position des phares et bouton de défilement des informations sur le guidon Version SE : Idem + informations du système audio, indicateur TES, indicateur TPMS

Informations commerciales
Disponibilité	Octobre 2012 Réseau Triumph France
Tarifs	Standard : environ 16 700 € Version SE : environ 18 500 €
Coloris	Bleu "Pacific" ou Gris "Lunar"
Garantie	2 ans, kilométrage illimité