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FAUCON D’ÉLÉON’OR
Paris, le 27 octobre 2022

Suzuki France et le SERT proposent une série limitée Hayabusa Bol d’Or

Suzuki France et le SERT proposent une série limitée Hayabusa Bol d’Or

C’est l’association de deux mythes de la moto ! D’un côté, la GSX-R1300 délicieusement décalée en ces temps de sobriété énergétique. De l’autre, le Bol d’Or, épreuve reine en Endurance qui a fêté son centenaire en 2022. D’où les 100 exemplaires de cette série limitée Hayabusa Bol d’Or, réalisée par Suzuki France et l’atelier du prestigieux SERT ?

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La filiale de Suzuki en France est fière de vous présenter "la série anniversaire de la Suzuki Hayabusa dans sa version "Bol d’Or" numérotée à 100 exemplaires et réalisée par le SERT Factory Workshop"... Vous savez, l’atelier du Suzuki Sarthe Endurance Racing Team qui confectionne les GSX-R d’Endurance, 17 fois champion du monde !

Sur cette GSX-R1300 spéciale, la préparation se limite toutefois à de la cosmétique et seule la pose du silencieux Akrapovic modifiera ses performances "acoustiques". Les 190 chevaux et 150 newtons-mètres d’origine suffisent toutefois pour catapulter la machine de 264 kilogrammes et son pilote.

Bulle racing, kit leviers frein/embrayage, protection de leviers, visserie et tendeur de chaine anodisés, plaque aluminium numérotée, selle personnalisée, capot de selle passager, support de plaque, protection de carter en carbone, tapis Hayabusa, design APX Factory et un "Welcome pack exclusif" font partie de la dotation.

Attention d’ailleurs, "une partie de l’équipement n’est pas présentée sur ce visuel", nous avertit Suzuki France qui propose sa "nouveauté 2023" à 27 499 euros, soit 8300 euros de plus que le modèle standard toujours commercialisé en Blanc et Bleu, Argent et Rouge ou Noir et Or dans notre pays... contrairement aux autres Gex 1000, 750 et 600.

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