• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ANNIVERSAIRE GSX-R
Paris, le 14 avril 2010

Suzuki et Dunlop célèbrent la saga GSX-R à Carole

Suzuki et Dunlop célèbrent la saga GSX-R à Carole

Défrichant la voie des réplicas homologuées en 1985, les Suzuki GSX-R ont toujours suscité de nombreux fantasmes... Pour fêter les 25 ans de cette lignée historique, Suzuki s'associe à Dunlop pour ouvrir le circuit Carole (93) aux GSX-R et Hayabusa !

Imprimer

GSX-R : ces quatre lettres renvoient directement à 25 ans de quête de performances, d'innovations et de fiabilité éprouvées par de multiples victoires en endurance (lire notamment notre Rétrospective Spéciale Suzuki GSX-R du 2 décembre 2009).

Suzuki et Dunlop célèbrent la saga GSX-R à Carole

Déclinée en 400 (principalement pour le marché japonais), 750 (à Cologne en 1984) et 1000 (en 2001), la saga des Suzuki GSX-R représente à la fois la vitrine technologique du blason d'Hamamatsu et sans doute sa plus grande fierté : un statut qui conduit le constructeur à multiplier les initiatives destinées à célébrer avec panache le quart de siècle de sa gamme sportive !

Dernière en date : l'accès gratuit au circuit Carole (93) pour tous les propriétaires de GSX-R et d'Hayabusa (lire notamment notre Essai de l'Hayabusa 2008 et nos 12 000 km en Hayabusa 2003) dimanche 16 mai. Sur simple présentation d'une invitation retirée chez votre concessionnaire Suzuki, vous pourrez ainsi vous tirer la bourre et partager votre passion pour le "Gex" en toute intimité !

Suzuki et Dunlop célèbrent la saga GSX-R à Carole

Organisée avec Dunlop (partenaire du SERT en Endurance), cette journée à marquer d'une pierre "bleu-blanc-orange" permettra aussi à ceux qui hésitent à rejoindre le clan des "GSX-Ristes" d'essayer la sportive de leur choix : Suzuki et Dunlop mettront gratuitement à disposition des GSX-R 600, 750 (lire notre Essai de la GSX-R 750 K8) et 1000 (lire notre Essai de la GSX-R 1000 K9) équipées des derniers Dunlop SportSmart !

Enfin, pour le plaisir des yeux, les Jaunes exposeront les GSX-R de championnat du monde Superbike et d'Endurance, ainsi que la gamme complète Suzuki. De son côté, Dunlop présentera son nouveau SportSmart aux intéressés et offrira 20 euros de remise aux pilotes souhaitant profiter de l'événement pour repartir avec un train de SportSmart.

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
vous parlez de la 400...mais vous oubliez la fabuleuse 250 GSXR, elle était très moche, mais elle prenait 16 000tours il y a 15 ans!! bonne continuation

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Z900RS SE : le meilleur des roadsters Kawasaki

Sortie en 2018, la Z900RS est déjà une excellente moto basée sur le best-seller Z900 et inspirée de l’originelle Z1 (mythique, MNC vous explique pourquoi). Or Kawasaki fête ses 50 ans de "Zed" avec, notamment, une Z900RS SE qui intègre l’amortisseur Öhlins de la Z1000R et le freinage Brembo de la Z H2. Un "Best Of" donc... et "Must Have" ?
Essai vidéo du scooter à trois-roues Kymco CV3

Kymco passe à la "puissance 3" avec son nouveau et ambitieux CV3, premier scooter à trois-roues propulsé par un bicylindre en plus d'être généreusement équipé : suffisant pour inquiéter la référence MP3 ? Réponses dans notre vidéo, en complément de notre essai complet à lire sur MNC.
Essai scooter à trois-roues CV3 : Kymco Met la Puissance 3 !

Kymco roule des mécaniques avec son nouveau scooter à trois-roues CV3 et son puissant bicylindre de 50,3 ch - architecture inédite chez les tripodes - pour se distinguer et tenter de surpasser la référence MP3 500. Pari réussi pour cette nouveauté taïwanaise accessible avec un permis voiture (B) ? Réponses dans notre essai MNC.
Kawasaki Z900RS SE et Z900 SE : le bilan de notre essai en vidéo

Outre des coloris 50th Anniversary proposés sur ses "roadzters" (sauce Sugomi ou néo-rétro), Kawasaki célèbre les 50 ans de la Z1 avec une paire d’éditions spéciales : la Z900RS SE et la Z900 SE dont Moto-Net.Com a pu tester le freinage avant Brembo et l’amortisseur arrière Öhlins. Bilan en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

GP des Pays-Bas : Bagnaia s’impose devant Bezzecchi et Vinales, Quartararo implose

Bagnaia n’avait plus rien à perdre au championnat ? Il remporte à Assen une flamboyante victoire. Quartararo défendait parfaitement son titre ? Il trébuche deux fois, entraînant dans sa première chute le malchanceux Pol Espargaro ! Celui-ci termine tout de même au pied du podium gravi par le rookie Bezzecchi et le revenant Vinales. Compte-rendu.
Pays-Bas 3 commentaires
Des équipements moto Route 66 chez All One 

All One (marque Dafy Moto) dévoile une nouvelle collection de vêtements moto avec le logo officiel de la célèbre Route 66 qui traverse les États-Unis. Parmi ces équipements tendance rétro : des gants en cuir, des jeans, un sweat et un blouson en cuir pour motardes. Présentation.
Wayne Rainey reprend le guidon de sa Yamaha YZR500 de Grand Prix 

Trente ans après leur troisième sacre consécutif en Grand Prix moto, Wayne Rainey et la Yamaha YZR500 se sont retrouvés au Festival of Speed de Goodwood 2022 ! Le champion américain a paradé aux côtés de son ami Kenny Roberts, monté pour l’occasion sur sa KRV3. Cela fait plaisir à voir, entendre, humer, etc.
Les motos devront faire moins de bruit sur les circuits à partir de 2024 

Consciente des nuisances sonores que peut générer la pratique de la moto - à plus forte raison sur piste où les pilotes peuvent exploiter leur machines au maximum -, la Fédération française de motocyclisme (FFM) s’est entretenue avec les constructeurs et va baisser les niveaux sonores de chaque discipline. Et cela fait déjà grand bruit !
Officiel : Paris fait payer le stationnement aux motos et scooters non électriques 

Maintes fois évoqué, le stationnement payant pour les motos et les scooters - sauf électriques - devient une triste réalité dans Paris à partir du 1er septembre ! Et la facture est salée pour garer son deux et trois-motorisés… Explications.
Pratique 2 commentaires
Essai Z900RS SE : le meilleur des roadsters Kawasaki

Sortie en 2018, la Z900RS est déjà une excellente moto basée sur le best-seller Z900 et inspirée de l’originelle Z1 (mythique, MNC vous explique pourquoi). Or Kawasaki fête ses 50 ans de "Zed" avec, notamment, une Z900RS SE qui intègre l’amortisseur Öhlins de la Z1000R et le freinage Brembo de la Z H2. Un "Best Of" donc... et "Must Have" ?
HJC lance le casque modulable i100 avec mentonnière réversible 

Le nouveau casque i100 de HJC est le premier modulable de la marque coréenne doté d'une mentonnière basculable sur l'arrière. Équipements et aspects pratiques font aussi partie des arguments de cet ouvrable qui répond à la nouvelle norme ECE 22-06. Présentation.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...