Suzuki profite du Salon de la moto Intermot de Cologne qui a ouvert ses portes ce matin pour lever le voile sur un prototype quasi finalisé d'une DL1000 V-Strom, qui pourrait confirmer le retour pour 2014 de son maxi-trail routier (lire MNC du 24 janvier 2012 ).
Suzuki profite du Salon de la moto Intermot de Cologne qui a ouvert ses portes ce matin pour lever le voile sur un prototype quasi finalisé d'une DL1000 V-Strom, qui pourrait confirmer le retour pour 2014 de son maxi-trail routier (lire MNC du 24 janvier 2012).
Bien que toutes les précautions doivent être prises à la découverte de cette future nouveauté 2014, on peut noter que cette nouvelle DL1000 V-Strom s'appuie sur un moteur bicylindre en V incliné vers l'avant en vue d'abaisser le centre de gravité au profit de la maniabilité.
Ce moteur prend place dans un châssis mêlant deux poutres latérales à une partie arrière de type tubulaire. L'ensemble lui donne des airs de moto italienne, tout comme ses périphériques - pour le moment - généreusement taillés : on note ainsi la présence d'étriers radiaux à quatre pistons en bas de la fourche inversée de gros diamètre.
Reste à savoir si le modèle définitif conservera le même type d'équipements, ou si ils ne seront pas comme souvent sacrifiés sur l'autel de la rentabilité... Même réserve concernant les lignes élancées - voire sportives - du modèle découvert à Cologne...
Le nouveau DL 1000 V-Strom devrait être équipé d'un contrôle de traction et d'un freinage radial avec ABS. Selon nos informations, ce modèle 2014 pourrait bien arriver en concessions Suzuki dès l'été 2013, comme l'avait fait sa devancière DL650 V-Strom (modèle 2012) en 2011. A suivre sur MNC : restez connectés !
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