• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 20 juin 2015

Superpole Misano : Super Sykes revient de loin...

Superpole Misano : Super Sykes revient de loin...

Passé par les repêchages (SP1), Tom Sykes a finalement signé sa quatrième Superpole consécutive sur le circuit de Misano ! L'officiel Kawasaki n°66 devance Haslam sur Aprilia et Giugliano sur Ducati. Rea et Biaggi complètent le Top 5.

Imprimer

Passé par les repêchages (SP1), Tom Sykes a finalement signé sa quatrième Superpole consécutive sur le circuit de Misano ! L'officiel Kawasaki n°66 devance Haslam sur Aprilia et Giugliano sur Ducati. Rea et Biaggi complètent le Top 5.

La toute nouvelle surface de circuit de Misano a donné du fil à retordre à "Super Sykes" et son équipe... Parti dans une mauvaise direction en termes de réglages ce matin en FP3 (troisième séance d'essais libres), le champion du monde 2013 a été contraint de participer à la première session de Superpole.

Pour la première fois de sa carrière, l'homme aux 27 pole positions  - désormais ! - a dû se battre avec les secondes lames pour accéder à la phase finale de la Superpole : la fameuse SP2 à laquelle accèdent automatiquement les dix meilleurs pilotes des trois premières séances libres. C'est cela oui, comme en MotoGP !

Meilleur chrono de la SP1 devant Badovini - qualifié en SP2 également donc -, "Major Tom" a récidivé en SP2 sur gommes tendres. Sykes en a même profité pour effacer des tablettes son record de la piste, tournant plus d'une demi-seconde plus vite que l'an dernier...

À un quart de seconde du pilote d'usine Kawasaki n°66, quatre hommes se sont battus à coup de millièmes (!) pour se distribuer les places suivantes du Top 5... Finalement, Leon Haslam (Aprilia Red Devils) et Davide Giugliano (Ducati Aruba.it) accompagnent Sykes sur la première ligne.

Parti d'une lointaine huitième place sur la grille au Portugal il y a deux semaines - et vainqueur des deux manches malgré tout ! -, Jonathan Rea s'offre une plus confortable 4ème place sur la grille italienne. Le - très, très - large leader du championnat n'est jamais sorti du Top 2 en course cette saison : poursuivra-t-il son incroyable moisson demain ?

Invité à Misano - et à Sepang début août -, Max Biaggi pourrait bien priver les titulaires de très gros points, voire de podium(s) ce dimanche... Pilote le plus rapide de la première journée, l'Empereur romain était troisième de la SP2 avant que les gommes qualif ne soient enfilées (derrière Haslam et Rea, devant Sykes et Torres). Mamma mia !

Le deuxième rang de la grille italienne sera complété par Jordi Torres justement (Aprilia Red Devils). Le meilleur rookie 2015 est toujours en quête d'un second podium. Or, qui mieux que Biaggi pour l'y mener ? Demain, le "Spanish Elvis" aurait intérêt à étudier l'impeccable style du n°3...

Alex Lowes (Suzuki Voltcom Crescent) partira du haut de la troisième ligne, Ayrton Badovini (BMW Italia) du milieu et Sylvain Guintoli (Honda Pata) de l'extérieur. Notre champion du monde en titre devancera une flopée de Panigale R...

Deux Ducati d'usine mèneront le quatrième rang : celle de Michele Pirro - remplaçant au pied levé du Wild Card Luca Scassa qui s'est cassé la clavicule vendredi.... - et la n°7 de l'officiel Chaz Davies. Dernier de la SP2, Matteo Baiocco (Ducati Althea) partira de la 12ème place.

Troisième de la SP1, Leandro Mercado (Ducati Barni) occupera demain la tête de la 5ème ligne. L'Argentin tachera d'entretenir sa série ininterrompue de  courses terminées dans les points, un exploit qu'il partage avec Jonathan Rea !

Niccolo Canepa est de retour sur une Panigale après avoir débuté la saison sur EBR 1190RX et enchainé sur Kawasaki ZX-10R - celle de Christophe Ponsson !... Sur la Ducati préparée par l'excellent Team Althea, l'Italien assure la 14ème place sur "sa" grille nationale.

À plus d'une seconde du meilleur chrono de la SP1 posté par Tom Sykes - who else ? -, Michael van den Mark ne décroche que la 15ème place, soit la moins bonne qualification du rookie néerlandais. à moins de deux centièmes de seconde se trouve Markus Reiterberger, Wild Card qui pointait à la 7ème place vendredi soir.

L'actuel leader du leader du championnat IDM placera sa S1000RR n°11 devant la ZX-10R n°40 de Roman Ramos et la F4 RR de Leon Camier. Le champion anglais essaiera de marquer quelques points et, avant tout, de terminer les deux courses : le n°2 MV Agusta n'a franchi la ligne d'arrivée qu'une seule fois lors des six dernières manches !

À moins d'un dixième de secondes du chrono de Ramos, Randy de Puniet (Suzuki Voltcom Crescent) doit se contenter de la 19ème place sur la grille de Misano. Victime d'un pépin technique en pleine séance SP1, David Salom (Kawasaki Pedercini) hérite de la 20ème place seulement.

Auteur du 21ème chrono à l'issue des trois premières séances libres, Santiago Barragan (Kawasaki Grillini) s'adjuge la dernière place du 7ème rang. Derrière lui, son nouveau coéquipier Gianluca Vizziello installera sa propre Ninja Grillini devant Christophe Ponsson et sa Kawasaki Pedercini.

Parmi les nombreuses chutes intervenues hier aux essais, la plus impressionnante revient certainement à notre compatriote au n°23. Victime d'un énorme highside au virage Carro, Christophe a été évacué du circuit par ambulance. Ce matin, il était de retour avec le 23ème chrono, sa places sur la grille. Les deux BMW du team Toth fermeront encore la marche.

Rendez-vous demain pour suivre en quasi-direct les deux courses Superbike (départ de la première à 10h30) et la course de Supersport. Restez connectés !

Superpole World Superbike Misano 2015

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Jack Miller rejoint le team officiel Ducati MotoGP en 2021

Une MotoGP Ducati officielle sera de nouveau pilotée par un australien l'an prochain : après Troy Bayliss et Casey Stoner, Jack Miller accède à son tour au guidon de la Desmosedici d'usine en 2021, avec une option pour la saison 2022. Explications.
La norme Euro5 moto pourrait être repoussée d'un an

Pour avoir le temps d'écouler des "centaines de milliers" de motos potentiellement invendues à cause du coronavirus, l'association des constructeurs européens de motos (ACEM) demande à l'Union européenne de repousser l'entrée en vigueur de la norme Euro5 au 31 décembre 2021... Explications.
Prix du nouveau scooter 3-roues Yamaha Tricity 300

Dévoilé à Milan cet automne, le nouveau scooter Tricity 300 accessible aux titulaires du permis auto rejoint la gamme 3-roues Yamaha aux côtés du scooter Tricity 125 et de la moto Niken.
La stratégie du réseau Harley-Davidson face au coronavirus

Comment le réseau de concessions moto Harley-Davidson réagit-il à la crise du Covid-19 ? Quelles sont les actions mises en place pour relancer l'activité depuis le déconfinement ? Réponses dans notre entretien MNC avec Manoël Bonn, directeur marketing Harley-Davidson France. Interview.
La stratégie du réseau Honda moto France face au coronavirus

Deux options sont possibles face à un obstacle en tout-terrain : ralentir pour l'enrouler ou mettre plein gaz pour le survoler. Offensif et proactif, Honda France opte clairement pour la seconde stratégie afin d'aider son réseau à surmonter les conséquences du Covid-19. Entretien MNC avec Fabrice Recoque, directeur de la division moto de Honda France. 
Pratique 4 commentaires
[Vidéo] Compilation de chutes de Guy Martin, pilote moto & Co

Moto sur route, sur circuit ou sur l'eau (!), vélo, auto, bateau, aéroglisseur, luge de rue ou sur glace... Guy Martin est un touche-à-tout particulièrement casse-cou. L'ancienne vedette du Tourist Trophy nous divertit en publiant deux vidéos de ses meilleures - pires ? - chutes. Action !
Comment la jeune pilote moto Lucie Boudesseul revient plus forte grâce au confinement

En attendant la reprise des courses (de moto), la jeune pilote Lucie Boudesseul suit ses cours (de première) et s'entraîne pour garder la forme au moyen d'un simulateur d'entraînement moto et d'un programme sportif intense. Présentation.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, d'annonces gratuites, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité
  • En savoir plus...