• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
APPÉTEASER
Paris, le 13 octobre 2016

Superbike Norton 2017 : prix, vidéo et date de présentation

Superbike Norton : vidéo, date de présentation et tarif(s)...

Dévoilée sous forme de salivant croquis, la future sportive de Norton fait l'objet d'une courte vidéo censée aiguiser - encore un peu plus ! - l'appétit des "bikers". Le constructeur anglais prévient qu'il présentera dans un mois sa nouvelle et chère moto.

Imprimer

Un film promotionnel de 39 secondes - seulement... - est apparu le week-end dernier sur la page Facebook officielle de Norton : la firme basée au Donington Hall - tout près du "Park" du même nom - annonce que sa future moto sportive sera présentée le 19 novembre à l'occasion de l'ouverture du salon NEC Motorcycle Live 2016.

Hormis cette information, la vidéo ci-dessous ne permet pas d'en savoir plus sur la Superbike Hypersport : les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - savaient déjà que la petite compagnie engagée sur les derniers Tourist Trophy allait sortir une nouvelle moto mue par un inédit V4 de 1200 cc et essentiellement réalisée en aluminium et carbone.

C'est finalement dans les réponses de Norton aux commentaires de ses "likers" que l'on en apprend le plus : comme annoncé cet été, la première fournée sera limitée à 200 exemplaires. Chaque pièce de cette édition limitée se vendra 44 000 livres sterling (un peu moins de 49 000 €, mais bientôt plus en raison du Brexit ?!).

Trop cher ? Peut-être. Mais Stuart Garner, le big boss de la marque anglaise, indique à nos confrères du Derby Telegraph que ses motos "sont déjà toute vendues", essentiellement en Grande-Bretagne. Norton a d'ailleurs récemment ouvert une nouvelle concession au coeur de Soho, le quartier branché de Londres où l'argent continue de couler à flots.

Une deuxième version de la moto moins onéreuse (28 000 £ tout de même) arrivera dans la foulée, mais toujours équipée du "tout nouveau moteur V4 Norton", assurent les anglais à un fan français qui se demandait si le moulin ne venait pas de Noale, par hasard... Une question légitime, puisque la machine de course "SG5" alignée par Norton au dernier TT était propulsée par un "millé" Aprilia... Affaire à suivre : restez connectés !

Vidéo officielle Norton Superbike V4 1200 cc

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Street Triple 765 RS : le roadster super sport de Triumph 

Triumph revoit complètement ses roadsters mid-size pour la nouvelle année 2017. Premier (top) modèle à passer entre les gants de Moto-Net.Com : la Street Triple 765 RS, plus puissante, plus sophistiquée, plus "race" et plus chère que les versions R et S... Essai !
Essai KTM 1290 Super Adventure S : maxi-trail maxi performant !

Deux ans seulement après sa sortie, la KTM 1290 Super Adventure évolue en profondeur et se diversifie pour mieux occuper le - juteux - segment des maxi-trails. MNC a testé l'ultra-performante déclinaison "S", forte de ses tempétueux 160 ch (!) et de son électronique de pointe. Essai.
Essai Suzuki GSX-R1000R 2017 : la beauté du Gex 

Décroché par les plus récentes motos hypersportives faute de développements depuis une petite dizaine d'années, Suzuki contracte méchamment les muscles pour reprendre la pole position avec sa nouvelle GSX-R1000 2017. MNC a testé sa déclinaison haut de gamme, la GSX-R1000R, sur le somptueux circuit de Phillip Island (Australie). Essai !
Essai Ninja 650 : Kawasaki camoufle sa routière en sportive

En 2017, Kawasaki introduit une nouvelle Ninja ! Pas une pistarde tout juste homologuée pour la route, mais la version carénée du nouveau roadster Z650, qui remplace l'ER-6f au succès très limité en France. La Ninja 650 peut-elle changer la donne ? Essai MNC.
  • En savoir plus...

Les derniers articles parus

Essai Street Triple 765 RS : le roadster super sport de Triumph 

Triumph revoit complètement ses roadsters mid-size pour la nouvelle année 2017. Premier (top) modèle à passer entre les gants de Moto-Net.Com : la Street Triple 765 RS, plus puissante, plus sophistiquée, plus "race" et plus chère que les versions R et S... Essai !
Essai KTM 1290 Super Adventure S : maxi-trail maxi performant !

Deux ans seulement après sa sortie, la KTM 1290 Super Adventure évolue en profondeur et se diversifie pour mieux occuper le - juteux - segment des maxi-trails. MNC a testé l'ultra-performante déclinaison "S", forte de ses tempétueux 160 ch (!) et de son électronique de pointe. Essai.
Accessoires "Machined" par Roland Sands pour les BMW néo-rétros

Les - nombreux - propriétaires de R nineT et futurs acquéreurs de Scrambler, Pure, Racer ou Urban GS vont pouvoir personnaliser leurs motos grâce à de nouvelles pièces spécialement "usinées" par le préparateur californien Roland Sands...
MotoGP - Tests Australie J3 : Vinales de nouveau le maître des essais

Et de trois ! Après voir dominé les essais de Valence (Espagne) en novembre et de Sepang (Malaisie) fin janvier, Maverick Vinales poursuit sur sa lancée à Phillip Island (Australie) ! A un mois du premier Grand Prix au Qatar, l'officiel Yamaha démontre clairement un avantage de vitesse pure. Le champion en titre Marc Marquez, qui fête ses 24 ans ce vendredi, n'est cependant pas loin…
Nouveaux panneaux pour annoncer les radars automatiques

Le bon vieux panneau précédant un radar automatique - dévoilé en 2003 par Nicolas Sarkozy - change à partir du 1er mars 2017, date à partir de laquelle sera déployé une deuxième génération censée être à la fois plus lisible et informative. Ce nouveau panneau reprend la charte graphique de l’ancien, notamment le fond blanc entouré d’un liseré jaune, mais indique désormais la vitesse à respecter.
Marché moto : les compteurs sont remis à moins de zéro

Plus qu'une remise à zéro des compteurs, ce mois de janvier était une mise au point : après l'effervescence de fin 2016, la baisse de -8,2% du marché du motocycle annonce une année 2017 tendue. Pour ses abonnés Premium, Moto-Net.Com dresse le premier bilan de la nouvelle année.
Essai Suzuki GSX-R1000R 2017 : la beauté du Gex 

Décroché par les plus récentes motos hypersportives faute de développements depuis une petite dizaine d'années, Suzuki contracte méchamment les muscles pour reprendre la pole position avec sa nouvelle GSX-R1000 2017. MNC a testé sa déclinaison haut de gamme, la GSX-R1000R, sur le somptueux circuit de Phillip Island (Australie). Essai !
Avertissement sur l'utilisation des cookies
En poursuivant votre navigation sur ce site vous acceptez l'utilisation de cookies et autres traceurs pour vous connecter à votre compte utilisateur, laisser des commentaires, déposer des annonces, paramétrer vos alertes, etc.