Le casque moto Shark Explore-R, lancé en 2014, est un intégral parfaitement dans l'air du temps : conçu à partir d'un casque de route (calotte en fibres de verre, écran anti-rayures et anti-buée, intérieur démontable), il se transforme en modèle typé tout-terrain grâce à l'ajout d'une visière, d'un masque et…
Le casque moto Shark Explore-R, lancé en 2014, est un intégral parfaitement dans l'air du temps : conçu à partir d'un casque de route (calotte en fibres de verre, écran anti-rayures et anti-buée, intérieur démontable), il se transforme en modèle typé tout-terrain grâce à l'ajout d'une visière, d'un masque et même d'un tour de cou fournis de série.
Grâce à cette astuce, il évolue au gré des envies des utilisateurs de trails routiers, cible principale de ce casque de 1450 g (1350 g en version carbone). L'Explore-R peut ainsi verser dans le off-road avec la visière et le masque (appelée "Google" chez Shark), ou se porter avec le masque seul, ou enfin avec l'écran seul comme un casque de route "standard".
En 2015, une quatrième possibilité s'y ajoute avec une très utile configuration "écran + visière" destinée aux motards qui souhaitent rouler sur route avec un casque évoquant le tout-terrain mais en gardant tout le confort d'un intégral routier (photo ci-dessus).
Cette quatrième déclinaison est permise grâce à l'ajout d'une pièce au niveau des platines de fixation, qui rend possible le placement combiné de la visière et de l'écran. Cette entretoise est installée de série sur les casques Explore-R 2015 et peut être ajoutée sur les anciens modèles contre 49,95 €, pose comprise.
Garanti 5 ans comme tous les casques Shark, l'Explore-R reçoit par ailleurs un pratique écran solaire amovible, une boucle de fermeture micrométrique et des ouvertures prévues dans les mousses internes pour y glisser sans difficultés d'éventuelles branches de lunettes.
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