• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 30 septembre 2010

Scooter électrique Peugeot E-Vivacity : 3600 euros en mars

Scooter électrique Peugeot E-Vivacity : 3600 euros en mars

Comme annoncé cet hiver (lire MNC du 11 décembre 2009 ), Peugeot Motocycles s'apprête à commercialiser son nouveau scooter électrique E-Vivacity, dont les premières livraisons aux professionnels auront lieu en décembre et la vente au grand public en mars 2011.

Imprimer

Comme annoncé cet hiver (lire MNC du 11 décembre 2009), Peugeot Motocycles s'apprête à commercialiser son nouveau scooter électrique E-Vivacity, dont les premières livraisons aux professionnels auront lieu en décembre et la vente au grand public en mars 2011.

Scooter électrique Peugeot E-Vivacity : 3600 euros en mars 2011Présenté aujourd'hui au Mondial de l'Automobile à Paris (stand n°421, Hall 1), le scooter électrique Peugeot E-Vivacity est destiné à une clientèle urbaine ainsi qu'aux utilisateurs institutionnels, avec une autonomie de 60 kilomètres et une vitesse maximale de 45 km/h.

Annoncé avec un temps de charge de 5 heures pour 100% et de 3 heures pour 80%, il peut également être boosté avec un chargeur optionnel qui réduit à 2 heures le temps de charge à 80%.

Vendu 3600 euros, "E-Vivacity se montre incroyablement économique puisque 100 km parcourus coûteront seulement 0,4 € à son utilisateur, soit environ dix fois moins que pour une motorisation thermique", assure Peugeot Scooters.

Concept scooter électrique Peugeot E-SatelisLe constructeur français continue également à travailler sur son E-Satelis, un scooter électrique plus cossu équipé de quatre packs de batterie Lithium-ion délivrant une puissance de 4 kWh avec une autonomie annoncée de 100 km "en conditions de roulage normales" et une "vitesse de pointe volontairement limitée à 90 km/h", indique Peugeot.

L'E-Satelis devrait disposer de trois modes de fonctionnement à sélectionner selon ses besoins : un mode "Éco" pour préserver l’autonomie de la batterie, un mode "Sport" offrant de meilleures performances grâce à un système de récupération d’énergie au freinage, et un mode "Marche arrière" pour les manoeuvres à basse vitesse.

Fiche technique scooter électrique Peugeot E-Vivacity

Moteur

  • Type : moteur synchrone "brushless" à aimants permanents
  • Puissance maximum : 3 kW
  • Refroidissement : convection par air
  • Vitesse maximum : limitée à 45 km/h

Transmission

  • Type : courroie synchrone crantée
  • Embrayage permanent

Batteries

  • Type : Lithium-ion
  • Capacité embarquée : 2 kWh
  • 2 chargeurs embarqués de 250 W/5A
  • Autonomie : 60 km à 45 km/h
  • Durée de vie sur véhicule : 40 000 km (environ 1000 cycles de charge/décharge sur 80% de capacité)
  • Consommation : 30 Wh
  • Temps de charge : 3 heures pour 80% de charge, 5h pour 100%

Partie cycle

  • Suspension AV : fourche hydraulique
  • Suspension AR : amortisseur hydraulique
  • Frein AV : disque 200 mm
  • Frein AR : tambour 110 mm
  • Dimension (Lxlxh) : 1910 x 680 x 1168 mm
  • Empattement : 1338 mm
  • Hauteur de selle : 786 mm
  • Poids : 115 kg
  • Pneu AV : 120/ 70-12
  • Pneu AR : 120/ 70-12
  • Coffre "Jet in" : un casque 1/2 jet à écran
  • Coffre sous la selle : un casque intégral

Donnés commerciales

  • Disponibilité : mars 2011 dans le réseau Peugeot Scooters
  • Coloris : blanc (Polar White) ou bleu (Midnight Blue)
  • Tarif : 3600 euros (moins 400 euros d'aide à l'achat de véhicules électriques pour les Parisiens, soit 3200 euros)
  • Location avec option d'achat (LOA) : 99 euros par mois incluant l'assurance, la maintenance et l'assistance 24h/24)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Non, Yamaha n'abandonne pas sa sportive R1 et ses admirateurs !

À l'instar de la Supersport R6 de 2020, la R1 de 2024 sera la dernière génération de Superbike Yamaha à rouler sur route. Conscient du traumatisme vécu par les fans, la marque insiste : son iconique sportive poursuit sa carrière sur circuit. La R1 GYTR reste au catalogue et l'événement Yamaha Racing Experience au programme... avec Rossi en 2024 !
Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...