Valentino Rossi et Nicky Hayden ont passé deux jours d'essais privés sur le circuit du Mugello (Italie) pour tester de nouvelles pièces sur la Ducati GP12. L'Italien et l'Américain ont essayé plusieurs configurations de châssis et d'électronique, un inédit bras oscillant en aluminium et une évolution moteur.
Valentino Rossi et Nicky Hayden ont passé deux jours d'essais privés sur le circuit du Mugello (Italie) pour tester de nouvelles pièces sur la Ducati GP12. L'Italien et l'Américain ont essayé plusieurs configurations de châssis et d'électronique, un inédit bras oscillant en aluminium et une évolution moteur.
Cette évolution du V4 constitue la première étape de la transformation que les Rouges vont apporter au propulseur de la Desmosedici : une seconde version sera testée en juin à Barcelone, tandis que la troisième et ultime évolution sera soumise aux pilotes lors d'essais programmés en juillet (lire MNC du 9 mai 2012).
Contraints de rester aux stands la première matinée à cause de la pluie, Rossi et Hayden ont bouclé respectivement 55 et 52 tours le mercredi, puis 76 et 81 tours le jeudi.
Comme d'habitude, aucun chrono ni information complémentaire sur la nature exacte des pièces testées n'ont été transmis... Et comme d'habitude, ces tests ont été qualifiés de "très intéressants" par le directeur de Ducati Corse ! "Nous avons pu collecter beaucoup de données sur les différents aspects de la moto autour desquels nous avions établi un programme d'essais intensif", assure Filippo Preziosi.
"Maintenant nous voulons travailler sur d'autres pistes et nous allons avoir l'opportunité de le faire à Barcelone puis à Aragon (lors de tests officiels prévus en remplacement de ceux d'Estoril, annulés en raison du mauvais temps, NDLR), afin de vérifier la validité des solutions que nous avons trouvées et voir si nous avançons bien dans la bonne direction".
Bien que la route soit encore longue pour Ducati, la seconde place signée de haute lutte au Mans a semble-t-il galvanisé les troupes de Bologne : l'optimisme est de retour chez les Rouges et Rossi n'a rien perdu de sa grosse attaque, comme le montre la photo ci-dessus. A tel point que de mémoire de Moto-Net.Com, jamais le Docteur n'a paru aussi incisif au guidon d'une Ducati ! A suivre : restez connectés !
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