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BILAN MENSUEL
Paris, le 6 mars 2013

Rechute pour le marché moto en février 2013

Rechute pour le marché moto en février 2013

Le mois de février avait été effroyable pour le marché français du motocycle en 2012... Il a été pire encore cette année ! Moins de 8000 motos et scooters (hors 50 cc) ont été immatriculés le mois dernier, soit une baisse de -18,5%. MNC dresse le bilan.

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Rechute pour le marché moto en février 2013

Le bilan du mois de février 2013 est lourd pour le marché français du motocycle : avec un total de 7973 immatriculations, les pertes s'élèvent à 1814 unités par rapport à un mois de février 2012 déjà mauvais (lire notre Bilan marché moto de février 2012).

La chute de -18,5% du mois passé est d'ailleurs plus importante que celle observée il y a douze mois (-11,7%) et se calque sur celle de janvier 2013 (-18%)... Mais le rapport entre 125 cc et grosses cylindrées s'inverse !

En effet, les gros cubes ont connu un mois de février 2013 plus difficile que les 125, les deux secteurs affichant respectivement sur ce deuxième "exercice" des baisses de -20,2% et -14,4%.

Touchés de plein fouet par la formation de 7 heures il y a un an, les 125 ont été un peu moins pénalisées que les grosses cylindrées par la météo de ce dernier mois, certes moins glaciale qu'en février 2012, mais peut-être plus morose...

"Aucune région n'a été épargnée par le froid et toute la moitié est de la France a connu des températures particulièrement basses pour la saison", observe Météo France, "moyennée sur la France, la température mensuelle a été inférieure de 1,9°C à la normale".

Très peu ensoleillée ses dernières semaines - à l'exception de la région Bretagne ! -, la France n'a pas donné envie aux motards ou "scootomobilistes" de sortir leur casque et leur portefeuille. La neige, bien que moins abondante qu'en février 2012, a également sa part de responsabilité dans les faibles scores enregistrés...

On note par ailleurs que le mois de février 2013 comptait un jour ("ouvrable", "d'ouverture de concession" et un jour "tout court" même !) de moins que février 2012. Pas de quoi rééquilibrer la situation malheureusement, ni redonner le sourire aux constructeurs.

Chiffres, graphes, analyses : le deuxième bilan marché de l'année 2013 est à portée de clic, dans les pages suivantes...

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