KTM levait le voile cet été sur une moto inédite mais attendue de longue date : la RC 390, alors réservée à un usage sur piste. À l'EICMA de Milan, la marque orange présente sa version homologuée route, accompagnée de ses petites soeurs RC 125 et RC 200.
Moteur | |
Type | Monocylindre, 4-temps, refroidissement liquide |
Cylindrée | RC 125 : 124,7 cc RC 200 : 199,5 cc RC 390 : 372,3 cc |
Alésage x course | RC 125 : 58 × 47,2 mm RC 200 : 72 × 49 mm RC 390 : 89× 60 mm |
Distribution | 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête |
Rapport volumétrique | RC 125 : 12,6 à 1 RC 200 : 11,5 à 1 RC 390 : 12,6 à 1 |
Puissance maxi | RC 125 : 15 ch (11 kW) à 9 500 tr/min RC 200 : 26 ch (19 kW) à 10 000 tr/min RC 390 : 44 ch (32 kW) à 9 500 tr/min |
Couple maxi | RC 125 : 12 Nm à 8 000 tr/min RC 200 : 19,5 Nm à 8 000 tr/min RC 390 : 35 Nm à 7 250 tr/min |
Alimentation | RC 125 : Injection Bosch EFI (33 mm) RC 200 : Injection Bosch EFI (38 mm) RC 390 : Injection Bosch EFI (46 mm) |
Allumage | Bosch EMS |
Lubrification | Graissage sous pression en circuit fermé, pompe à rotor |
Démarrage | Électrique |
Batterie | RC 125 : 12 V / 6 Ah RC 200 : 12 V / 8 Ah RC 390 : 12 V / 8 Ah |
Transmission | |
Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
Commande | Mécanique |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Réduction primaire | RC 125 : 22/72 RC 200 : 22/72 RC 390 : 30/80 |
Réduction finale | RC 125 : 14/45 RC 200 : 14/42 RC 390 : 15/45 |
Transmission finale | Par chaîne, 5/8 x 1/4" (520) X-Ring |
Partie cycle | |
Cadre | Treillis tubulaire en acier, poudré |
Bras oscillant | Bras en acier |
Suspension Av | Fourche inversée WP 43 mm |
Suspension Ar | Amortisseur WP |
Débattement Av | 125 mm |
Débattement Ar | 150 mm |
Frein Av | Simple disque 300 mm |
Étriers Av | Radiaux à 4 pistons |
Frein Ar | Simple disque 230 mm |
Étriers Ar | Simple piston |
ABS | De série, Bosch 9MB |
Jante Av | Alliage d'aluminium, 3.00 x 17" |
Jante Ar | Alliage d'aluminium, 4.00 x 17" |
Pneu Av | 110/70 - ZR 17 |
Pneu Ar | 150/60 - ZR 17 |
Dimensions, poids, capacités | |
Longueur | NC |
Largeur | NC |
Empattement | 1 340 mm ± 15 mm |
Angle de chasse | 23,5° |
Châsse | 88 mm |
Hauteur de selle | 820 mm |
Garde au sol | 178,5 mm |
Poids à sec | RC 125 : 135 kg RC 200 : 137,5 kg RC 390 : 147 kg |
Réservoir essence | 10 litres |
Informations commerciales | |
Disponibilité | Deuxième semestre 2014 dans le réseau KTM |
Coloris | Oranges ! |
Prix | NC |
Garantie | 2 ans, kilométrage illimité |
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