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RALLYES ROUTIERS
Porticcio (20), le 1er mai 2012

Rallye de Corse : Piazza impérial !

Rallye de Corse : Piazza impérial !

Comme prévu c'est Paul-Christian Piazza, l'enfant du pays, qui a tout raflé ce week-end et s'impose en vainqueur du 6ème rallye de Corse au guidon de sa KTM 450 EXC. Un client pour le titre final ? Compte rendu.

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La course

Grand soleil ce samedi matin sur la plage de Porticcio : c'est parti pour le sixième Rallye de Corse ! Ca secoue dans la première partie du parcours routier, les routelettes défoncées de la Corse profonde ne sont pas des plus reposantes, mais la moyenne horaire (descendue à 50 km/h en raison des nombreux villages traversés) est tout à fait faisable en regardant le paysage.

Après une cinquantaine de kilomètres de ce parcours routier touristico-rallystique, nous voici enfin à Bocognano, au CH de la Baraque à Cochons, pour la première spéciale.

Paul-Christian Piazza ne fait pas de quartier et affiche tout de suite son rythme infernal au guidon de sa KTM 450 EXC en claquant un chrono de 3'14.40 devant Biancucci Carulu et sa KTM 990 SMR (3'17.55) et un troisième Corse, Bruno Langlois sur Ducati 1100 Streetfighter (3'18.20). Le leader du championnat de France 2012, Julien Toniutti (KTM 990 Superduke), se classe quatrième temps, premier pilote "continental" (3'18.54). Faute en revanche pour un autre favori, Michel Marchini sur Honda 450 HM, qui perd l'avant et chute, heureusement sans gravité. Il repart rapidement mais perd une vingtaine de secondes dans la mésaventure.

A la deuxième spéciale du tracé, Piazza réitère et s'offre le meilleur temps en 2'13.42 devant la Honda 450 HM de Michel Marchini (2'16.89) et la KTM 990 SMR de Biancucci Carulu (2'17.12). La bataille est dure pour Julien Toniutti mais l'officiel KTM France résiste aux Corses au guidon de sa KTM 990 Superduke et parvient à devancer Bruno Langlois sur sa Ducati 1100 Streetfighter (2'18.61 pour Julien, 2'19.14 pour Bruno).

Aux alentours de midi, la première boucle est bouclée et une pause de 30 mn est accordée. Il fait très chaud (la température avoisine les 30 degrés) : au moins les pneus ne refroidissent pas trop vite !

Au deuxième tour pas de grands changements devant : à Bocognano Paul-Christian Piazza nous fait un festival et améliore son temps de près de 4 secondes par rapport au premier passage : 3'10.94, un chrono d'un autre monde ! Il est suivi de Bruno Langlois (3'14.68) et Carulu Biancucci (3'15.91).

Une petite erreur d'appréciation va coûter une poignée de secondes à Julien Toniutti, pilote Moto-Net.Com leader provisoire du championnat de France : le pilote officiel KTM France est victime d'un léger tout droit au guidon de sa KTM 990 Superduke, sans conséquence autre qu'un mauvais chrono dans cette spéciale... Le podium Scratch s'éloigne...

Au Pont de la Pierre (spéciale 4), c'est de nouveau Paul-Christian Piazza qui empoche le meilleur temps (2'12.17) devant Michel Marchini et sa Honda 450 HM (2'14.51) et José Compocasso, lui aussi sur Honda 450 HM (2'17.44).

Derrière, sur la planète des temps plus réalistes, ça se dispute dans les catégories : en side-car, l'équipage Laur/Ferrieu et son attelage Choda 1300 Suzuki tient tête aux assauts du surprenant Choda Benelli 1130 TNT de Marlin/Vignand ou encore du Choda 1100 ZZR d'une autre époque de l'équipage Amblard/Bourdiaux.

Pour la catégorie Sport, Thierry Canazzi sur KTM 400 EXC, le leader provisoire de la catégorie après le Rallye de la Sarthe, a du mal à tenir tête à ses compatriotes locaux tels que Laurent Corchia sur Suzuki 650 Gladius ou encore Sébastien Padovani sur Kawasaki 650 ER6 : les trois compères naviguent de la 12ème à la 30ème place en fonction des spéciales...

En Classique, Nick Ayrton sur sa Suzuki 1100 GSXR et Patrick Cosnuau sur Honda 750 VFR sont à couteaux tirés ! Quant à la "mascotte" de Moto-Net.Com, Dominique Subias et sa 125 Yamaha WRX, le tenant du titre de champion de France 125 2011 a fort à faire contre le jeune Jean Laurent Beill sur KTM 125 Duke !

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