Depuis 2002, l'euro a bouleversé nos repères et favorisé la hausse des prix... Or avec la crise, bien mesurer la valeur de ses achats est pourtant devenu capital : MNC recense toutes les motos sous la barre des 50 000 FF, soit 7622,45 € ! Guide d'achat.
GT 650 (5 290 € soit 34 700,13 francs) et GTR 650 (5 790 € soit 37 979,91
Anciennement Comet 650 (une copie presque conforme de la Suzuki SV 650), la Hyosung se décline désormais en version roadster (GT 650) et sportive (GTR650 : la même avec un semi carénage) articulée autour d'un vaillant bicylindre en V de 647 cc sortant 82 ch et 6,2 mkg de couple.
Dotées d'un châssis tubulaire à la hauteur et de suspensions sèches mais réglables, les motos coréennes importées par la SIMA ne pêchent que par une finition ingrate (le réseau électrique, notamment) et un comportement dynamique légèrement en retrait face aux références du marché.
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Sans compter que malgré des tarifs canons - les plus bas de notre guide ! -, le positionnement "low cost" revendiqué par Hyosung et son manque d'image de marque ne facilitent pas l'engouement auprès des motards les plus méfiants.
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