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Paris, le 15 mai 2009

Quand BMW lance enfin son petit roadster !

Quand BMW lance enfin son petit roadster !

Depuis l'arrêt de la R 850 R, la gamme de BMW Motorrad était dépourvue de petit roadster. Une absence qui se faisait particulièrement ressentir en France, où ce type de moto représente les plus gros volumes de ventes. Direction Nice... sous la pluie !

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Fiche technique F 800 R

(Données constructeur)
Moteur
Type bicylindre à quatre temps refroidi par eau, quatre soupapes par cylindre
Alésage x course 82 mm x 75,6 mm
Cylindrée 798 cm3
Puissance nominale 64 kW (87 ch) à 8 000 tr/mn
Avec kit de réduction de la puissance : 25 kW (34 ch) à 6 000 tr/mn
Couple maxi. 86 Nm à 6 000 tr/mn
Avec kit de réduction de la puissance : 58 Nm à 3 250 tr/mn
Rapport volumétrique 12,0/1
Alimentation/gestion moteur injection électronique, gestion moteur numérique (BMS-KP)
Distribution Double arbre à cames en tête
Soupapes d'admission 32 mm
Soupapes d'échappement 27,5 mm
Echappement Pot catalytique trifonctionnel réglé par sonde lambda, norme Euro 3
Accél. de 0 à 100 km/h 3,9 s
Performances routières et consommation
Vitesse maxi. Plus de 200 km/h
Consommation 3,6 litres aux 100 km à une vitesse constante de 90 km/h
4,6 litres aux 100 km à une vitesse constante de 120 km/h
Carburant Sans plomb 95
Système électrique
Alternateur Triphasé, 400 W
Batterie 12 V/14 Ah sans entretien
Phare(s)/optique AR 55 W (feu de croisement/de route), 5 W (veilleuse), 21/5 W (feu-stop/feu AR)
Démarreur 0,9 kW
Transmission
Embrayage Multidisques en bain d'huile à commande mécanique
Boîte de vitesses 6 rapports, sélection par fourchettes et crabots, intégrée dans le carter moteur
Transmission secondaire Chaîne à joints toriques avec amortisseur de couple dans le moyeu de roue AR
Réduction primaire 1,943
Démultiplication I 2,462
II 1,750
III 1,381
IV 1,227
V 1,130
VI 1,042
Réduction secondaire 1 : 2,35
Partie cycle
Cadre Périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse
Guidage roue AV/Suspension Fourche télescopique, Ø 43 mm (débattement 125 mm)
Guidage roue AR/Suspension Double bras oscillant en aluminium coulé, combiné ressort/amortisseur central, précontrainte du ressort à réglage hydraulique en continu par manette, amortissement réglable en détente (débattement 125 mm)
Empattement 1 520 mm
Chasse 91 mm
Angle de tête de direction 65°
Roues Aluminium coulé
Jante AV 3,50 x 17''
Jante AR 5,50 x 17''
Pneu AV 120/70 ZR 17
Pneu AR 180/55 ZR 17
Frein AV Double disque fl ottant 320 mm, étrier fixe à 4 pistons
Frein AR Monodisque 265 mm, étrier flottant à piston unique
ABS Option
Dimensions et poids
Hauteur de selle 800 mm (selle basse : 775 mm, selle relevée : 825 mm)
Arcade entrejambe 1 770 mm (selle basse : 1 720 mm, selle relevée : 1 820 mm)
Poids A vide en ordre de marche (réservoir plein) : 199 kg
A sec : 177 kg
PTMA 405 kg
Charge utile 206 kg (avec la dotation standard)
Capacité utile réservoir 16 litres dont environ 4 de réserve
Longueur 2 145 mm
Hauteur 1 160 mm (sans rétroviseurs)
Largeur 905 mm (avec rétroviseurs)
Informations commerciales
Disponibilté immédiate (Réseau BMW Motorrad France)
Dispo et coloris Alpine White/Black Satin, White Aluminium Matt Metallic, Fire Orange
Prix 7 990 €
Garantie 2 ans, kilométrage illimité , assistance 24h/24 pendant 3 ans

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