A peine arrivée en concessions , la Yamaha XSR900 passe déjà par la case transformation ! Cela ne manque pas d'originalité, dans la mesure où cette moto est déjà à la base une déclinaison plus ou moins rétro de la MT-09 ! Bref, les préparateurs danois Wrenchmonkees se sont une fois encore collés à l'ouvrage…
A peine arrivée en concessions, la Yamaha XSR900 passe déjà par la case transformation ! Cela ne manque pas d'originalité, dans la mesure où cette moto est déjà à la base une déclinaison plus ou moins rétro de la MT-09 ! Bref, les préparateurs danois Wrenchmonkees se sont une fois encore collés à l'ouvrage et dévoilent une intimidante Monkeebeast aux relents tout-terrain.
Décrite comme une "guerrière urbaine conçue pour affronter tous les terrains" (rien que ça !), cette nouvelle création du prolifique projet Yard Built s'offre des jantes à rayons Borrani chaussées de pneus Continental TKC.
Un amortisseur K-Tech à bonbonne séparée et des durits de freins renforcées affûtent le dynamisme de la moto, par ailleurs aussi dotée d'un tendeur de chaîne et de repose-pieds typés enduro Gilles Tooling.
La position évolue aussi par le biais d'une selle spécifique et d'un guidon relevé Magura, tandis qu'un silencieux SC Project se charge de donner de la voix aux 115 fougueux chevaux du 3-cylindres de 850 cc (relire notre Essai de la XSR900 et notre Duel XSR900 Vs Speed Triple S). Plusieurs pièces "maison" complètent cette transformation, à l'image du pare-carter ou des garde-boue en aluminium.
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