La concession Triumph Élysée Motor (Paris - XVIIème) s'est livrée à un intéressant travail de préparation sur un modèle Scrambler qui se distingue par sa déco "US Army" et ses accessoires spécifiques (grille de phare, protections moteur) tirés du catalogue de pièces détachées Triumph.
La concession Triumph Élysée Motor (Paris - XVIIème) s'est livrée à un intéressant travail de préparation sur un modèle Scrambler qui se distingue par sa déco "US Army" et ses accessoires spécifiques (grille de phare, protections moteur) tirés du catalogue de pièces détachées Triumph.
La néo-rétro anglaise s'encanaille aussi en adoptant des pneus Dunlop au profil trail sur ses jantes en époxy noir, un court garde-boue arrière terminé par un minuscule feu ovale et des clignotants à leds, ainsi qu'une selle marron du plus bel effet.
Sur le plan technique, le bicylindre parallèle calé à 270° de 865cc n'a reçu aucune autre modification que le remplacement du silencieux d'origine par un adaptable Zard à sortie conique. La partie-cycle se voit quant à elle "upgradée" via le recours à un amortisseur Bitubo.
Cette Triumph Scrambler US Army est distribuée exclusivement par la concession parisienne, qui propose par ailleurs d'autres préparations méritant le détour à partir de Tiger 800XC, de Speed Triple ou encore de l'incontournable Bonneville.
.
.
.
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.