• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2011
Paris, le 16 novembre 2010

Piaggio veut consolider son leadership avec le MP3 Yourban

Piaggio veut consolider son leadership avec le MP3 Yourban

Depuis son lancement en 2006, 80 000 MP3 (toutes versions confondues) ont été vendus dans le monde, assure Piaggio qui entend continuer cette success story avec le MP3 Yourban, une version plus légère et moins chère qui arrivera début 2011. Explications.

Imprimer

Véritable "sucess story" à l'italienne, le Piaggio MP3 connaît un engouement sans précédent auprès des utilisateurs urbains, qui apprécient la stabilité de ses trois-roues et ses nombreux aspects pratiques (lire notamment notre Essai du Piaggio MP3 LT).

Décliné en 125 cc (à voie étroite), en 300 et 400 cc (à voie large) et même dans une version à moteur hybride (lire MNC du 17 juillet 2009), le MP3 cumule les déclinaisons pour séduire : une formule gagnante que Piaggio continue à appliquer avec son dernier né, le MP3 Yourban.

Grâce à ses dimensions plus réduites (l'empattement diminue de 10 mm et le poids à sec est ramené à 205 kg), le Yourban vise clairement une clientèle féminine jusque-là effrayée par le gabarit et la masse non négligeable du tripode italien. Le MP3 Yourban bénéficie d'un design plus sportif, notamment sur sa partie avant moins enveloppante et qui présente un pare-brise nettement plus petit, ainsi que des garde-boue et des phares redessinés.

Bien que l'arrière soit lui aussi considérablement affiné, le coffre du MP3 Yourban conserve suffisamment d'espace pour y glisser deux casques de type semi-jet. De jolies poignées passager promettent un confort correct pour la conduite en duo et les roues étroites (110 mm) de 13 pouces à l'avant (14 à l'arrière) suggèrent une maniabilité appréciable en agglomération.

Côté aspects pratiques, la console de bord - composée de trois écrans cerclés de chrome - indique la vitesse, la température de l'air et du moteur, le niveau d'essence, le kilométrage, l'heure, le voltage de la batterie et un témoin signalant l'engagement du Roll lock System, ce dispositif électro-hydraulique permettant de bloquer le train avant articulé à l'arrêt.

En France, le MP3 Yourban sera décliné en 125 (MP3 Yourban 125 ie) et en 300 (MP3 Yourban 300 ie LT), tous deux accessibles avec un "simple" permis auto grâce au judicieux - et contesté - recours à la voie élargie (LT) du modèle de plus forte cylindrée.

Le bloc de 124 cc délivre 15 ch à 9 750 tr/mn et 12 Nm de couple, tandis que le moteur de 278 cc sort 22,4 ch à 7 500 tr/mn et 23,2 Nm de couple : des performances suffisantes pour s'extirper des affres de la circulation citadine et s'engager sans trembler sur les voies rapides.

Le MP3 Yourban 125 sera disponible dans les concessions Piaggio dès le début de l'année 2011, tandis que le MP3 Yourban 300 arrivera en avril. Le marque italienne annonce des tarifs moins élevés d'environ 400 euros par rapport aux MP3 125 et 300 "classiques".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo MNC du scooter Honda Forza 750 2021

Le nouveau maxi-scooter Honda  Forza 750 coûte 11 659 euros, mais que vaut-il concrètement guidon en mains du haut de ses 58,6 ch et sa base de X-ADV ? Réponses dans cette vidéo Moto-Net.Com en complément de notre essai complet de ce nouveau scooter "anti-Tmax".
Essai vidéo MNC de la Honda CBR1000RR-R SP

Le Journal moto du Net vous place aux commandes de la nouvelle Honda CBR1000RR-R SP, la plus puissante et la plus chère des motos Superbike japonaises : essai vidéo complet sur la route et sur le circuit de Beuvardes (02). Bonus : le ressenti d'un "vrai" pilote d'endurance et la découverte de très intrigantes étagères...
Sportive 1 commentaire
Essai nouveau Honda Forza 750 2021 : plus fort que le Tmax ?!

Honda met la pression sur le Tmax avec ce nouveau maxi-scooter Forza 750, pertinent mélange entre l'incomplet Integra et le baroudeur des villes X-ADV. Cette importante nouveauté 2021 est-elle suffisamment "Forza" pour contester enfin l'insolente suprématie du leader Yamaha ? Réponse et avis dans notre essai MNC.
Scooter 14 commentaires
Essai Aprilia RS 660 : une demi-portion pour un plein de sensations

L'inédite RS 660 débarque en novembre 2020 ! Combien vaut la première sportive Aprilia de moyenne cylindrée, équipée du nouveau Twin issu du V4 de Superbike, d'une électronique de pointe, d'une partie-cycle optimisée et d'un look modernisé ? 11 050 euros. Que vaut-elle ? Réponse dans notre essai MNC.
Sportive 3 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les Yamaha Tracer 9 et Tracer 9 GT 2021 aux prix de 11 499 € et 13 999 € 

Mauvaise nouvelle pour les nombreux motards en attente des nouvelles Tracer 9 et Tracer 9 GT : ces excellentes et dynamiques motos routières revues pour 2021 connaissent une hausse de tarif plus importante que prévue suite à un correctif de prix de Yamaha France...
Roadster 1 commentaire
Interview Guintoli : pas vraiment surpris des titres MotoGP de Mir et de l'équipe Suzuki 

Suite aux sacres 2020 de Joan Mir et de son équipe Suzuki Ecstar en MotoGP, Moto-Net.Com a contacté Sylvain Guintoli, pilote d'essai de la GSX-RR, pour parler de la saison écoulée : ses hauts (facile), ses bas (la blessure de Marquez), ses à-côtés (Iannone et Lorenzo), ses conséquences (équipe satellite et nouveautés Suzuki)... Interview !
Portraits 7 commentaires
Canal+ annonce des records d'audience pour le MotoGP 2020

Avec une audience de 703 000 téléspectateurs en moyenne par Grand Prix pour sa deuxième saison de diffusion, Canal+ annonce avoir battu son score de l'année dernière. Explications.
MotoGP 2020 9 commentaires
Des Yamaha Tracer 900 "tout 9" et Euro5 pour 2021 (MAJ)

La troisième génération de Tracer 900 récupère le nouveau 3-cylindres de 890 cc aux normes Euro5 du roadster MT-09, un châssis optimisé et une électronique affûtée. Yamaha appuie cette transition en rebaptisant ses excitantes motos sport-routières Tracer 9 et Tracer 9 GT. Présentations.
Roadster 7 commentaires
Nouvelle Honda CMX1100 Rebel 2021 : l'Africa custom 

Honda réinvestit les motos customs de grosse cylindrée avec son inédite CMX1100 Rebel, qui reprend à son compte le bicylindre parallèle de son maxi-trail vedette Africa Twin CRF1100L. Look calqué sur la CMX500 et prix contenu à 10 499 euros comptent parmi ses atouts. Présentation, fiche technique et informations commerciales.
Motos 10 commentaires
Johann Zarco quitte Ducati-Avintia pour Pramac après un Top 10 au Portugal

La première et dernière saison de Johann Zarco chez Avintia se termine avec une 10ème place au GP du Portugal 2020 et la 13ème au général, à seulement un petit point de l'ancien pilote officiel Ducati Danilo Petrucci. Encourageant pour l'an prochain avec la Ducati 2020 chez Pramac ! Déclaration et bilan MNC.
GP du Portugal 58 commentaires
GP du Portugal : Fabio Quartararo (14ème) en avait plein les bras...

Fabio Quartararo, solide candidat pour le titre de champion du monde dès sa deuxième saison en MotoGP, termine finalement à la 8ème place du championnat du monde 2020 après une nouvelle déception lors de la dernière finale... Le français clôt son parcours chez Petronas-SRT - et son 100ème Grand Prix - avec une 14ème position au GP du Portugal à Portimaõ. Déclaration et bilan MNC.
GP du Portugal 18 commentaires

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité
  • En savoir plus...