Quoi de mieux qu'une pénurie d'essence sans précédent depuis 1968 pour tester deux solutions économes en carburant ? Les scooters Piaggio MP3 Hybrid et Honda PCX sont-ils de vrais précurseurs ou de simples faire-valoir pour citadins branchés ? Essai !
(Données constructeur) | |
Moteur | |
Type | Monocylindre 4 temps à refroidissement liquide |
Cylindrée | 124,9 cc |
Alésage x course | 52,4 × 57,9 mm |
Puissance maxi | 11,3 ch (8,33 kW) à 8 000 tr/min |
Couple maxi | 11,56 Nm à 6 000 tr/min |
Distribution | Simple ACT, 2 soupapes |
Alimentation | Injection électronique PGM-FI |
Allumage | Numérique avec avance électronique |
Démarreur | Électrique |
Transmission | |
Embrayage | Automatique centrifuge |
Boîte de vitesses | V-Matic |
Partie cycle | |
Cadre | Type ouvert en tubes d’acier |
Suspension AV | Fourche téléhydraulique ø 31 mm |
Suspension AV | groupe motopropulseur oscillant, 2 amortisseurs |
Débattement AV | 100 mm |
Débattement AV | 75 mm |
Châsse | 27° / 85 mm |
Frein AV | Simple disque hydraulique ø 220 avec étrier combiné à 3 pistons |
Frein AV | Tambour combiné ø 130 mm, système CBS sur commande de frein arrière |
Jante AV | 14M/C x MT1,85 |
Jante AV | 14M/C x MT2,15 |
Pneu AV | 90/90 14M/C (46P) |
Pneu AV | 100/90 14M/C (57P) |
Dimensions, poids, capacités | |
Longueur | 1 917 mm |
Hauteur | 1 094 mm |
Largeur | 738 mm |
Empattement | 1 305 mm |
Hauteur de selle | 761 mm |
Garde au sol | 135 mm |
Rayon de braquage | 198 mm |
Réservoir essence | 6,2 litres |
Contenance huile | 0,9 litres |
Consommation carburant | 2,2 l/100km (WMTC mode avec arrêt automatique activé) |
Poids à sec | 124,4 kg (AV : 52,2 kg. AR : 72,2 kg) |
Informations commerciales | |
Disponibilité | Immédiate Réseau Honda |
Prix | 2 390 € |
Coloris | Noir, Blanc ou Argent |
Garantie | 2 ans, kilométrage illimité |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS HONDA PCX 125 | ||
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POINTS FORTS PIAGGIO MP3 HYBRID 300 LT | ||
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POINTS FAIBLES HONDA PCX 125 | ||
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POINTS FAIBLES PIAGGIO MP3 HYBRID 300 LT | ||
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