• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#AUSTRALIANGP - QUARTARARO S'EXPLIQUE
Paris, le 28 octobre 2019

Parti avec le mauvais pneu, Quartararo ne blâme pas Petrucci pour sa chute en Australie

Parti avec le mauvais pneu, Quartararo ne blâme pas Petrucci pour sa chute en Australie

Fabio Quartararo termine dans les graviers son premier Grand Prix d'Australie MotoGP, après avoir été percuté dès le premier tour par Danilo Petrucci. Pas question pour autant d'en tenir rigueur à l'officiel Ducati, car le débutant niçois était déjà en difficulté avec un pneu arrière trop dur sur sa Yamaha privée. Déclarations et analyse MNC.

Imprimer

Fabio Quartararo, Yamaha-SRT Petronas (2ème en qualifs et chute en course) : "Honnêtement, c'était un week-end difficile. Une grosse chute vendredi et une deuxième dimanche... Ce matin pourtant la journée avait bien démarré car atteindre la première ligne en étant passé par la qualification QP1, c’était quelque chose de juste incroyable !"

"Mais nous étions un peu confus au niveau du choix des pneus : nous avons pris le dur à l'arrière et beaucoup de pilotes ont commis une petite erreur dans le deuxième virage avec cette gomme. Mais mon erreur était plus grande et celle de Danilo encore plus !"

"Ceci dit, si Danilo ne m’avait pas percuté, ça aurait été pareil : j’aurais tiré dans l’herbe et perdu pas mal de positions. Peut-être que j'aurais pu terminer la course, mais pas me battre pour un podium ou un Top 5. Cela fait partie de l’apprentissage. Nous essaierons de nous rattraper à Sepang et surtout de bien récupérer d’ici-là".

L'analyse Moto-Net.Com : Fabio Quartararo est de nouveau passé par tous les états ce week-end en Australie, où il s'est d'emblée fait peur - et mal - en s'envolant sur piste fraîche pendant les essais libres 1 avant de terminer la journée dans son box avec la cheville gauche douloureuse.

Le lendemain, gros coup de stress : le meilleur débutant de l'année 2019 n'est pas en mesure d'assurer son accès en QP2 pendant les essais libres 3, qui se déroulent sur un bitume détrempé donc avec des chronos beaucoup rapides que la veille ! L'annulation des qualifications après les FP4 viendront ensuite ajouter une charge émotionnelle supplémentaire...

Et pourtant dimanche matin, "El Diablo" survole les qualifications QP1 déplacées après le warm-up, puis décroche la deuxième place sur la grille en QP2 entre Viñales et Marquez ! Le tout avec très peu de roulage et le soutien d'une béquille à sa descente de la moto : motivé et dur au mal, le nouveau rookie MotoGP !

Hélas, les déboires du n°20 n'étaient pas encore terminés : parti en pneu dur à l'arrière, il fait une grosse "virgule" dans le premier tour et doit copieusement élargir dans le deuxième virage... Manque de chance : Danilo Petrucci perd aussi l'arrière et s'envole juste derrière Fabio, avant d'être projeté comme un pantin contre l'arrière de sa Yamaha Petronas !

 

Les deux pilotes se relèvent heureusement sans blessures graves mais ne peuvent pas repartir : Fabio enregistre son quatrième résultat blanc de la saison après sa casse de sélecteur à Jerez (Espagne), suivi de ses chutes dans les premiers tours des Grands Prix d'Allemagne et de Grande-Bretagne.

Rétrospectivement, le déroulé de cette issue frustrante s'explique selon Fabio par son mauvais choix de pneu arrière : avec 16°C et 63% d'humidité dans l'air, la gomme dure était inadaptée. Pneu trop dur, piste trop froide, moto avec trop d'angle : la glisse était inévitable dans le premier virage à gauche de Philipp Island !

"Ce n'était pas le meilleur choix de pneu, surtout sans l'avoir testé au préalable ce week-end", reconnaît le jeune talent français, conscient que Marquez et Viñales ont largement dominé avec un pneu tendre. "Mais c'est facile à dire maintenant : c'est une nouvelle expérience dans mon année d'apprentissage".

Fabio en piste pour la Yamaha d'usine en 2021 avec le soutien de Monster ?

Malgré sa chute, Fabio Quartararo conserve la 6ème place au provisoire avec dix points d'avance sur Valentino Rossi et sa Yamaha officielle. L'écart avec Petrucci qui le précède reste identique (6 points), tout comme celui avec Viñales (13 points) : logique puisque ses deux rivaux directs au classement ont également chuté !

Le prodige du team Petronas-SRT peut par conséquent encore briguer le Top 5 pour sa première saison parmi l'élite, fort de ses quatre pole positions et six podiums en 17 courses ! Autant de résultats exceptionnels qui ont tapé dans l'oeil du géant Monster, avec lequel Fabio a discrètement signé un contrat de sponsoring personnel pendant la tournée d'outre-mer...

Ce partenariat ouvre des perspectives intéressantes au jeune pilote de 20 ans, et pas seulement pour le chèque qu'on imagine conséquent remis par le fabricant de boissons dites "énergétiques" : Monster est également le sponsor-titre du team officiel Yamaha, où beaucoup s'attendent à voir débarquer Fabio en 2021... A suivre sur MNC : restez connectés !

Résultats du GP d'Australie MotoGP 2019

  1. Marc MARQUEZ Honda 40'43.729
  2. Cal CRUTCHLOW Honda +11.413
  3. Jack MILLER Ducati +14.499
  4. Francesco BAGNAIA Ducati +14.554
  5. Joan MIR Suzuki +14.817
  6. Andrea IANNONE Aprilia +15.280
  7. Andrea DOVIZIOSO Ducati +15.294
  8. Valentino ROSSI Yamaha +15.841
  9. Alex RINS Suzuki +16.032
  10. Aleix ESPARGARO Aprilia +16.590
  11. Franco MORBIDELLI Yamaha +24.145
  12. Pol ESPARGARO KTM +26.654
  13. Johann ZARCO Honda +26.758
  14. Karel ABRAHAM Ducati +44.912
  15. Hafizh SYAHRIN KTM +44.968
  16. Jorge LORENZO Honda +1'06.045

Non classés

  • Maverick VIÑALES Yamaha 1 Tour
  • Mika KALLIO KTM 3 Tours
  • Tito RABAT Ducati 24 Tours
  • Fabio QUARTARARO Yamaha 0 Tour
  • Danilo PETRUCCI Ducati 0 Tour

Classement provisoire MotoGP 2019

  1. Marc MARQUEZ Honda 375
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 240
  3. Alex RINS Suzuki 183
  4. Maverick VIÑALES Yamaha 176
  5. Danilo PETRUCCI Ducati 169
  6. Fabio QUARTARARO Yamaha 163
  7. Valentino ROSSI Yamaha 153
  8. Jack MILLER Ducati 141
  9. Cal CRUTCHLOW Honda 133
  10. Franco MORBIDELLI Yamaha 105
  11. Pol ESPARGARO KTM 89
  12. Joan MIR Suzuki 77
  13. Takaaki NAKAGAMI Honda 74
  14. Aleix ESPARGARO Aprilia 53
  15. Francesco BAGNAIA Ducati 50
  16. Andrea IANNONE Aprilia 43
  17. Miguel OLIVEIRA KTM 33
  18. Johann ZARCO Honda 30
  19. Jorge LORENZO Honda 23
  20. Tito RABAT Ducati 18
  21. Stefan BRADL Honda 16
  22. Michele PIRRO Ducati 9
  23. Hafizh SYAHRIN KTM 8
  24. Sylvain GUINTOLI Suzuki 7
  25. Karel ABRAHAM Ducati 7
  26. Mika KALLIO KTM 2

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel 790 Adventure Vs Ténéré 700 : Moto-Net.Com prend les paris, d'accord ? 

Invaincu sur le (Paris) Dakar depuis 18 ans, KTM lance cette année une nouvelle moto typée trail : la 790 Adventure. En face d'elle se dresse une autre grande nouveauté : la Ténéré 700 avec laquelle Yamaha compte s'imposer commercialement. MNC teste ces deux montures et livre son pronostic.
Tous les Duels 4 commentaires
Essai Africa Twin Adventure Sports 2020 : plus accessible mais moins abordable

La nouvelle Africa Twin Adventure Sports perd 50 mm de hauteur de selle et 5 kg, tout en faisant le plein de technologies et de centimètres-cubes supplémentaires. Mais cette déclinaison plus routière de la Honda CRF1100L 2020 fait payer au prix fort ses inspirations venues d'outre-Rhin... Essai complet.
Trail 17 commentaires
Essai Honda CRF1100L Africa Twin 2020 : la juste démesure ? 

Chassez le naturel, il revient à moto : Honda s'oriente à son tour vers le maxi-trail à fort contenu technologique avec sa nouvelle Africa Twin 2020, quatre ans après avoir fait l'éloge de la simplicité et de la juste mesure sur son ancienne CRF1000L. Essai.
Trail 13 commentaires
Essai Yamaha R1 et R1M 2020 : sacré bon coup... et salé surcoût !

Yamaha profite du passage à la norme Euro5 pour perfectionner sa Superbike : la R1 "tout court" bénéficie de multiples améliorations qui doivent légitimer une infime hausse de tarif. La R1M évolue aussi... assez pour justifier l'envolée de son prix ? MNC a testé les deux motos sportives à Jerez (Espagne). Verdict.
Sportive 3 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Liste des pilotes et équipes du championnat du monde MotoGP 2020

La liste - provisoire - des pilotes et équipes inscrits en MotoGP 2020 vient d'être publiée par la FIM. Les compteurs sont remis à zéro, mais Marquez repart grand favori. On compte toutefois sur Quartararo pour le défier... et sur Zarco, qui mérite de rouler ?!
Pilotes et équipes 1 commentaire
Continental Circus 2019 : Rainey retrouve Roberts et Lawson à Suzuka

Après avoir testé une R1 adaptée à son handicap en Californie (USA), Wayne Rainey s'est envolé pour le Japon : direction Suzuka et son festival Sound of Engine où le champion de GP500 a retrouvé ses compatriotes et anciens rivaux Kenny Roberts et Eddie Lawson... pour rouler devant sa petite famille.
Culture 3 commentaires
Prix des nouveaux Yamaha Tmax 560 et Tech Max 2020

Le nouveau Tmax 560, maxiscooter préféré des Français avec environ 5000 ventes par an, sera vendu au prix de 11 999 euros à partir du 19 décembre 2019 (en hausse de 500 euros).
Scooters 2 commentaires
Officiel : Alex Marquez sur la Honda officielle de Lorenzo en 2020

Fin du suspens concernant l'attribution du plus convoité des guidons de MotoGP pour l'an prochain : le HRC choisit comme pressenti le champion du monde Moto2, Alex Marquez, pour succéder à Jorge Lorenzo sur la RC213V officielle. L'arrivée de l'espagnol forme un inédit duo de "Marquez" chez Honda-Repsol, au détriment par ricochet de Johann Zarco... Explications. 
GP de Valence 2020 84 commentaires
GP de Moto Macao 2019 : mini victoire pour Rutter après un gros carambolage

Auteur de la pole position au guidon de sa BMW S1000RR, Peter Hickman était le grand favori du 53ème Grand Prix moto de Macao. Malheureusement, deux drapeaux rouges successifs ont réduit la course à un seul tour (!). Michael Rutter rafle la mise sur sa Honda RC213V-S... et paye sa tournée !
Décès de Luigi Termignoni, expert italien de l'échappement moto 

Termignoni, la célèbre marque de pots d'échappement est orpheline : son fondateur, Luigi, vient de nous quitter à l'âge de 75 ans. Passionné de moto et de compétition - et de jolies mélodies ! -, l'entrepreneur italien avait su mener sa petite entreprise jusqu'au plus haut niveau.
Zéro alcool au volant ou au guidon ? Matignon redit non !

L'actuel taux d'alcoolémie légal de 0,5 g/l au volant ou au guidon pourrait-il passer à zéro ? Le ministre de l'agriculture Didier Guillaume s'y est déclaré favorable, mais le premier ministre Édouard Philippe et ses services estiment que cette mesure ne serait ni utile et ni réaliste. Explications.
Bilans statistiques 6 commentaires
Marché moto et scooter en octobre 2019 : la vie en rose

Les ventes de motos et de scooters continuent de grimper en France et les 125 cc, moins vaillantes qu'en début d'année, sont relayées par les gros cubes. Selon l'analyse mensuelle du Journal moto du Net, octobre 2019 avec sa hausse de +11,9% s'inscrit globalement dans la lignée des trois premiers trimestres 2019. Bilan complet.
EICMA 2019 : la Streetfighter V4 plus belle que les RS660 et Superveloce 800

Quelle surprise... Pour la dixième fois en quinze ans, Ducati gagne le prix de la plus belle moto du salon EICMA, cette fois grâce à sa Streetfighter V4 (S). Deux sportives italiennes accompagnent le roadster de Bologne sur le podium 2019 : l'Aprilia RS660 et la MV Agusta Superveloce 800.
Eicma Milan 3 commentaires

Abonnement MNC Premium

Vos invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

Calendrier MotoGP 2019

Intersaison : Tests MotoGP
10 mars : GP du Qatar
31 mars : GP d'Argentine
14 avril : GP des Amériques
5 mai : GP d'Espagne
19 mai : GP de France
2 juin : GP d'Italie
16 juin : GP de Catalogne
30 juin : GP des Pays-Bas
7 juillet : GP d'Allemagne
4 août : GP de République tchèque
11 août : GP d'Autriche
25 août : GP de Grande-Bretagne
15 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Aragón
6 octobre : GP de Thaïlande
20 octobre : GP du Japon
27 octobre : GP d'Australie
3 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de Valence

SAISON 2019   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...