• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 octobre 2009

Off-road : les nouvelles pièces 2010 KTM

Off-road : les nouvelles pièces 2010 KTM

Alors que le catalogue KTM Powerparts 2010 - la bible orange qui recense toutes les options, les accessoires et les pièces destinées à améliorer les performances des motos autrichiennes - vient à peine d'être dévoilé, le constructeur de Mattighofen attire l'attention sur plusieurs nouveautés destinées aux adeptes du tout-terrain.

Imprimer

Alors que le catalogue KTM Powerparts 2010 - la bible orange qui recense toutes les options, les accessoires et les pièces destinées à améliorer les performances des motos autrichiennes - vient à peine d'être dévoilé, le constructeur de Mattighofen attire l'attention sur plusieurs nouveautés destinées aux adeptes du tout-terrain.

Premier accessoire - et non des moindres -, l'embrayage automatique Rekluse : "une innovation qui met un vent aux préjugés", soulignent ses concepteurs en assurant que les pilotes de la marque ont tous salué l'efficacité "bluffante" du dispositif, ainsi que sa participation à l'augmentation de la traction, à un pilotage plus détendu et à une diminution - logique - du mal aux bras. Reste encore à convaincre les intéressés de débourser les quelque 649 € TTC nécessaires à son acquisition...

Plus classiques mais non dénuées d'intérêt dans le cadre d'un pratique régulière du tout-terrain, le jeu de valves de purge spécialement dessinées et étudiées pour les fourches White Power chères à KTM. Ces valves à 25,90€ TTC le jeu permettent d’évacuer l’air en pression dans la fourche sans utiliser le moindre outil. Destinées à protéger les pots d'échappement et les fourreaux de fourche, les protections en carbone SXS habilleront en outre avec style les balles oranges : comptez 129,90 € TTC pour l'habillage du pot et 89,90 € le jeu de protection de fourche.

Silencieux Akrapovic et leviers anodisés

Enfin, le KTM présente aussi des leviers en aluminium anodisées orange - évidemment ! - à 24,90 € l'unité et un superbe silencieux d'échappement à l'attention des modèles 2-temps de la gamme, confectionné par le manufacturier slovène Akrapovic. "Poids mini et performances maxi" sont ainsi assurés pour ce silencieux facturé 469 € TTC.

.

Les derniers essais MNC

Essai BMW R1200GS Rallye 2017 : une option vers l'Adventure

Comment renouveler le succès de la R1200GS, une moto qui domine - voire écrase - sa catégorie des maxi-trails ? Quand sa supériorité fait une telle l'unanimité qu’elle en devient même la moto de plus de 500 cc la plus vendue dans le monde, malgré son prix supérieur à 16 000 euros ? La réponse de BMW est simple et imparable : il suffit de la dupliquer ! Explications et démonstration avec notre essai MNC de la R1200GS Rallye 2017.
Duel CB650F Vs MT-07 : le traditionnel 4-pattes Honda contre le sensationnel CP2 Yamaha

Attaquée de toutes parts, la Yamaha MT-07 reste la référence des roadsters de moyenne cylindrée. En 2017, Honda continue de lui opposer sa CB650F, revue à l'occasion du passage à Euro4. Le roadster 4-pattes peut-il battre le bicylindre CP2 ? Réponse dans ce nouveau duel MNC !
Duel BMW nine T Pure Vs Honda CB1100 RS : plaisirs classiques

Belle, chic et très légitime sur le segment des motos néo-rétros, la Honda CB1100 n'a pourtant séduit que 125 motards français en 2016. Le constructeur japonais épice sa recette avec une variante RS aux saveurs plus affirmées, ouvertement inspirée de la très goûtue BMW R Nine T et de ses 1000 ventes annuelles ! Duel MNC entre l'inédite Nine T Pure et la CB1100 RS 2017.
Essai KTM 390 Duke : le permis A2 avec classe et sans bridage

La KTM 390 Duke lancée en 2013 évolue en même temps que sa petite soeur 125, avec laquelle elle partage beaucoup : look, partie cycle, équipements... Côté motorisation, le roadster KTM destiné aux permis A2 se plie à la norme Euro 4 mais ne se dégonfle pas. Essai !

Guide pratique Nouveautés moto 2017 : prix, fiches techniques et dates de disponibilité

  • En savoir plus...

Les derniers articles parus

Compte rendu et résultats du Grand Prix des Pays-Bas MotoGP 2017

Valentino Rossi est de retour sur la plus haute marche du podium MotoGP ! Un an après sa dernière victoire à Barcelone, l’italien de 38 ans renoue avec le succès lors d’un Grand Prix des Pays-Bas 2017 à rebondissements. Danilo Petrucci et Marc Marquez l’accompagnent sur le podium d’Assen, tandis que Viñales s’est pris les pieds dans le tapis et ne marque aucun point. Zarco, qualifié en pole, finit 14ème à cause d’une mauvaise stratégie. Compte rendu et classements.
Compte rendu et résultats du Grand Prix des Pays-Bas Moto2 2017

Week-end en fanfare pour Franco Morbidelli à Assen : l’italien remporte le Grand Prix des Pays-Bas Moto2 juste après avoir été confirmé en MotoGP dans son team Marc VDS pour les deux saisons à venir (avec option pour 2010) ! Grâce à sa cinquième victoire de cette saison 2017, le n°21 reprend un peu d’avance sur Tom Lüthi au championnat provisoire. Compte rendu et classements.
Compte rendu et résultats du Grand Prix des Pays-Bas Moto3 2017

Aron Canet décroche à Assen sa deuxième victoire de la saison Moto3 2017 devant Romano Fenati et John McPhee. L’espagnol impose au finish sa Honda au terme d’un palpitant GP des Pays-Bas, débuté sur piste séchante et terminé sur le sec. Cinquième, Jules Danilo signe son meilleur résultat en Grands Prix. Compte rendu et classements.
Mercato 2018 : Franco Morbidelli monte en MotoGP avec son team Marc VDS

Franco Morbidelli roulera bien en 2018 en MotoGP avec son team actuel Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, comme annoncé sur MNC depuis plusieurs semaines. L’italien de 23 ans, actuellement en tête du classement provisoire Moto2, a signé pendant le GP des Pays-Bas 2017 un accord de deux ans avec son équipe, avec une option pour une troisième année (saison 2020, donc).
Hausse inquiétante des vols de BMW R1200 GS en France

La Mutuelle des Motards et ses partenaires constatent une augmentation inquiétante du nombre de vols de motos BMW R1200 GS, multiplié par trois en un an dans certaines régions !
Saga du rachat Ducati : Harley-Davidson propose, les syndicats VW s'opposent...

Précédemment dans la saga Ducati : Harley-Davidson, qui s'était séparé de Buell puis de MV Agusta, serait tombé sous le charme de Ducati... Mais les avances du gros américain seraient compromises : les tuteurs allemands de la belle italienne ne sont pas d'accord !
Interview Sylvain Guintoli : les 8H de Suzuka, on y va pour gagner !

Notre champion du monde Superbike 2014 Sylvain Guintoli, qui court sur la toute nouvelle GSX-R1000 en British Superbike cette saison, va participer aux 8 Heures de Suzuka 2017 avec le légendaire team Suzuki Yoshimura. Interview.
Avertissement sur l'utilisation des cookies
En poursuivant votre navigation sur ce site vous acceptez l'utilisation de cookies et autres traceurs pour vous connecter à votre compte utilisateur, laisser des commentaires, déposer des annonces, paramétrer vos alertes, etc.