Repoussé à cause de la crise économique, le lancement des nouvelles Suzuki 600 et 750 GSX-R 2011 est désormais officialisé pour le salon Intermot de Cologne 2010 par le biais d'un croquis "officiel" du constructeur.
Repoussé à cause de la crise économique, le lancement des nouvelles Suzuki 600 et 750 GSX-R 2011 est désormais officialisé pour le salon Intermot de Cologne 2010 par le biais d'un croquis "officiel" du constructeur.
Discret en 2010, Suzuki semble bien décidé à revenir sur le devant de la scène l'an prochain : après la découverte de l'attendue GSR 2011 (lire notre Présentation de la nouvelle GSR 2011), le blason d'Hamamatsu transforme l'essai en communiquant un croquis alléchant de ses futures 600 et 750 GSX-R.
En l'absence de la moindre donnée technique, il faudra donc se contenter de ce premier aperçu qui révèle une face avant plus incisive et une ligne générale plus affinée. Pertinent compromis, la Gex 750 devrait naturellement en profiter pour afficher des performances en hausse (150 ch et 84,7 Nm actuellement : lire notre Essai de la Suzuki GSX-R 750).
Ces améliorations devraient aussi se retrouver sur la cadette du clan sportif Suzuki, dont le poids (196 kg tous pleins faits) et la partie cycle un poil pataude marquent le pas par rapport aux plus affûtées de ses rivales (lire notamment notre Duel Suzuki GSX-R 600 Vs Yamaha YZF-R6).
Reste à savoir si les Jaunes auront eux aussi recours à l'électronique pour améliorer les prétentions dynamiques de leurs deux Supersports... D'après le croquis, les étriers radiaux ne semblent pas s'adjoindre les services d'un ABS et il est impossible de déterminer si ces GSX-R 600 et 750 adopteront ou non des aides au pilotage, comme un anti-wheeling ou un anti-patinage.
Attendues en concessions Suzuki pour le début d'année 2011, les nouvelles GSX-R 2011 dévoileront toutes leurs particularités au Salon de la moto de Cologne 2010 du 6 au 10 octobre. D'ici là, restez connectés !
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