• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS TRIUMPH 2017
Milan (Italie), le 8 novembre 2016

Nouvelle Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

Dévoilées lors du dernier salon Intermot, les Bonneville T100, T100 Black et Street Cup sont rejointes dans le clan des petites "Modern Classic" Triumph par l'incontournable Scrambler, présenté à l'Eicma... et sur MNC, of course.

Imprimer

Si la pétillante Street Twin a donné en 2016 un sérieux coup de fouet à la gamme "Modern Classic" de Triumph, ses déclinaisons successives pour 2017 jouent à fond - et à raison - la carte de la tradition ! Dernier exemple en date : la Street Scrambler, découverte sur les podiums du salon Eicma à Milan (Italie).

À l'instar des T100, T100 Black et Street Cup présentées le mois dernier à Cologne, le nouveau Scrambler reprend le "little" twin de 900 cc calé à 270° que les détenteurs du permis A2 pourront brider à 35 kW. Naturellement, le dernier né se distingue de ses frangines grâce à son double échappement haut en acier inox brossé, doublé d'imposants boucliers thermiques.

 Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

La fourche - à soufflets, "what else ?" - et les combinés de suspension arrière sont revus afin d'augmenter la hauteur de la moto, tandis que le guidon en aluminium est élargi pour offrir une position de conduite typé - un peu - plus "off-road". Un sabot est d'ailleurs chargé de protéger le moteur en cas de franchissement de pierres... et de trottoirs !

Une paire de jantes noires à rayons (19 pouces à l'avant, 17 à l'arrière) et une chausse de pneumatiques "double usage" Metzeler Tourance sont logiquement montées sur la nouvelle Triumph. On trouve aussi une selle passager interchangeable avec un porte-paquets de série. La selle double et les silencieux simples Vance&Hines visibles sur certaines photos (voir galerie ci-dessous) font partie des accessoires.

Enfin, le Scrambler 2017 ne se contente pas de singer le look de ses illustres prédécesseurs, puisqu'il autorise le pilote à déconnecter l'ABS - en plus de l'antipatinage, comme c'est le cas sur les autres Triumph - afin d'améliorer le comportement de la moto en tout-terrain.

Triumph Street Scrambler 2017 : les points clés

  • Moteur Twin 900 cc conforme à la norme Euro 4
  • ABS déconnectable
  • Sabot moteur "tout-terrain"
  • Nouvelles fixations de garde-boue avant (roue plus large)
  • Protège-genoux en caoutchouc exclusifs à double densité
  • Support de phare en aluminium et cuvelage noir
  • Flanc effet plaque numérotée inspiré par la compétition
  • Selle double côtelée effet Alcantara, surpiqures contrastées et logo Triumph en relief
  • Repose-pieds avant "piège à loups" en acier
  • Selle passager interchangeable avec porte-paquet arrière en alu de série
  • Repose-pieds passager et supports amovibles
  • Dispo : février 2017
  • Prix : 10 700 €TTC
  • Supplément couleur Matt : +125 €
  • Supplément bicolore : +300 €

Triumph Street Scrambler 2017 : galerie photos

 Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

 Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

 Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

 Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

 Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

 Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

 Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

 Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

 Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

 Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

 Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

 Triumph Street Scrambler 2017 : premières informations

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel Z900 Vs Street Triple S : un combat, deux chefs

Affichées à 8900 euros, la Z900 et la Street Triple S usent d'arguments très différents pour amadouer les motards. Le match est-il pour autant déséquilibré ? Bien au contraire, les roadsters Kawasaki et Triumph luttent au coude à coude dans ce combat des chefs. Essai !
Comparatif Superbike 2017 : CBR1000RR, GSX-R1000R, YZF-R1, ZX-10R

Le millésime 2017 des motos hypersportives japonaises est exceptionnel : les affûtées Kawasaki ZX-10R et Yamaha R1 sont au top de leur forme, tandis que les Honda CBR1000RR et Suzuki GSX-R1000 se sont enfin remises au sport et au niveau technologique. Moto-Net.Com oppose ces quatre fines lames de 1000 cc sur route et sur circuit dans un comparatif Superbike exclusif sur le web !
Essai comparatif Multistrada 950 Vs Africa Twin Vs V-Strom 1000 : en plein dans le mille

Depuis sa sortie en janvier 2016, la Honda Africa Twin rencontre un succès mérité qui suscite bien des convoitises : cette année, Ducati lui oppose l'inédite Multistrada 950 tandis que Suzuki met à jour sa V-Strom 1000... Moto-Net.Com a donc réuni ces trois trails 1000 cc pour un nouveau comparo.
Essai BMW R1200GS Rallye 2017 : une option vers l'Adventure

Comment renouveler le succès de la R1200GS, une moto qui domine - voire écrase - sa catégorie des maxi-trails ? Quand sa supériorité fait une telle l'unanimité qu’elle en devient même la moto de plus de 500 cc la plus vendue dans le monde, malgré son prix supérieur à 16 000 euros ? La réponse de BMW est simple et imparable : il suffit de la dupliquer ! Explications et démonstration avec notre essai MNC de la R1200GS Rallye 2017.
  • En savoir plus...

Les derniers articles parus

Déclarations des pilotes World Superbike au Lausitzring

La neuvième épreuve du World SBK 2017 s'est disputée ce week-end au Lausitzring, en Allemagne. Pour compléter nos comptes rendus en quasi-direct, voici les déclarations des pilotes Superbike à l'issue de leurs deux courses allemandes.
WSBK Allemagne (2) : Davies et Ducati, seigneurs de l'anneau de Lausitz

Privés l'an dernier d'un probable doublé au Lausitzring par de fortes averses, Chaz Davies et Ducati n'ont pas été perturbés par les fines gouttes apparues à la fin de cette seconde manche 2017. Le n°7 décroche une nouvelle victoire magistrale devant Rea et sa Kawasaki n°1....
WSSP Allemagne : Morais, heureux vainqueur d'une course folle

Auteur de sa première pole position en World Supersport hier, Sheridan Morais a mené la majorité de la course devant Federico Caricasulo tandis que juste derrière eux, Kenan Sofuoglu, Lucas Mahias et Jules Cluzel se livraient une bataille épique qui a malheureusement tourné court...
Nuviz commercialise son premier "afficheur tête haute" pour casques moto

La petite marque Nuviz - soutenue par le géant KTM - vient de lancer sur le marché son afficheur tête haute ou "HUD" (pour Head-Up Display en anglais) qui permet aux motards de gérer un tas de fonctions, lire de nombreuses informations... sans sortie de route ? Présentation.
Interview Lucas Mahias : faire ce qu'il faut pour être champion World Supersport

Le championnat du monde Supersport recommence ce week-end et Moto-Net.Com en profite pour faire le point avec le leader du WSSP : Lucas Mahias nous parle de sa saison sur la R6 officielle, de sa stratégie à venir - à l'attaque ! - mais aussi du WorldSBK, du MotoGP avec Zarco et Rossi, de ses activités annexes (stages, baptêmes), etc. Interview.
Interview Valentino Rossi The Game : Guiles78, champion du monde de son salon

L'année dernière, Moto-Net.Com envoyait à l'un de ses lecteurs Premium, Guiles78, un exemplaire de Valentino Rossi The Game, l'édition 2016 du jeu vidéo officiel sur le MotoGP. Mordu de moto et de console, il revient pour nous sur son expérience. Interview de champion.
Z900 RS 2018 : la Kawasaki Z rétro refait parler d'elle…

La presse moto japonaise en est convaincue : Kawasaki présentera cet automne un inédit roadster rétro sur la base de la Z900. Cette Z900RS 2018, attendue de longue date, pourrait ravir les amateurs de recettes anciennes relevées par des saveurs modernes.
Avertissement sur l'utilisation des cookies
En poursuivant votre navigation sur ce site vous acceptez l'utilisation de cookies et autres traceurs pour vous connecter à votre compte utilisateur, laisser des commentaires, déposer des annonces, paramétrer vos alertes, etc.