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Paris, le 22 octobre 2014

Nouvelle baisse d'activité dans le commerce et la réparation de motos

Nouvelle baisse d'activité dans le commerce et la réparation de motos

Pour la quatrième année consécutive, le domaine du commerce et de la réparation de motos connaît un ralentissement inquiétant de son activité : après une baisse de -3% en 2012, le chiffre d'affaires annuel des petites entreprises du secteur a enregistré une chute de 3,8% en 2013 (273 000 € en moyenne) avec un résultat courant…

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Pour la quatrième année consécutive, le domaine du commerce et de la réparation de motos connaît un ralentissement inquiétant de son activité : après une baisse de -3% en 2012, le chiffre d'affaires annuel des petites entreprises du secteur a enregistré une chute de 3,8% en 2013 (273 000 € en moyenne) avec un résultat courant brut moyen de 29 700 euros.

Nouvelle baisse d'acivité pour le commerce et la réparation de motosC'est ce qui ressort de la dernière étude de la Fédération des centres de gestion agréés (FCGA), qui analyse l'activité de près de 300 000 petites entreprises françaises regroupant 75 professions dans 11 secteurs d'activité.

30 000 euros de résultat moyen

Le résultat courant brut (le solde entre le résultat d'exploitation et les charges financières) des professionnels du commerce et de la réparation moto suit cette tendance baissière "dans des proportions encore plus importantes", juge la FCGA, puisque après avoir baissé de -6,1% en 2012, il chute de -8,5% en 2013...

"Sur quatre ans, le recul du résultat brut courant des commerçants et réparateurs de motos atteint -21,5%", calcule la FCGA qui classe ses 436 adhérents du secteur moto en quatre catégories :

  • 28% ont un résultat courant inférieur à 17 000 €
  • 39% ont un résultat courant compris entre 17 000 et 34 000 €
  • 21% ont un résultat courant compris entre 34 000 € et 51 000 €
  • 12% ont un résultat courant supérieur à 51 000 €

En termes de résultat courant en 2013, l'activité de commerce et réparation de motos pointe à la 67ème position (sur 75) dans le classement "scratch" de la FCGA (dominé dans l'ordre par les pharmaciens, les opticiens et les ambulanciers) et à la dernière place de la catégorie "auto-moto" derrière les stations-service, les garages auto (neuf et occasion) et les carrosseries.

Enfin, notons que sur les 11 secteurs d'activité analysés par la FCGA, seuls deux voient croître les résultats de leurs petites entreprises : la santé (pharmacie, optique, lunetterie et prothèses dentaires) avec un résultat moyen en hausse de +2,2% malgré un CA en baisse de -1,4% et les transports (taxi, ambulance, marchandises, messagerie et fret) avec une légère augmentation de +1% et un CA en hausse de +1,8%.

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Moi quand je vois le pognon déversé dans l'immobilier des concessions, je ne m'étonne plus que les charges augmentent. On va où sans déconner ? Moi je m'en tape de la cathédrale de verre bardée de néons, je préférais les bouclards d'autrefois, menés par des passionnés. Alors oui ça sentait le cambouis et l'essence, mais aussi la compétence. Mais les marketeurs sont passés par là et, in fine, qui paye, mmm ?

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