• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PREMIERE JOURNÉE
Paris, le 17 mai 2019

North West 200 2019 : nouvelle victoire pour Johnston et Hickman, première pour Bonetti !

North West 200 : nouvelle victoire pour Johnston et Hickman, première pour Bonetti !

Les pilotes de la North West 200 ont disputé trois courses jeudi. Lee Johnston s'est imposé en Supersport sur Yamaha R6, Peter Hickman a dominé le Superstock sur BMW S1000RR et Stefano Bonetti s'est illustré en remportant la victoire - sa première internationale et la première italienne ! - en Supertwin sur Paton S1-R... Débriefing.

Imprimer

Le 90ème anniversaire de la North West 200 s'est ouvert hier en fin d'après-midi avec la première manche des Supersport : les sportives de 600 cc pour les 4-cylindres Yamaha, Kawasaki, Honda et Suzuki et celles de 675 cc pour les 3-cylindres Triumph... de Peter Hickman et Gary Johnson, c'est tout !

Première course Supersport

Dans cette catégorie qui fait la part belle au phénomène d'aspiration (un peu comme les Moto 3 de Grand Prix), la tête de la course s'est longtemps jouée entre quatre hommes : Lee Johnston et Alastair Seeley sur Yamaha, Dean Harrison et Jim Hillier sur Kawasaki.

Mais dans la dernière section longeant la côte (le tracé est une combinaison de routes en "triangle" passant par les trois villes de Portstewart, Coleraine et Portrush, voir en fin d'article), la victoire s'est décidée entre deux pilotes locaux : les nord-irlandais Johnston et Seeley.

North West 200 : nouvelle victoire pour Johnston et Hickman, première pour Bonetti !

"Si Seeley a gagné autant de courses ici (24, soit neuf de plus que Robert Dunlop, précédent recordman de l'épreuve, NDLR), c'est pour une bonne raison : il est difficile de savoir quand il joue et quand il ne joue pas", analysait à chaud Lee Johnston, finalement vainqueur de ce magnifique duel.

"Son passage dans le virage de Black Hill était lent pour lui mais je ne savais pas s'il jouait avec moi. Je me suis dit que j'allais me lancer et advienne que pourra... Je savais exactement où se trouvait mon repère de freinage et je savais que s'il le dépassait, il ne pourrait pas s'arrêter", dévoilait ensuite le pilote de la Yamaha n°13. Et sa stratégie a merveilleusement bien fonctionné !

North West 200 : nouvelle victoire pour Johnston et Hickman, première pour Bonetti !

Pour - tenter de - prendre le commandement, Alastair Seeley a été contraint d'emprunter une trajectoire un peu plus tendue, passant dans la poussière et retardant un peu trop son freinage. Il est monté sur le vibreur au milieu de la chicane, puis est ressorti trop large : une bête glissade de l'arrière a mis fin à ses espoirs de victoire et de podium. Fin à sa course Supersport également, mais heureusement pas à sa North West 200 2019 !

Vainqueur pour la quatrième fois dans cette compétition, Johnston était accompagné sur le podium par les "Ninja" Dean Harrison et James Hillier. Michael Dunlop terminait 4ème de sa première course depuis la finale Superbike du Tourist Trophy 2018... et depuis la disparition de son frère William surtout.

North West 200 : nouvelle victoire pour Johnston et Hickman, première pour Bonetti !

Moto-Net.Com souligne enfin le "beautiful" tir groupé de nos deux compatriotes, membres du team Optimark : Pierre-Yves Bian et Xavier Denis ont respectivement terminé cette première manche SSP en 14ème et 15ème position au guidon de leur Yamaha n°199 et Honda n°182. Bravo !

Première course Superstock

Une demi-heure plus tard, les pilotes de la NW200 repartaient pour six tours, aux commande cette fois de leur Superstock, ces machines de 1000 cc à la préparation succincte : amortisseur arrière, kit de fourche, échappement et boîtier d'allumage... "That's all, folks" !

North West 200 : nouvelle victoire pour Johnston et Hickman, première pour Bonetti !

La première manche de cette catégorie a été moins animée qu'en Supersport : "j'ai été rapide sur la moto de Superstock toute la semaine, sans que je puisse vraiment l'expliquer", signalait Peter Hickman au terme d'une course menée et remportée de "gant" de maître. Une belle revanche après son abandon en Supersport à cause d'un radiateur percé...

"C'est une toute nouvelle moto et je ne m'étais jamais assis dessus avant mardi", s'étonne presque le n°60. "Les gars ont fait de l'excellent travail et ça a marché dès le départ. Je voulais juste partir devant le plus vite possible et mettre la tête dans le guidon. Je savais que si j'arrivais à prendre une demi-seconde sur mes poursuivants à l'aspi, je pourrais me mettre à l'abri".

North West 200 : nouvelle victoire pour Johnston et Hickman, première pour Bonetti !

La course du pilote BMW n'a toutefois pas été de tout repos et le poleman Glenn irwin a pris soin de maintenir "Hicky" sous pression ! Dans le cinquième tour pourtant, c'est Dean Harrison (Kawasaki n°2) qui est parti à la faute, offrant une troisième place assurée à Michael Dunlop (BMW n°4).

Le dernier des Dunlop méritait amplement de monter sur le podium puisqu'il a dû batailler ferme durant toute la course pour devancer James Hillier (Kawasaki n°37) et Lee Johnston (BMW n°13), décidément très en forme cette semaine !

North West 200 : nouvelle victoire pour Johnston et Hickman, première pour Bonetti !

Le Journal moto du Net félicite également Richard Cooper : le "newcomer" place sa Suzuki à une admirable sixième position. Xavier Denier s'illustre également en terminant 13ème à bord de sa Honda n°182. La seule autre Fireblade du plateau, pilotée par le miraculé Ian Hutchinson, n'a pas terminé cette manche.

Première course Supertwin

Cette première journée de compétition en Irlande du Nord s'est conclue avec la première manche des Supertwin... et première victoire d'un pilote italien : Stefano Bonetti, titré dix fois dans son pays en course de côtes (en 125 cc, 250, Superstock 600, Open 600 et Open 1000 !) et deux fois champion d'Europe en course sur route.

North West 200 : nouvelle victoire pour Johnston et Hickman, première pour Bonetti !

Depuis 2004, "Bonny" participe également au Tourist Trophy. Son meilleur résultat sur le long et périlleux tracé de la Snaeffel Moutain est une quatrième place l'an dernier en catégorie Lightweight, qui correspond justement au Supertwin de la North West 200 : bicylindre 650 cc issu de série, partie cycle libre ou presque...

Devancé par l'expérimenté Jeremy McWilliams à la fin du premier tour, Stefano a hérité de la tête de la course dès la deuxième boucle suite à la chute du nord-irlandais sur sa KMR (Kawasaki préparée par l'ancien pilote Ryan Farquhard).

North West 200 : nouvelle victoire pour Johnston et Hickman, première pour Bonetti !

Pris en chasse et doublé au milieu du quatrième tour par le poleman Jamie Coward sur KTS Kawasaki, Stefano Benotti est tout de même parvenu à reprendre l'avantage en réalisant une fin de parcours exemplaire ! "Remporter ma première course internationale est encore mieux que de gagner au loto", s'exclamait dans sa langue natale ce pilote "sans sous ni sponsor" !

Cet historique succès est 100% transalpin puisque Bonetti pilotait une Paton S1-R, la même moto que Michael Dunlop "himself" avait mené à la victoire l'an dernier au Tourist Trophy... Michael Rutter console partiellement le team KMR avec sa troisième place.

North West 200 : nouvelle victoire pour Johnston et Hickman, première pour Bonetti !

De leur côté, James Chawke, Horst Saiger, Francesco Curinga et Carl Phillips comblent la petite marque italienne Paton en terminant tous dans le Top 8. Seule la pilote Maria Costello rate le coche, terminant tout de même à une respectable 13ème place.

North West 200 : le tracé "Triangle"

North West 200 : nouvelle victoire pour Johnston et Hickman, première pour Bonetti !

North West 200 : le tour embarqué à 360°

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel 790 Adventure Vs Ténéré 700 : Moto-Net.Com prend les paris, d'accord ? 

Invaincu sur le (Paris) Dakar depuis 18 ans, KTM lance cette année une nouvelle moto typée trail : la 790 Adventure. En face d'elle se dresse une autre grande nouveauté : la Ténéré 700 avec laquelle Yamaha compte s'imposer commercialement. MNC teste ces deux montures et livre son pronostic.
Tous les Duels 4 commentaires
Essai Africa Twin Adventure Sports 2020 : plus accessible mais moins abordable

La nouvelle Africa Twin Adventure Sports perd 50 mm de hauteur de selle et 5 kg, tout en faisant le plein de technologies et de centimètres-cubes supplémentaires. Mais cette déclinaison plus routière de la Honda CRF1100L 2020 fait payer au prix fort ses inspirations venues d'outre-Rhin... Essai complet.
Trail 17 commentaires
Essai Honda CRF1100L Africa Twin 2020 : la juste démesure ? 

Chassez le naturel, il revient à moto : Honda s'oriente à son tour vers le maxi-trail à fort contenu technologique avec sa nouvelle Africa Twin 2020, quatre ans après avoir fait l'éloge de la simplicité et de la juste mesure sur son ancienne CRF1000L. Essai.
Trail 13 commentaires
Essai Yamaha R1 et R1M 2020 : sacré bon coup... et salé surcoût !

Yamaha profite du passage à la norme Euro5 pour perfectionner sa Superbike : la R1 "tout court" bénéficie de multiples améliorations qui doivent légitimer une infime hausse de tarif. La R1M évolue aussi... assez pour justifier l'envolée de son prix ? MNC a testé les deux motos sportives à Jerez (Espagne). Verdict.
Sportive 3 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Liste des pilotes et équipes du championnat du monde MotoGP 2020

La liste - provisoire - des pilotes et équipes inscrits en MotoGP 2020 vient d'être publiée par la FIM. Les compteurs sont remis à zéro, mais Marquez repart grand favori. On compte toutefois sur Quartararo pour le défier... et sur Zarco, qui mérite de rouler ?!
Pilotes et équipes 1 commentaire
Continental Circus 2019 : Rainey retrouve Roberts et Lawson à Suzuka

Après avoir testé une R1 adaptée à son handicap en Californie (USA), Wayne Rainey s'est envolé pour le Japon : direction Suzuka et son festival Sound of Engine où le champion de GP500 a retrouvé ses compatriotes et anciens rivaux Kenny Roberts et Eddie Lawson... pour rouler devant sa petite famille.
Culture 3 commentaires
Prix des nouveaux Yamaha Tmax 560 et Tech Max 2020

Le nouveau Tmax 560, maxiscooter préféré des Français avec environ 5000 ventes par an, sera vendu au prix de 11 999 euros à partir du 19 décembre 2019 (en hausse de 500 euros).
Scooters 2 commentaires
Officiel : Alex Marquez sur la Honda officielle de Lorenzo en 2020

Fin du suspens concernant l'attribution du plus convoité des guidons de MotoGP pour l'an prochain : le HRC choisit comme pressenti le champion du monde Moto2, Alex Marquez, pour succéder à Jorge Lorenzo sur la RC213V officielle. L'arrivée de l'espagnol forme un inédit duo de "Marquez" chez Honda-Repsol, au détriment par ricochet de Johann Zarco... Explications. 
GP de Valence 2020 85 commentaires
GP de Moto Macao 2019 : mini victoire pour Rutter après un gros carambolage

Auteur de la pole position au guidon de sa BMW S1000RR, Peter Hickman était le grand favori du 53ème Grand Prix moto de Macao. Malheureusement, deux drapeaux rouges successifs ont réduit la course à un seul tour (!). Michael Rutter rafle la mise sur sa Honda RC213V-S... et paye sa tournée !
Décès de Luigi Termignoni, expert italien de l'échappement moto 

Termignoni, la célèbre marque de pots d'échappement est orpheline : son fondateur, Luigi, vient de nous quitter à l'âge de 75 ans. Passionné de moto et de compétition - et de jolies mélodies ! -, l'entrepreneur italien avait su mener sa petite entreprise jusqu'au plus haut niveau.
Zéro alcool au volant ou au guidon ? Matignon redit non !

L'actuel taux d'alcoolémie légal de 0,5 g/l au volant ou au guidon pourrait-il passer à zéro ? Le ministre de l'agriculture Didier Guillaume s'y est déclaré favorable, mais le premier ministre Édouard Philippe et ses services estiment que cette mesure ne serait ni utile et ni réaliste. Explications.
Bilans statistiques 6 commentaires
Marché moto et scooter en octobre 2019 : la vie en rose

Les ventes de motos et de scooters continuent de grimper en France et les 125 cc, moins vaillantes qu'en début d'année, sont relayées par les gros cubes. Selon l'analyse mensuelle du Journal moto du Net, octobre 2019 avec sa hausse de +11,9% s'inscrit globalement dans la lignée des trois premiers trimestres 2019. Bilan complet.
EICMA 2019 : la Streetfighter V4 plus belle que les RS660 et Superveloce 800

Quelle surprise... Pour la dixième fois en quinze ans, Ducati gagne le prix de la plus belle moto du salon EICMA, cette fois grâce à sa Streetfighter V4 (S). Deux sportives italiennes accompagnent le roadster de Bologne sur le podium 2019 : l'Aprilia RS660 et la MV Agusta Superveloce 800.
Eicma Milan 3 commentaires

Abonnement MNC Premium

Vos invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité
  • En savoir plus...