• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 30 août 2013

MotoGP 2013 - Silverstone - FP2 : Lorenzo réplique !

MotoGP 2013 - Silverstone - FP2 : Lorenzo réplique !

La température a un peu grimpé pour cette deuxième session libre : 21°C pour l'air, 37°C pour la piste. De quoi approcher d'un peu plus près les 2'02 : le meilleur tour en course est au crédit du champion du monde en titre, Jorge Lorenzo (2'02.888), et le record absolu du circuit appartient encore à Casey Stoner : 2'02.020 en 2011 !

Imprimer

La température a un peu grimpé pour cette deuxième session libre : 21°C pour l'air, 37°C pour la piste. De quoi approcher d'un peu plus près les 2'02 : le meilleur tour en course est au crédit du champion du monde en titre, Jorge Lorenzo (2'02.888), et le record absolu du circuit appartient encore à Casey Stoner : 2'02.020 en 2011 !

Jorge Lorenzo, pourtant convalescent (lire MNC du 12 juillet 2013 : Lorenzo déclare forfait en Allemagne), tape fort en début de séance avec un petit 2'03 dès son deuxième tour, puis 2'02.734 au tour suivant, soit plus vite que son propre meilleur tour en course de l'an dernier ! Marquez est lui aussi rapidement en action, juste derrière l'officiel Yamaha mais pas (encore) sous les 2'03...

Cal Crutchlow a très vite un aperçu de ce qu'il lui faudra surmonter pour gagner son premier Grand Prix à domicile : Marquez lui fait un intérieur de toute beauté, histoire de montrer qui est devenu le nouveau patron de la catégorie... et d'empocher de bons chronos !

Après 10 minutes, Pedrosa peine à une bonne seconde des deux hommes les plus rapides. Le petit espagnol parvient à approcher les 2'03 au bout de 25 minutes (2,03.194, soit presque une demi-seconde de plus que Lorenzo).

Peu après, Rossi parvient enfin à descendre sous les 2'04 et se hisse à la 4ème position provisoire. L'Anglais Crutchlow semble à la peine, 8ème juste devant le très rapide leader des CRT, Aleix Espargaro. Mais le n°35 améliore à 12 minutes de la fin de séance (5ème provisoire) et descend petit à petit nettement sous les 2'04.

Notons au passage le panneautage de Lorenzo par son team : le meilleur chrono de Marquez, tout simplement ! Ce dernier confirme la pertinence de l'info transmise, en descendant à son tour juste sous les 2'03 à 6 minutes de la fin... C'est dans la première partie du circuit que Lorenzo a un avantage... pour l'instant !

Alvaro Bautista vient perturber la hiérarchie avec un petit 2'03 qui le place juste derrière Pedrosa, 4ème provisoire. L'Australien Bryan Staring chute à 3 minutes de la fin et sort de la piste en boîtant, soutenu par un commissaire.

Lorenzo rentre à son stand à 2 minutes de la fin, mais son team le fait repartir aussitôt, n'ayant pas le temps de lui changer quoi que ce soit. Le Majorquin repart donc pour un dernier tour, juste pour la forme : pas le temps d'afficher un chrono de plus et il reste en tête jusqu'au bout. Bradley Smith, seul, améliore en toute fin de séance et passe 8ème à plus d'une seconde de Lorenzo, tout sourire à son retour au stand. A suivre sur MNC : restez connectés !

Résultats des essais libres 2 MotoGP du GP de Grande Bretagne 2013

  1. Jorge LORENZO Yamaha 2'02.734
  2. Marc MARQUEZ Honda 2'02.958 0.224 / 0.224
  3. Dani PEDROSA Honda 2'03.192 0.458 / 0.234
  4. Alvaro BAUTISTA Honda 2'03.463 0.729 / 0.271
  5. Valentino ROSSI Yamaha 2'03.480 0.746 / 0.017
  6. Cal CRUTCHLOW Yamaha 2'03.505 0.771 / 0.025
  7. Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'03.658 0.924 / 0.153
  8. Bradley SMITH Yamaha 2'03.750 1.016 / 0.092
  9. Stefan BRADL Honda 2'03.784 1.050 / 0.034
  10. Nicky HAYDEN Ducati 2'04.089 1.355 / 0.305
  11. Aleix ESPARGARO ART 2'04.145 1.411 / 0.056
  12. Yonny HERNANDEZ ART 2'04.476 1.742 / 0.331
  13. Andrea IANNONE Ducati 2'05.052 2.318 / 0.576
  14. Randy DE PUNIET ART 2'05.069 2.335 / 0.017
  15. Hector BARBERA FTR 2'05.266 2.532 / 0.197
  16. Michele PIRRO Ducati 2'05.438 2.704 / 0.172
  17. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 2'05.484 2.750 / 0.046
  18. Claudio CORTI FTR Kawasaki 2'05.506 2.772 / 0.022
  19. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 2'05.657 2.923 / 0.151
  20. Michael LAVERTY PBM 2'05.977 3.243 / 0.320
  21. Hiroshi AOYAMA FTR 2'06.038 3.304 / 0.061
  22. Bryan STARING FTR Honda 2'07.854 5.120 / 1.816
  23. Lukas PESEK Ioda-Suter 2'09.209 6.475 / 1.355

Samedi 31 août

  • Séance libre MotoGP FP3 : de 10h55 à 11h40
  • Séance libre MotoGP FP4 : de 14h30 à 15h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 15h10 à 15h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 15h35 à 15h50

Dimanche 31 août

  • Warm-up MotoGP : de 10h30 à 10h50
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00
  • Départ course Moto3 : 15h30

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Programme des 24H Motos 2024, courses annexes et animations

Le départ de la 47ème édition des 24 Heures Motos sera donné ce samedi 20 avril 2024. Mais le spectacle ne se limite pas à la course d'endurance : 125 et 250 de GP 2-temps, pilotes handicapés (PMR Cup) et Sidecar arpenteront aussi le circuit Bugatti du Mans. Animations et concerts sont aussi au programme !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Dunlop veut briller ce week-end aux 24 Heures Motos 2024 !

Le championnat du monde d'Endurance 2024 débute ce week-end avec les 24 Heures Motos au Mans. Fournisseur unique du plateau Superstock, le manufacturier britannique Dunlop - et son usine française ! - vise aussi la victoire en catégorie reine EWC avec deux machines de pointe : la BMW n°37 et la Yamaha n°99.
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 6 commentaires
  • En savoir plus...