Jorge Lorenzo, le leader du championnat du monde Moto GP, s'élancera de la position de pointe demain pour le second Grand Prix de la saison 2012 à Jerez. Vainqueur d'un duel à couteaux tirés avec son compatriote Dani Pedrosa, le Majorquin a su tirer le meilleur de sa Yamaha sur une piste piégeuse.
Jorge Lorenzo, le leader du championnat du monde Moto GP, s'élancera de la position de pointe demain pour le second Grand Prix de la saison 2012 à Jerez. Vainqueur d'un duel à couteaux tirés avec son compatriote Dani Pedrosa, le Majorquin a su tirer le meilleur de sa Yamaha sur une piste piégeuse.
Entre les gouttes !
Encore mouillée par endroits lors des premiers tours des MotoGP en qualifications (lire notre compte rendu des essais libres 3), la piste de Jerez a joué avec les nerfs des cracks de la catégorie reine cet après-midi. Trop froid et piégeux pour permettre aux surpuissantes 1000 cc de passer toute leur puissance au sol en début de séance, le tracé andalou s'est peu à peu réchauffé grâce au retour progressif du soleil.
Dans ces conditions casse-gu...e au possible, où il était impossible de rouler en pneus pluie et délicat de trouver du grip en slick, c'est Stoner qui s'est mis le premier en évidence en signant une série de tours ultra rapides.
Le champion en titre a cependant dû "lever le pied" à mi-séance, lorsqu'une légère averse a momentanément altéré l'adhérence.
Victime d'une énorme glisse de l'arrière qui a permis aux spectateurs espagnols d'apprécier ses talents d'équilibriste, Stoner est ensuite resté aux stands quelques minutes pendant que Bradl et Silva frôlaient à leur tour la correctionnelle. Lui aussi sur le fil, Colin Edwards n'aura pas la même chance : suite à un high side irrattrapable, le n°5 est parti au tapis tandis que sa Suter-BMW est allée s'encastrer dans les protections de bord de piste.
Le Britannique Cal Crutchlow profite de ce moment pour se positionner en pole provisoire en 1'41.64, avant de perdre le contrôle de sa M1 quelques minutes plus tard dans un droit.
Malgré les gouttes de pluie qui commencent à s'accumuler sur sa visière, Jorge Lorenzo décide de pousser sa Yamaha officielle pour tenter de battre le pilote Tech3, au cas où les conditions météo continueraient à se dégrader.
"Loren-show"se dépense sans compter, mais c'est "Stoner-mécanique" qui parvient le premier à descendre le chrono de référence ! Piqué au vif, Jorge Lorenzo réagit et signe un superbe 1'40.348, tandis que Pedrosa s'immisce dans le trio de tête en 1'40.400 !
Profitant d'un rayon de soleil qui a presque totalement fait sécher la piste, Pedro prend la position de pointe en 1'39.667 et la conserve jusqu'à ce que Lorenzo signe sa seconde pole consécutive en 1'39.532 dans la toute dernière minute !
Relégué à la cinquième place derrière Lorenzo, Pedrosa, Hayden et Crutchlow, Stoner termine finalement les qualifs avec 1,045 sec de retard sur la pole.
Beau joueur malgré cette performance un brin décevante, l'officiel Honda prend le temps de s'arrêter aux côtés de Lorenzo pour le féliciter de sa pole et lui serrer la main : belle attitude.
Spies émerge, Rossi plonge...
Hors du coup pendant les essais libres, l'Américain Ben Spies est parvenu à redresser la barre : le coéquipier de Lorenzo se hisse à une sixième position plus en adéquation avec son niveau. Toutefois, le n°11 accuse encore 1,558 sec de retard sur le poleman : y a encore du boulot !
Le pilote Yamaha précède Andrea Dovizioso qui est encore une fois battu par son coéquipier de chez Tech3, Cal Crutchlow. Suivent Bautista, Bradl et Randy de Puniet qui place son ART (Aprilia Racing Technology) à la 10ème place, à 2,168 sec de la pole.
Le Français atteint - voire dépasse ! - son objectif de la saison 2012 : il sera le premier pilote CRT (Claiming Rule Team) sur la grille de départ demain, devant des MotoGP 100% prototypes.
Randy précède en effet Abraham, Barbera et... Valentino Rossi, qui prendra le départ de son 200ème Grand Prix à une indigne 13ème position...
Pour la seconde fois consécutive, l'Italien est le dernier qualifié des pilotes de MotoGP prototypes : il accuse pas moins de 3,429 secondes (!!) sur le temps de réference...
Décidemment, rien ne va plus pour le Docteur à qui Ducati ne va sans doute pas manquer de faire remarquer qu'avec la même moto, Nicky Hayden est de son côté parvenu se qualifier troisième à "seulement" 1,031 sec de la pole.
Pénalisé par sa chute dont il s'est relevé indemne, Colin Edwards pointe en bas de la feuille des temps derrière James Ellison, Ivan Silva, Danilo Petrucci et Yonny Hernandez. Ces cinq pilotes CRT comptent plus de cinq secondes de retard sur la pole.
Qualifications Moto2
Marc Marquez signe sa première pole position en Moto2 en 2012 devant Nakagami, Espargaro et Lüthi. Victme d'une chute en fin de séance, le Suisse n'a pas pu améliorer son chrono et donner la réplique à son "copain" Marquez. Premier pilote français sur la grille, Mike di Méglio apparaît au huitième rang, tandis que Johann Zarco est 10ème.
Qualifications Moto3 : première pole pour Alex Rins
Premiers à prendre le départ en début d'après-midi sur une piste encore détrempée par les pluies du matin, les pilotes Moto3 ont passé une grande partie des qualifications en pneus pluie. Séchant progressivement, le tracé de Jerez a commencé à offrir du "bon" grip en fin de séance, ce qui a permis au rookie espagnol Alex Rins de signer la pole en 1'57.507.
Le pilote de la Suter-Honda n°42 précède Sandro Cortese, Miguel Oliveira et le Français Alexis Masbou. Le tricolore ne concède que 0,794 sec au poleman, un écart qui aurait pu être plus réduit encore si l'Albigeois n'avait pas été surpris par la chute d'un pilote juste sous ses yeux dans le premier virage. Son compatriote Louis Rossi apparaît au 12ème rang.
Les horaires du Grand Prix de Jerez 2012
La séance de warm up MotoGP se tiendra demain matin de 9h40 à 10h00, tandis que le départ des courses Moto3, Moto2 et MotoGP sera donné à respectivement 11h00, 12h20 et 14h00.
Grille de départ MotoGP du Grand Prix de Jerez 2012
.
.
.
Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de Valence
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.