• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 7 novembre 2012

Max Biaggi met fin à sa carrière de pilote

Max Biaggi met fin à sa carrière de pilote

L'Empereur romain a annoncé ce matin qu'il ne prendrait pas part à la campagne 2013 du Superbike mondial ! Le double champion de WSBK et quadruple champion de Grand Prix 250 tire sa révérence à 41 ans. Ciao Max Biaggi !

Imprimer

L'Empereur romain a annoncé ce matin qu'il ne prendrait pas part à la campagne 2013 du Superbike mondial ! Le double champion de WSBK et quadruple champion de Grand Prix 250 tire sa révérence à 41 ans. Ciao Max Biaggi !

Le pilote italien - l'un des plus grands de la vitesse moto ! - avait donné rendez-vous ce mercredi 7 novembre à ses fans et à la presse sur le circuit de Vallelunga. Tout un symbole, puisque c'est sur cette piste du nord de Rome que Biaggi avait effectué ses premières rondes sur deux-roues...

Après 21 années à parcourir le globe (15 en Grand Prix entre 1991 et 2005, puis 6 en World Superbike entre 2006 et 2012), Max Biaggi a finalement décidé de mettre un terme à sa carrière auréolée de six titres mondiaux : quatre d'affilée en GP 250 avec Aprilia (1994-1996) puis Honda (1997) et deux en WSBK, de nouveau avec la marque de Noale en 2010 et 2012.

Le célébrissime n°3 n'aura finalement échoué qu'en catégorie reine : pourtant deuxième derrière Mick Doohan dès sa première saison en 500 cc (1998), Massimiliano n'a jamais réussi à battre Valentino Rossi les sept années suivantes, malgré une impressionnante collection de 58 podiums dont 13 victoires !

"Cette nuit a été la plus longue de ma vie, mais je suis content de partir maintenant", déclarait Max Biaggi il y a quelques heures . "Je ne veux pas être comme ces hommes politiques agrippés à leur fauteuil. J'y ai beaucoup pensé, je me suis longtemps demandé : est-ce que je continue un an, deux ans, ou est-ce-que je m'arrête? Et puis j'ai décidé de partir maintenant".

"Ma famille a compté dans ma décision : j'ai pris assez de temps à mes enfants et à ma femme, et je pense qu'il est juste de me consacrer à eux car le temps passe et vous ne pouvez pas l'arrêter", poursuit papa Biaggi, qui tient à ce que "cette journée ne soit pas triste".

"J'arrête parce que je le veux et non par manque de compétitivité", souligne à juste titre le champion sortant. "J'ai écrit des pages importantes de l'histoire de la moto, notamment avec Aprilia. Je renonce à un contrat avec eux identique à celui de cette année (même argent, même moto), mais je le décline sans regrets".

"Je remercie tous ceux qui m'ont accompagné durant ces 20 ans", conclut Max. "C'était un choix très difficile mais qui n'a été dicté par personne d'autre. Aujourd'hui je pars en pleine santé, alors que d'autres ont subi des blessures graves".

Mais attention ! Agé de 41 ans seulement, Max Biaggi est encore loin de partir à la retraite : "je réfléchis à une collaboration avec Aprilia hors de la piste, j'espère que vous aurez bientôt de mes nouvelles"... A suivre sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le Grand Prix de France Moto GP 2020 reporté à une date inconnue

On le redoutait de plus en plus jour après jour sans vouloir y croire, mais c'est désormais officiel : le GP de France MotoGP, prévu du 15 au 17 mai au Mans (72), est reporté à une date inconnue en raison de la pandémie de Covid-19. Explications.
GP de France 4 commentaires
Présentation en direct de la KTM 890 Duke R

Confinement oblige, KTM dévoile ce mardi 31 mars 2020 sa nouvelle 890 Duke R en direct sur internet. Traditionnellement réservée aux journalistes participant au lancement presse de nouveaux modèles, la conférence est ouverte à tous. Vous saurez tout sur cette nouvelle moto !
Duel vidéo BMW F750GS Vs Yamaha Tracer 700

En complément de notre duel entre la nouvelle Yamaha Tracer 700 et la BMW F 750 GS, voici la vidéo de cet essai comparatif des deux trails routiers.
Trail 1 commentaire
Selon BMW, la nouvelle norme Euro5 ne menace aucune moto de sa gamme

Comment les motos BMW sont-elles préparées à la norme Euro5 ? Toutes les motos de la gamme sont-elles conformes aux nouvelles exigences réglementaires, notamment les flat twins à air ? Quelles sont les meilleures solutions pour réduire les rejets polluants ? Le constructeur allemand a accepté de répondre aux questions de notre dossier spécial Euro5 moto.
Concept Honda CB-F : le futur roadster 1000 cc, mi-néo mi-rétro

Le 47ème Tokyo Motorcycle Show qui devait ouvrir ses portes ce jeudi 27 mars n'a pas lieu en raison de la pandémie de Covid-19. Honda a malgré tout dévoilé sa CB-F, concept étroitement dérivé de l'actuelle CB1000R mais au look plus rétro. Présentation.
Roadster 28 commentaires
Christophe Guyot (GMT94) fait le point sur le Supersport 2020 et le Superbike de demain

Moto-Net.Com profite de l'interruption du World Supersport pour s'entretenir avec Christophe Guyot : le début de saison du GMT94 et les championnats en 2020, l'avenir du Superbike et les enjeux futurs du sport moto, la méditation et le piano, etc. Interview confinée de 24 heures... pardon, 24 minutes !
Interview de Sylvain Guintoli, pilote d'essai MotoGP... et YouTuber !

Avec une MotoGP à développer et cinq enfants à élever, Sylvain Guintoli avait déjà une - belle - vie bien remplie. Mais il faut croire que cela ne lui suffisait pas : le champion du monde Superbike 2014 vient de lancer sa chaine YouTube, avec succès ! Interview.
MotoGP 2020 1 commentaire
Les bottes de moto bientôt obligatoires ?

Dix députés emmenés par Bernard Brochand (LR, Alpes-Maritimes) ont soumis à l'Assemblée nationale une proposition de résolution visant à inviter le gouvernement à rendre obligatoire le port de bottes renforcées pour les conducteurs et passagers de deux‑roues motorisés. Explications.
Sécurité routière 18 commentaires
Alex Marquez remporte virtuellement la première course MotoGP

Le champion du monde Moto2, Alex Marquez, a remporté sa première course MotoGP dimanche au Mugello (Italie)... sauf que c'était sur une console de jeu vidéo face à dix autres pilotes bien réels de la catégorie reine ! Explications.
GP d'Italie 7 commentaires

Abonnement MNC Premium

Vos invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité
  • En savoir plus...