Selon les chiffres compilés hier à Bruxelles par l'Association des constructeurs motos (ACEM), les ventes de deux et trois-roues motorisés en Europe sont restées stables au cours des trois premiers mois de l'année par rapport à la même période 2014.
Selon les chiffres compilés hier à Bruxelles par l'Association des constructeurs motos (ACEM), les ventes de deux et trois-roues motorisés en Europe sont restées stables au cours des trois premiers mois de l'année par rapport à la même période 2014.
Globalement, avec un total de 250 080 motos, scooters et cyclomoteurs vendus en trois mois contre 250 460 sur la même période l'an dernier, le premier trimestre 2015 est au même niveau qu'en 2014 (-0,2%) malgré un démarrage difficile en janvier et février (-3%).
Les motos et scooters de plus de 50 cc s'en sortent relativement bien avec une hausse moyenne de +4% en Europe (189 570 immatriculations), mais les cyclos boivent la tasse avec une chute de -11,3% (60 510 immatriculations).
L'Espagne tire le marché vers le haut
L'analyse pays par pays montre toutefois de grandes disparités : alors que les immatriculations de deux et trois-roues motorisés (toutes cylindrées confondues) augmentent de +18,1% en Espagne (27 920 unités) et de +11,8% au Royaume-Uni (25 394 unités), elles stagnent en Allemagne (47 590 unités : +0,2%) mais chutent en Italie (40 660 unités : -4,6%) et surtout en France (49 260 unités : -6.2%).
L'Espagne, le Royaume-Uni et l'Allemagne font la part belle aux plus de 50 cc avec respectivement 24 700 (+19,1%), 23 465 (+14.3%) et 40 050 immatriculations (+3,8%), tandis que l'Italie et la France accusent le coup avec des baisses de -1,5% (35 810 immatriculations) et -3,6% (33 475).
Quant au cyclo, à part en Espagne où il semble avoir encore de beaux jours devant lui avec une hausse de +11,4% (3 220 immatriculations), il peine toujours autant à séduire les commuters français (15 790 immatriculations : -11,1%), britanniques (1 930 immatriculations :-11,9%), allemands (7 540 immatriculations :-15,5%) et même italiens (4 850 immatriculations :-22,4%)...
Immatriculations de 2 et 3 roues en Europe (toutes cylindrées)
Immatriculations de motocycles en Europe (> 50 cc)
Immatriculations de cyclos en Europe (< 50 cc)
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