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BILAN MENSUEL
Paris, le 9 décembre 2014

Marché moto : 125 cc en forme, gros cubes en retrait

Marché moto : 125 cc en forme, gros cubes en retrait

Le marché français du motocycle vient de boucler l'avant-dernier mois de l'année 2014 sur une progression de +1,9%. Plus qu'en octobre, les 125 font figure de locomotives (+22%) et les grosses cylindrées de boulets (-7,2%)... MNC dresse le bilan.

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Les 125 en forme, les gros cubes en retrait

Avec un total de 6 688 motos et scooters de plus de 50 cc immatriculés en novembre 2014, le marché du motocycle en France améliore son score de +1,9% par rapport à l'an dernier : 6564 immatriculations avaient été comptabilisées en novembre 2013, ce qui n'était pas fameux (lire notre Bilan marché de novembre 2013).

Comme l'an dernier, le onzième mois de l'année comptait 19 jours ouvrables (contre 21 en 2012), si bien qu'il est inutile de (re)sortir les calculatrices pour estimer l'état de santé du marché français : pas des plus brillants, certes, mais stable.

La météo du mois dernier a pourtant été spécialement instable. Météo France observe en particulier que "les pluies ont été très disparates. En moyenne sur la France, les précipitations ont été excédentaires de plus de 40%", ce qui ne fait guère les affaires des motards... et des concessionnaires.

Dans le sud surtout, la "succession d'épisodes méditerranéens revêt cette année un caractère remarquable par sa fréquence et par l'intensité des précipitations". Basée dans le nord de l'Italie, l'usine MV Agusta a même dû stopper sa production en raison d'inondations (lire MNC du 20 novembre 2014 : MV Agusta sous l'eau).

Bon point pour les deux-roues motorisés - mais pas pour l'ours polaire, ni pour l'homme... : "moyennée sur la France et sur le mois, la température a été supérieure de 2,8°C à la normale. Novembre 2014 se place ainsi au deuxième rang des mois de novembre les plus chauds depuis 1900, derrière 1994".

Néanmoins, les températures fléchissent - par rapport à l'été (indien) 2014 ! - et les jours raccourcissent sérieusement, ce qui entraîne un ralentissement significatif de l'activité. Chez les 125 cc, on a recensé 2495 immats en novembre 2014 contre 4050 le mois précédent. Chez les gros cubes, on est passé de 6998 à 4193.

Comparé à novembre 2013, le secteur des 125 cc réalise toutefois une très belle opération : +22% ! Dans le creux de la vague l'an passé, les petites cylindrées (hors 50 cc) sortent donc la tête hors de l'eau, notamment grâce au n°1 Yamaha (+60,3% !) et ses Tricity.

Dans le même temps, les grosses cylindrées voient leurs ventes fléchir de -7,2% par rapport à novembre 2013. Premier sur ce marché également - celui des "plus de 125 cc" -, les Bleus (-27,2%) et leur MT-07 entraînent cette fois le marché vers le bas...

Les détails et les raisons de l'évolution du marché en novembre 2014 sont accessibles aux titulaires de la Carte Premium (ou en achat ponctuel) en pages suivantes : bonne lecture !

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