• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BILAN MENSUEL
Paris, le 9 mars 2005

Marché de la moto en février 2005 : météo défavorable

Marché de la moto en février 2005 : météo défavorable

En raison des conditions météo défavorables, le marché de la moto chute de 2,6% en février, mais reste bien orienté à la hausse au cumul des deux premiers mois de l’année avec une croissance globale de +1,9 %.

Imprimer

En raison des conditions météo défavorables, le marché de la moto chute de 2,6% en février mais reste orienté à la hausse au cumul des deux premiers mois de l’année (+1,9 %).

Alors que ce sont essentiellement les scooters qui continuent à circuler l'hiver, c’est le marché des 125 cc qui accuse le coup avec un recul de 10%. A l’inverse, les ventes de motos de grosses cylindrées affichent une croissance étonnante de +1,8%, probablement parce que contrairement aux apparences, l’acquisition d’une moto est le résultat d’une réflexion plutôt qu’un achat d’impulsion. Ce qui ne semble pas être le cas des quads, dont le recul se confirme avec une baisse de 12,8 % sur le seul mois de février.

125 cc : Piaggio en tête

Logiquement, les scooters et les motos utilitaires ont les faveurs des acheteurs hivernaux. Ce sont aussi des utilisateurs intensifs qui n’hésitent pas à investir dans un véhicule haut de gamme : à part la Honda CBR 125 et la Yamaha DT 125, deux machines destinées aux jeunes, on ne trouve pas de modèles d’entrée de gamme en tête du classement. Les machines ludiques type Yamaha TW125, Suzuki VanVan ou Honda Lead marquent le pas, car ce n’est pas l’époque idéale pour faire la tournée des plages...

Bilan du marché de la moto et du scooter en France, février 2005

Bilan du marché de la moto et du scooter en France, février 2005

Cette tendance profite évidemment à Piaggio, qui maintient ses positions et prend la tête du marché. Honda s’appuie sur l’étonnant succès de la Varadero 125, mais ses scooters peinent toujours à s’imposer tandis que Yamaha fait de la résistance avec son scooter Majesty et, du coup, ne souffre pas trop de l’absence temporaire de motos 4 temps dans sa gamme.

Bilan du marché de la moto et du scooter en France, février 2005

Bilan du marché de la moto et du scooter en France, février 2005

Pour les autres constructeurs, les tendances de janvier se confirment avec MBK en pleine forme et KTM qui profite de la préparation de la saison d’enduro pour placer sa 125 EXC dans le top 10 ! En revanche, Peugeot cherche toujours un second souffle pour son Elystar et l’hémorragie continue pour Aprilia.

Bilan du marché de la moto et du scooter en France, février 2005

Bilan du marché de la moto et du scooter en France, février 2005

Plus de 125 cc : La Kawasaki Z750 confirme

Alors que sa variante carénée n’est pas encore disponible, la Kawasaki Z750 confirme sa première place devant la Yamaha FZ6 Fazer (versions naked et carénée). Mais il pourrait bien y avoir du changement dans les mois qui viennent, car pour son deuxième mois de commercialisation la nouvelle Bandit 650N pointe déjà à la 4ème place ! Si on cumule ses ventes avec celles des 600 N et S, les Bandit sont en tête. Affaire à suivre...

Bilan du marché de la moto et du scooter en France, février 2005

Bilan du marché de la moto et du scooter en France, février 2005

Ce qui est sûr, c’est que les Z750, FZ6 et Bandit dominent le marché. La Z750 a eu la peau de la Honda Hornet qui disparaît du Top 10, alors que la SV 650 tente encore de faire de la résistance.

Du côté des marques, Suzuki et Yamaha sont toujours au coude à coude. La marque aux trois diapasons repasse en tête en profitant du succès de sa gamme enduro et la WR 250F est même n°6 des ventes ! Situation inverse chez Honda et Kawasaki : alors qu’aucune Honda n’émerge en tête du classement, la marque progresse en s’appuyant sur sa très large gamme tandis que chez Kawa, la Z750 cartonne mais parvient à peine à compenser la faiblesse de la gamme. Du coup, les ventes de la marque verte stagnent.

Bilan du marché de la moto et du scooter en France, février 2005

Bilan du marché de la moto et du scooter en France, février 2005

Du côté des challengers, BMW semble déjà reparti pour une année record alors que la K1200S n’est toujours pas disponible et que la R 1200RT n’est livrée qu’au compte-gouttes. Ducatistes et bikers semblent attendre les beaux jours main dans l main tandis que la tendance enduro 2005 est plutôt KTM que Gas Gas. Enfin, belle satisfaction pour Triumph qui confirme son excellent mois de janvier. Un résultat de bon augure au moment où les nouvelles Speed Triple et Sprint ST vont faire leur entrée en concessions !

Bilan du marché de la moto et du scooter en France, février 2005

Bilan du marché de la moto et du scooter en France, février 2005

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai trail X-Cape : Moto Morini "s'é-Chine" avec succès !

Moto Morini - sous capitaux chinois depuis 2018 - revient aux affaires avec un inédit trail de 649 cc plein d'ambitions et de qualités, comme MNC a pu le découvrir lors d'un bref galop d'essais organisé en Corse par l'importateur français SIMA. Test du nouveau X-Cape. 
Essai GSX-S1000GT : une Suzuki pour mettre du Gaz et se mettre au Tourisme

Le Sport GT ne séduit plus les motards ? Faux, répond Suzuki en lançant en 2022 la remplaçante de sa GSX-S1000F ! Une moto aux gènes de bonne vieille Superbike et de récent maxiroadster, aux lignes futuristes, au système embarqué sophistiqué et aux orientations Grand Tourisme. MNC teste la GSX-S1000GT... sous la pluie.
Suzuki GSX-S1000GT : le bilan de notre essai en vidéo 

Les premiers exemplaires de la GSX-S1000GT ne sont attendus dans les concessions françaises que pour les fêtes de fin d'année. Mais MNC a déjà testé cette importante nouveauté Suzuki 2022 qui entend concurrencer la meilleure vente de moto Sport GT, l'une des dernières aussi, la Ninja 1000 SX... Essai !
Essai veste moto RST Adventure-X avec airbag intégré In&Motion

MNC a testé pendant un an la veste Adventure-X du manufacturier anglais RST (groupe Bihr) dans sa configuration avec airbag autonome intégré. Quelles sont les forces et les faiblesses de cet équipement trail et de son coussin gonflable fourni par In&Motion ? Réponses dans notre essai longue durée.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai trail X-Cape : Moto Morini "s'é-Chine" avec succès !

Moto Morini - sous capitaux chinois depuis 2018 - revient aux affaires avec un inédit trail de 649 cc plein d'ambitions et de qualités, comme MNC a pu le découvrir lors d'un bref galop d'essais organisé en Corse par l'importateur français SIMA. Test du nouveau X-Cape. 
Ducati brasse toujours de l’air avec deux nouveaux Scrambler

Pour marquer les 50 ans de son premier bicylindre, Ducati lance en 2022 un "nouveau" Scrambler 1100 Tribute Pro. La gamme "Scrambl’Air" - par opposition aux Ducati toutes passées au refroidissement liquide ! - accueille aussi un Scrambler Urban Motard... Supermotard même. Présentation.
Un salon de la moto à Paris en 2022, marchand, francilien et branché ?

Annulé en 2020 à cause de la pandémie de Covid-19, le Mondial de la Moto à Paris Porte de Versailles pourrait être de retour en 2022. Une majorité de filiales françaises y serait favorable, mais sous certaines conditions car selon la CSIAM, les grands salons d’antan sont terminés... Explications et réflexions.
Horaires et objectifs du Grand Prix d’Emilie-Romagne MotoGP 2021



Fabio Quartararo peut devenir champion du monde MotoGP dès ce week-end, alors que les pilotes font leur retour sur le circuit de Misano (Italie) pour le Grand Prix d'Emilie Romagne MotoGP, 16ème course de la saison 2021... Horaires et objectifs des pilotes : demandez le programme !
Valentino Rossi dispute sa dernière course MotoGP en Italie...

Le public italien s'apprête à applaudir pour la dernière fois son héros local Valentino Rossi lors du Grand Prix d'Émilie Romagne ce week-end à Misano (Italie)... Beaucoup d'émotions en perspective pour le nonuple champion du monde de 42 ans, dont la carrière s'achèvera dans moins d'un mois à Valence (Espagne).
Ducati brasse toujours de l’air avec deux nouveaux Scrambler

Pour marquer les 50 ans de son premier bicylindre, Ducati lance en 2022 un "nouveau" Scrambler 1100 Tribute Pro. La gamme "Scrambl’Air" - par opposition aux Ducati toutes passées au refroidissement liquide ! - accueille aussi un Scrambler Urban Motard... Supermotard même. Présentation.
Essai du pneu moto Metzeler Roadtec 01 SE (Sport Edition)

Metzeler (groupe Pirelli) regonfle le potentiel dynamique de son pneu Roadtec 01 pour mieux le caler sur les jantes des motos routières au tempérament sportif (et vice-versa). Essai sur route et sur circuit - mouillé - du Roadtec 01 SE pour "Sport Edition".   
Essais 1 commentaire

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2021 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...