• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FRANCE
Paris, le 6 mars 2003

Manifestations FFMC les 15 et 16 mars

Manifestations FFMC les 15 et 16 mars

La FFMC organise une nouvelle série de manifs les 15 et 16 mars contre le discours simpliste et sur-répressif de la Sécurité routière et pour une vraie politique de formation et la fin des infrastructures dangereuses. A vos banderoles.

Imprimer

"A l'heure où nous rentrons dans une banalisation de la répression, où l'usager de la route est synonyme de délinquant et d'assassin comme le dit Raffarin, il faut se mobiliser", déclare Frédéric Brozdziak, membre du Bureau national de la Fédération française des motards en colère (FFMC). Plus de cinquante manifestations auront lieu dans toute la France samedi 15 et dimanche 16 mars, avant l'examen par l'Assemblée nationale, fin mars, du nouveau projet de loi gouvernemental (lire Les nouveaux plans du gouvernement pour la sécurité routière, Moto-Net du 18 décembre 2002).

"Le gouvernement propose un ensemble de mesures purement répressives. Il donne l'impression de s'occuper réellement du problème alors qu'il va au plus simple : montrer la vitesse du doigt. Bien sûr la vitesse tue, mais c'est parce qu'elle est inadaptée. Les radars vont rapporter gros mais pour qui ? Pourquoi ? Pour en acheter d'autres ?", s'interroge la FFMC qui dénonce également l'automatisation des sanctions et l'impossibilité de contester avant de payer : "une telle mesure est illégale et contraire aux principes fondamentaux du droit de la défense et de la présomption d'innocence", estime la Fédération.

1) Contre le discours simpliste et sur-répressif de la Sécurité routière. 2) Pour une vraie politique de formation. 3) Pour en finir avec les infrastructures dangereusesEnfin, s'appuyant sur un rapport du sénateur Gérard Miquel (lire Les chiffres de la sécurité routière sont faux, Moto-Net du 21 janvier 2003), la FFMC remet en cause les statistiques et se demande "pourquoi les analyses tirées des fichiers BAAC font tellement référence... Le jeu serait-il truqué d'avance ?"... " On le saura dans quelques semaines", estime Frédéric Brozdziak. "Mais une chose est sûre : les motards doivent être dans la rue pour se faire entendre".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2024

Deux semaines après sa démonstration à Austin (Texas, USA), Maverick Vinales pourra-t-il confirmer à Jerez où l'an dernier, son coéquipier chez Aprilia avait signé la pole position ? Les pilotes espagnols sont nombreux à vouloir briller à domicile : MNC attend notamment Marc Marquez et Pedro Acosta au tournant… ou plutôt dans le dernier virage !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...