Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LORENZO ROULE A SEPANG
Paris, le 4 février 2020

Lorenzo retrouve "sa" Yamaha aux tests MotoGP de Sepang

Lorenzo retrouve sa Yamaha aux tests MotoGP de Sepang

Jorge Lorenzo, tout juste embauché par Yamaha comme pilote d'essai, a immédiatement pris ses nouvelles fonctions pour les tests MotoGP à Sepang. Arrivé hier en Malaisie, le majorquin reprend le guidon de la M1 pour la dernière journée du "shakedown". Explications.

Imprimer

Lorenzo et Yamaha, c'est reparti ! Le n°99 est - déjà - sorti de sa retraite dorée pour participer au développement de la Yamaha YZR-M1 en tant que pilote d'essai : le majorquin découvre aujourd'hui ses nouvelles fonctions à l'occasion de la dernière journée des trois journées de "pré-tests" à  Sepang (Malaisie).

Débutée dimanche, cette séance nommée "shakedown" est une répétition générale ouverte aux pilotes d'essais, aux titulaires des marques bénéficiant de concessions (Aprilia et KTM) et exceptionnellement cette année aux débutants en MotoGP. On y retrouve notamment Dani Pedrosa, Brad Binder, Iker Lecuona, Miguel Oliveira et Pol Espargaro pour KTM, Michele Pirro pour Ducati, Sylvain Guintoli pour Suzuki ainsi que Stefan Bradl et Alex Marquez pour Honda.

 
 
 
Voir cette publication sur Instagram

When you meet your first love and immediately fall in love again...  .@lazy.asyraf

Une publication partagée par Jorge Lorenzo (@jorgelorenzo99) le 3 Févr. 2020 à 3 :15 PST

A cette liste s'ajoute un "invité" de dernière minute : Jorge Lorenzo, arrivé à Sepang 24 heures après le début des hostilités - jusqu'ici menées par Pedrosa. Lorenzo n'a pas roulé ce premier jour mais s'est contenté d'enfiler son nouveau cuir, d'examiner sa M1 frappée du n°99... puis d'inonder ses réseaux sociaux sur son retour chez Yamaha !

Le champion du monde MotoGP avec Yamaha en 2010, 2012 et 2015, a (re)pris le guidon de l'YZR-M1 ce matin en Malaisie pour la dernière journée de ces "pré-essais". Son rythme et ses retours seront soigneusement examinés par le constructeur d'Iwata, sans doute très curieux de comparer son ressenti par rapport à celui éprouvé sur la Ducati en 2017 et 2018, puis sur la Honda en 2019 !

A ce stade, Dani Pedrosa et Pol Espargaro occupent le haut du classement à Sepang avec leur KTM. Alex Marquez, dans le peloton de tête dimanche et lundi, a dû écourter sa participation afin de rejoindre son frère Marc pour la présentation officielle de l'équipe Honda-Repsol prévue aujourd'hui à Jakarta (Indonésie).

Chez Aprilia, Lorenzo Savadori découvre comme prévu la catégorie reine sur une RS-GP 2019 en remplacement d'Andrea Iannone, suspendu pour présomption de dopage. A suivre naturellement de très près sur MNC : restez connectés ! 

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français

Cela fait 18 mois que le contrôle technique moto est entré en vigueur en France… et les motards ne semblent toujours pas convaincus de son utilité, qu'ils s'y opposent farouchement ou qu'ils s'y plient par peur du contrôle (par les forces de l'ordre !) ou par obligation (pour vente/achat d'occasion). La Mutuelle des Motards fait le point.
Peugeot relance la mécaboîte à carbu et la 103 (électrique)

Peugeot Motocycles créé la surprise avec deux nouveautés 2026 inattendues : la XP6, un 50 cc dont le moteur 2-temps est couplé à une boîte 6 vitesses et la 103 électrique, réinterprétation "à piles" de la plus célèbre des mobylettes.
Triumph lance les Street Triple RX et Moto2 2026

La famille roadster de Triumph prend du muscle pour 2026 avec la Street Triple 765 RX - véritable sportive sans carénage - et sa variante en série limitée aux couleurs du championnat du monde Moto2, dont le constructeur anglais est le motoriste exclusif depuis 2019. Présentations.
Le premier test MotoGP 2026 pertubé par la météo à Valence

Raul Fernandez ouvre l'intersaison 2026 avec le meilleur chrono du test de Valence dans la foulée de la finale MotoGP à Cheste (Espagne). Le pilote Aprilia Trackhouse est cependant à une demi-seconde de la pole record de Marco Bezzecchi, à cause de conditions météo maussades.
Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...