• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RAPPEL YAMAHA
Paris, le 13 avril 2023

Les Yamaha 700 World Raid et Tricity 300 au rappel

Les Yamaha 700 World Raid et Tricity 300 au rappel

Deux campagnes de rappel sont lancées par Yamaha après la découverte d'irrégularités sur sa moto Ténéré 700 World Raid et son scooter à trois-roues Tricity 300, dont le verrouillage du train avant est à l'origine d'un deuxième retour à l'atelier! Explications et numéros de série concernés. 

Imprimer

Retour à l'atelier pour la Ténéré 700 World Raid en raison "d'une 'installation incorrecte du joint torique de l'électrovanne sur le réservoir d'essence droit", qui pourrait entraîner une fuite de carburant. Ce joint est remplacé gratuitement dans le cadre de cette campagne de rappel sur les 1389 motos concernées sur le marché français (liste ci-dessous).

Pour mémoire, la déclinaison World Raid de la "T7" est arrivée sur le marché au printemps dernier (essai et vidéo MNC) et se distingue notamment par ses débattements supérieurs, sa protection améliorée ainsi que son inédit double réservoir inspiré du rallye-raid.

L'électrovanne concernée par ce rappel - plus précisément : son joint torique - sert à égaliser le niveau d'essence entre le côté gauche et droit pour maintenir l'équilibre des masses. 

Le Tricity 300 encore rappelé !

Les concessions Yamaha vont traiter une autre campagne de rappel : le Tricity 300 (duel et vidéo MNC) est de nouveau rappelé à cause d'un problème sur son système "Standing Assist", soit le mécanisme qui maintient le scooter à trois-roues en équilibre à l'arrêt et/ou à basse vitesse. 

"En raison du pouvoir d'adhérence élevé du matériau des plaquettes et de la rugosité incorrecte de la surface de la plaque de disque du système "standing assist" d'aide à la station fixe, les plaquettes pourraient rester collées à la surface de la plaque de disque lors de son activation", explique Yamaha Motor France.

Résultat : le blocage du train avant pourrait "ne pas se libérer immédiatement après la désactivation", poursuit la filiale française, qui rappelle les 5049 scooters concernés pour changer les plaquettes "et si nécessaire, la plaque de disque du Standing Assist".

Rappelons que ce "Standing Assist" du Tricity 300 était déjà à l'origine d'un rappel l'année dernière, poussant même Yamaha à expressement demander à ses propriétaires de ne plus utuliser cette fonction pendant l'été !

Comme d'habitude, les propriétaires sont prévenus par courrier recommandé pour prendre rendez-vous "dans les meilleurs délais avec leur concessionnaire Yamaha" afin de faire procéder aux interventions nécessaires gratuitement sur leur Ténéré 700 World Raid et Trictiy 300.

Numéros de série des Ténéré 700 World Raid concernées 

Numéros de série des Tricity 300 concernés 

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Yamaha n°1 en pole des 24H Motos 2024, la Honda n°55 en tête des STK

Auteur d'un nouveau record du tour sur le circuit Bugatti, Nicolo Canepa hisse avec Karel Hanika la R1 du YART en tête de la grille de départ des 24 Heures Motos 2024 ! Les champions devancent le SERT et la Honda officielle. Une autre Fireblade, la 55 de National Motos, devance la BMW Tecmas et la Honda RAC41 en catégorie Superstock. Chronos !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Dunlop veut briller ce week-end aux 24 Heures Motos 2024 !

Le championnat du monde d'Endurance 2024 débute ce week-end avec les 24 Heures Motos au Mans. Fournisseur unique du plateau Superstock, le manufacturier britannique Dunlop - et son usine française ! - vise aussi la victoire en catégorie reine EWC avec deux machines de pointe : la BMW n°37 et la Yamaha n°99.
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 8 commentaires
  • En savoir plus...