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Paris, le 3 février 2016

Les scooters face aux motos sur le Moto Tour 2016

Les scooters face aux motos sur le Moto Tour 2016

En 2016, les concurrents du Moto Tour s'aligneront dans cinq catégories : pour tous les deux-roues, la différence se jouera uniquement sur la cylindrée (125 cm3, 126 à 599 cm3 et 600 cm3 et plus). Une autre catégorie regroupera les motos anciennes (immatriculées avant le 31 décembre 1990) et une cinquième sera réservée aux 3 ou…

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En 2016, les concurrents du Moto Tour s'aligneront dans cinq catégories : pour tous les deux-roues, la différence se jouera uniquement sur la cylindrée (125 cm3, 126 à 599 cm3 et 600 cm3 et plus). Une autre catégorie regroupera les motos anciennes (immatriculées avant le 31 décembre 1990) et une cinquième sera réservée aux 3 ou 4 roues mais hors scooters. Les scooters seront donc en confrontation directe avec les motos, selon leur cylindrée !

Les 5 catégories du Moto Tour 2016

  • Motos et scooters 2-roues de 125 cm3
  • Motos et scooters 2-roues de 126 à 599 cm3
  • Motos et scooters 2-roues de 600 cm3 et plus
  • Motos anciennes immatriculées avant le 31 décembre 1990
  • Motos 3 ou 4 roues (hors scooters)

"C'est bien de pouvoir de rivaliser en direct avec les motos, mais c'est dommage que les catégories de cylindrée séparent le Honda 750 Integra de son adversaire désigné, le TMax, qui sera en moins de 600 cm3", regrette Mathieu Bruneau, champion de France scooters des Rallyes routiers 2015 et vainqueur de la catégorie scooters du Moto Tour en 2013 et et 2014 au guidon de son Integra.

"Mais tout cela va se régler au classement général", prévient Matthieu : "j'ai fait 29ème au scratch en 2013 et cette année je vise une place dans le top 20 à l'arrivée et quelques belles places en spéciales… et bien sûr, terminer premier scooter !"

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Dossier spécial Rallyes routiers 2016
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