• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2008
Paris, le 19 novembre 2007

Les plus bellissima ?

Les plus bellissima ?

C'est à domicile, en Italie, que MV Agusta et Cagiva ont choisi de présenter leurs nouveautés 2008. Côté gros cubes, une nouvelle F4 et trois Brutale font leur apparition tandis que chez le spécialiste des 125, une nouvelle Mito voit le jour. Avanti !

Imprimer

Jouxtant le stand Moto-Net.Com lors du dernier Mondial de Paris, celui de MV Agusta exposait la toute récente F4 R 312 mais aussi le concept de Yacouba Galle, la "Bestiale" (lire Moto-Net.Com du 3 octobre 2007)

 F4 RR 312 - Les plus bellissima ?

De retour en Italie, la constructeur de Schiranna présentait à l'occasion du Salon de Milan trois nouveautés 2008 "bien à lui" : la F4 RR 312 et les Brutale 989R et 1078 RR, avec en prime un modèle "Hydrogen". De son côté, Cagiva dévoilait sa nouvelle Mito dévolue exclusivement à la compétition : la SP 525...

Un R de CC

Pour son tout dernier modèle sportif, le petit constructeur italien a installé sur sa F4 R 312 l'exceptionnel moteur de la F4 CC - C.C. pour "Claudio Castiglioni", président de MV Agusta à qui l'on doit ce modèle à 100 000 € -, ses freins avant Brembo monoblocs et son amortisseur arrière Sachs. MV Agusta donne ainsi naissance à la F4 RR 312.

 F4 RR 312 - Les plus bellissima ?

 F4 RR 312 - Les plus bellissima ?

 F4 RR 312 - Les plus bellissima ?

 F4 RR 312 - Les plus bellissima ?

La nouvelle F4 profitera donc des performances du 4-cylindres de 1078 cc - puissance maxi de 190 chevaux, couple maxi de 124 Nm - et sera équipée de la boîte de vitesse extractible. La bulle teintée est également empruntée à la CC tandis que le tarif est aujourd'hui inconnu... Mais mieux vaut économiser dès maintenant !

Brutale 989R

Entamée en 2002 avec l'illustre 750 S, la série des Brutale accueillera en 2008 deux nouveaux modèles et une énième série limitée.

 Brutale 989R - Les plus bellissima ?

 Brutale 989R - Les plus bellissima ?

Tout d'abord, la 910R sera remplacé en 2008 par la Brutale 989R. Ce modèle s'adresse en priorité à ceux qui considèrent les S4R, Speed Triple ou K 1200 R trop communs, qui ne veulent même pas entendre parler des FZ1 ou Z1000 croisées à chaque coin de rue... et qui possèdent une tirelire bien garnie !

 Brutale 989R - Les plus bellissima ?

 Brutale 989R - Les plus bellissima ?

Mieux équipée que la 910S qui demeure au catalogue 2008, la 989R souhaite rester "abordable" en s'équipant de pièces nobles mais pas extrêmes pour autant, à l'image de ses freins à montage radial mais non "monoblocs".

 Brutale 989R - Les plus bellissima ?

Reste que le 4-cylindres en ligne de 982 cc développant 141 chevaux, le cadre treillis, le solide monobras, les jantes en étoile et le trait de crayon de Tamburini a un prix... inconnu pour le moment.

"Le top du top"

Pour les chanceux qui peuvent "dépenser sans compter", MV Agusta proposera également la Brutale 1078RR, que le constructeur italien considère être "le top du top".

 Brutale 1078R - Les plus bellissima ?

 Brutale 1078R - Les plus bellissima ?

Piquant à la F4 RR 312 son moteur de 1078cc, la nouvelle Brutale promet une puissance maxi de 154 chevaux et un couple maxi de 117 Nm. Et le roadster n'en reste pas là, puisqu'il hérite également des suspensions, freins et système d'embrayage anti-dribble de la 312 RR !

 Brutale 1078R - Les plus bellissima ?

 Brutale 1078R - Les plus bellissima ?

Élue "plus belle moto" devant la Ducati Mostro 696 et la BMW HP2 Sport par un sondage de nos confrères de Motociclismo auprès des visiteurs du Salon de Milan, la Brutale 1078 RR se pose comme le symbole du savoir-faire italien...

Brutale Hydrogen : victime de la mode

Non, MV Agusta ne s'apprête pas à sortir une moto fonctionnant à l'hydrogène, mais bien une dernière série limitée de sa Brutale 910 R en partenariat avec la marque de Sportswear "branchée et luxueuse" Hydrogen ! 100 exemplaires seront prochainement mis en vente.

Mito SP 525

Dévoilée en présence du grand Giacomo Agostini, la nouvelle Mito est un hommage à la 500 de Grand Prix. Et dans sa livrée rouge destinée à la piste, affublée du n°11, elle est dédiée à l'américain John Kocinski qui a décroché à son guidon la 3ème place du championnat du monde en 1994.

 John Kocinski - Les plus bellissima ?

 Mito SP 525 - Les plus bellissima ?

 Mito SP 525 - Les plus bellissima ?

La SP 525 se différencie de la 125 par un habillage totalement revu s'inspirant de son illustre ancêtre de GP, mais également par des performances accrues puisque Cagiva annonce avoir dépassé la barre des 37 chevaux et équipe sa nouvelle 125 d'un amortisseur arrière entièrement réglable.

 Mito SP 525 - Les plus bellissima ?

 Mito SP 525 - Les plus bellissima ?

 Mito SP 525 - Les plus bellissima ?

Elle conserve en revanche le cadre et le bras oscillant tout alu, les jantes en alliage forgé, la fourche Marzocchi de 40 mm et le fait que Valentino Rossi himself ait obtenu sur Cagiva Mito son premier titre en Sport Production National en 1994 ! Un argument de choc pour amadouer les jeunes motards...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

KTM rappelle ses motos à moteur monocylindre LC4 de 2018 à 2020

Un joint de récepteur d'embrayage défectueux est à l'origine d'une vaste campagne de rappel sur toutes les motos KTM propulsées par le monocylindre LC4 des millésimes 2018 à 2020. Explications.
Présentation de la nouvelle moto Triumph Tiger 660 Sport

La nouvelle Tiger 660 Sport marque l'arrivée de Triumph sur le segment des motos trails-GT de moyenne cylindrée à partir du roadster Trident 660. Cette nouveauté de 81 ch, compatible permis A2, sera disponible en février 2022 au prix de 9095 euros. Présentation. 
Rentrée studieuse pour le marché français du motocycle en septembre 2021 

5808 immatriculations en 125 cc, 10 550 en grosses cylindrées : la rentrée dans les concessions françaises a été moins bonne que l’an passé, mais nettement supérieure à celle de 2019. Mais si rappelez-vous, cette époque où masque et pass sanitaire n’étaient pas nécessaires pour faire son marché… de la moto et du scooter !
Essai du pneu moto Metzeler Roadtec 01 SE (Sport Edition)

Metzeler (groupe Pirelli) regonfle le potentiel dynamique de son pneu Roadtec 01 pour mieux le caler sur les jantes des motos routières au tempérament sportif (et vice-versa). Essai sur route et sur circuit - mouillé - du Roadtec 01 SE pour "Sport Edition".   
Essais 1 commentaire
Essai veste moto RST Adventure-X avec airbag intégré In&Motion

MNC a testé pendant un an la veste Adventure-X du manufacturier anglais RST (groupe Bihr) dans sa configuration avec airbag autonome intégré. Quelles sont les forces et les faiblesses de cet équipement trail et de son coussin gonflable fourni par In&Motion ? Réponses dans notre essai longue durée.
Présentation de la nouvelle moto néo-rétro Kawasaki Z650RS 2022

Le populaire petit roadster de Kawasaki se décline comme annoncé en version classique Z650RS pour 2022, avec des performances et une partie cycle identiques. Seuls l'habillage et les équipements transforment cette nouvelle moto néo-rétro accessible au permis A2 sous les 8500 euros. Présentation et liste de ses rivales.
 
Roadster 2 commentaires
Suzuki GSX-S1000GT : le bilan de notre essai en vidéo 

Les premiers exemplaires de la GSX-S1000GT ne sont attendus dans les concessions françaises que pour les fêtes de fin d'année. Mais MNC a déjà testé cette importante nouveauté Suzuki 2022 qui entend concurrencer la meilleure vente de moto Sport GT, l'une des dernières aussi, la Ninja 1000 SX... Essai !

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2021 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...