• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BORNES IN AMERICA - ÉPISODE 14
Nazca (Pérou), le 30 avril 2009

Les mystérieuses lignes de Nazca...

Les mystérieuses lignes de Nazca...

La découverte du Pérou se poursuit pour PE et Béru, toujours courageux au guidon de leurs 125 panaméricaines. Au menu cette semaine : les mystérieuses lignes de Nazca, le monastère de Santa Catalina et 300 types de patates... 14ème épisode : paranormal !

Imprimer

Découverte du Pérou pour PE et Béru, toujours courageux au guidon de leurs 125 panaméricaines... Au menu cette semaine : les mystérieuses lignes de Nazca, le monastère de Santa Catalina et les champs de patates... 14ème épisode : paranormal ! Excepté la Cordillère des Andes et les paysages de montagnes verdoyants, on ne savait pas à quoi s’attendre au Pérou... Loin des pics à 6000 mètres et des routes sinueuses, la route qui nous mène à Arequipa est un désert complet le long du littoral : des dunes à perte de vue, du sable à foison et des oasis par ci par là, dans lesquelles les paysans cultivent leurs champs, notamment de pommes de terre (300 types de patates cohabitent dans le pays !)

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 ! Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Les camions et autres types de chauffards nous donnent du fil à retordre avec leur conduite "freestyle", selon laquelle chacun a une pratique très personnalisée du code de la route... Frissons et sensations assurés !

Enfoncé dans les terres à 2300 m d'altitude (une broutille pour le coin !), Arequipa est "The" ville du Pérou avec Cusco. Le centre est classé au patrimoine mondial de l’Unesco : avec ses maisons en pierres blanches, elle compte une multitude d’églises et de monastères aux charmes différents.

On y arrive à la tombée de la nuit et on s'y pose, quelque peu exténués par nos 400 km journaliers. Mais des le lendemain matin, direction Santa Catalina, un monastère de soeurs visité par Jean Paul II, véritable ville dans la ville avec ses rues coloriées de toute beauté qui ravit nos yeux de voyageurs !

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 ! Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Après avoir déambulé dans le vieux centre, on se dirige vers le Mercado central avec son artisanat, ses étalages de fruits, ses viandes et ses poissons plus ou moins frais.

Les "¡ eh gringos !" s’enchaînent à tout va, les locaux voulant absolument nous faire goûter à tous les produits du coin ! On se laisse tenter par un fromage bien fermenté, esthétiquement pas très beau, mais l’artisan nous le recommande : l’estomac n’en prendra pas un coup (à nuancer !)...

A l’auberge on rencontre d’autres voyageurs belges, anglais, allemands... L’Europe y est bien représentée !

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Puis on reprend notre route péruvienne - la panaméricaine, bien sûr - avec pour objectif Nazca et ses "lignes" (voir ci-dessous). Sur la road, on s’arrête au bord du littoral où Miguel, un italo-péruvien, nous accueille chaleureusement. Si chaleureusement qu’à peine nos valises posées, on se retrouve dans sa voiture, Michael Jackson à fond, pour une virée au village ! Salutations diverses et variées avec les locaux, amis de Miguel ou pas, puis retour chez lui où l’artiste nous raconte ses histoires et son Pérou, plus calme, autour d’une bière. Chic type, ce Miguel…

Le lendemain, au fur et à mesure des kilomètres, on se rend compte que les panneaux kilométriques sont à prendre au second degré... Aucun ne correspond ! Bizarre, ce pays...

Ce samedi, on arrive enfin à Nazca et ses lignes découvertes par Paul Fosok et étudiées par Maria Reiche. En deux mots, chacun a sa petite explication sur leurs origines : ce sont des formes géométriques et des dessins (baleine, singe, oiseau...) faites en plein désert, longues pour certaines de 180 mètres... Très étrange ! Des explications extra-terrestres, calendrier astronomique, chacun y va de sa petite sauce... A voir tout de même !

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 ! Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

PE se laisse tenter par une vue aérienne, sportive et mouvementée, dans un petit Cesna alors que le vertige cloue Béru au sol, ou du moins au mirador à la sortie de la ville. PE rentre tout de même avec un mal de tête et de coeur prononcé pour le reste de la journée...

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Ce lundi, notre boucle Ushuaia-Cuzco presque terminée, on prend la direction de la Cité des Incas, incontournable avec l’incroyable Macchu Pichu. On grimpe sec sur les hauts plateaux andins à la sortie de Nazca (4000 m environ) et nos motos baissent fortement de régime, pour le plus grand bonheur des lamas et autres alpagas broutant dans les champs tranquilles !

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Puis on redescend tout à coup dans une vallée à la végétation luxuriante, avec une rivière bourrée de truites : le déjeuner est tout choisi ! A la semaine prochaine, qui s'annonce fortement marquée par la culture inca avec Cuzco, la vallée des Incas et le Macchu Pichu... ¡ Besos a todos !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Yamaha n°1 en pole des 24H Motos 2024, la Honda n°55 en tête des STK

Auteur d'un nouveau record du tour sur le circuit Bugatti, Nicolo Canepa hisse avec Karel Hanika la R1 du YART en tête de la grille de départ des 24 Heures Motos 2024 ! Les champions devancent le SERT et la Honda officielle. Une autre Fireblade, la 55 de National Motos, devance la BMW Tecmas et la Honda RAC41 en catégorie Superstock. Chronos !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Dunlop veut briller ce week-end aux 24 Heures Motos 2024 !

Le championnat du monde d'Endurance 2024 débute ce week-end avec les 24 Heures Motos au Mans. Fournisseur unique du plateau Superstock, le manufacturier britannique Dunlop - et son usine française ! - vise aussi la victoire en catégorie reine EWC avec deux machines de pointe : la BMW n°37 et la Yamaha n°99.
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 8 commentaires
  • En savoir plus...