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DUEL
Paris, le 2 mars 2010

Les deux gros Routsters !

Les deux gros Routsters !

Plus vraiment roadsters mais pas tout à fait routières, la Honda CBF1000F et la Suzuki Bandit 1250S mélangent les avantages de ces deux catégories pour déboucher sur un concept de plus en plus apprécié : les roadsters routiers... ou routsters ! Duel.

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Fiche technique Honda CBF1000FA

(Données constructeur)
Moteur
Type 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau
Cylindrée 998 cc
Alésage x course 75 x 56,5 mm
Rapport volumétrique 11,2 à 1
Alimentation Injection électronique PGM-FI
Diamètre de passage 36 mm
Puissance maxi 107 ch (79 kW) à 9 000 tr/min (Monde libre)
Couple maxi 96 Nm à 6 500 tr/min (Monde libre)
Régime de ralenti 1 200 tr/min
Système électrique
Allumage Digital avec avance électronique
Calage 5° AvPMH (ralenti) ~ 45° AvPMH (7 500 tr/min)
Bougies IMR8C-9HES
Démarreur Démarreur électrique
Batterie 12 V / 8,6 Ah
Alternateur 350 W à 5 000 tr/min
Phare 12V, 55 W x 1 (croisement) / 60 W x 1 (route)
Transmission
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Entraînement Hydraulique
Boite 6 vitesses
Réduction primaire 1,604 (77/48)
1ère 2,643
2ème 1,833
3ème 1,500
4ème 1,318
5ème 1,174
6ème 1,074
Réduction finale 2,687 (43/16)
Transmission finale Chaîne à joints toriques #530
Partie cycle
Cadre Type Simple poutre rectangulaire type Mono backbone en aluminium
SuspensionAV Fourche télescopique ø 41 mm
Suspension AR Pro-Link avec amortisseur HMAS à gaz réglable en précharge (7 positions)
Débattement AV 120 mm
Débattement AR 120 mm
Frein AV Double disque hydraulique flottant ø 296 x 4,5 mm avec étriers combinés à 3 pistons + ABS et plaquettes frittées
Frein AR Simple disque hydraulique ø 240 x 6 mm avec étrier combiné à 3 pistons + ABS et plaquettes frittées
Jantes AV Avant 17M/C x MT3,50
Jantes AR 17M/C x MT5,00
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 210 mm
Hauteur hors tout 1 220 mm
Largeur hors tout 780 mm
Empattement 1 495 mm
Angle de châsse 26°
Trainée 110 mm
Rayon de braquage 2,9 m
Hauteur de selle 795 mm (± 15 mm)
Garde au sol 135 mm
Pneu AV 120/70 ZR17M/C (58W)
Pneu AR 160/60 ZR17M/C (69W)
Pression AV 250 kPa
Pression AR 290 kPa
Réservoir essence 20 litres
Poids en ordre de marche 245 kg (AV : 120 kg / AR : 125 kg)
Capacité de transport maxi 195 kg
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate (Réseau Honda France)
Coloris Argent, blanc, noir, jaune
Prix 10 590 €

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèles d'origine avec 2 162 km (Honda) et 14 000 km (Suzuki) au compteur
  • Parcours : 463 km
  • Routes : de tout, pourvu qu'il pleuve !
  • Consos : 6,6 l/100 km avec la CBF et 6,4 l/100 km avec la Bandit
  • Pneus : Bridgestone BT57 sur la Honda, Dunlop D218 sur la Suz'
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS HONDA CBF1000FA

 
  • Facilité en toutes circonstances
  • Demi-carénage efficace et esthétique
  • Finition et qualité de réalisation flatteuses
 
 
 

POINTS FORTS SUZUKI BANDIT 1250SA

 
  • Couple, sensations et performances du moteur
  • Rapport prestations/prix imbattable !
  • 15 ans et toujours dans le coup
 
 
 

POINTS FAIBLES HONDA CBF1000FA

 
  • Moteur creux sous 4 000 tr/min (pour un 1000)
  • Vibrations dès 5 500 tr/min
  • Hausse de prix dure à légitimer
 
 
 

POINTS FAIBLES SUZUKI BANDIT 1250SA

 
  • Train avant lourd et tombant
  • Poids sensible
  • Protection passable
 
 
 

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